Re: Deine Chancen stehen gut!


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Geschrieben von Kai R am 08. Oktober 2002 10:24:03:

Als Antwort auf: Motorschaden - wer kennt sich aus? geschrieben von Andreas am 08. Oktober 2002 01:06:29:

Hallo,

beim LT stehen die Ventile relativ gerade im Kopf. Das heißt, daß die Kraft der Kolben nach oben übertragen wird, deswegen bricht die Nockenwelle. Meistens bleiben die Kolben und Pleuel heil.

Reparaturmöglichkeit 1:
Nockenwelle und defekte Ventile erneuern, Ventile neu einschleifen, fahren und beten

Reparaturmöglickeit 2:
Einen überholten Zylinderkopf montieren. Dabei sinnvollerweise auch die Pleuellager erneuern. Dann sollte Ruhe sein mit einem geringen Restrisiko.

Reparaturmöglichkeit 3: Motor komplett überholen lassen

Ein bißchen hängt die Entscheidung ab von der Gesamtlaufleistung des Motors. Oberhalb von 200.000 km ist vielleicht die Komplettüberholung das beste. Oder Du holst einen Schlacht-LT (gibt es immer mal bei ebay) und baust den Motor komplett um.

Ich kann Dir im Kölner Raum Adressen geben von Leuten, die sich mit so etwas auskennen. Bei Interesse schick eine Mail.

Viele Grüße

Kai




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