Re: Hilfe ! Probleme mit Drehzahlmesser


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Geschrieben von Flexi am 24. März 2002 17:21:55:

Als Antwort auf: Re: Hilfe ! Probleme mit Drehzahlmesser geschrieben von Andreas aus Berlin am 24. März 2002 12:11:10:

>>Hallo Flexi!
>hört sich verdächtig nach lima an. die kugellagerhalten so 100-120000 km.
>sinnvoller weise ist ein lager gekapselt und das zweite nicht. der schleichende tot kündigt sich oft durch ein schrilles pfeifen an. diagnose kannst du mit einem 0,5m elektorohr konkretisieren. lass den motor an und halte das rohr
>an alle kugellager: lima vorn und hinten,wasserpumpe,umlenkrollen usw. du hörst dann schon mahlende geräusche.
>reparatur ist einfach: a.) lima wechseln (preise sind sehr unterschiedlich)
>sind eigendlich alle aus der serie golf und konsorten.
>b) lima zerlegen (benötigst einen abzieher für die lagerschilde), zwei neue kugellager(12€) rein typ ist auf den alten an der seite ausgedruckt) und den laderegler mit den kohlen auch gleich wechseln kostet dann alles so 30-40€.
>ansonsten kann an einer lima nicht viel kuputt gehen.
>drehzahlmesser: ein kontakt der lima geht zum drehzahlmesser, hat die lima eine macke spinnt in der folge der drehzahlmesser oft auch.
>ich tippe zu 99% auf lima.
>mit an"gemessenen" grüßen
>andreas aus berlin


hallo Andreas!

Soweit alles klar -> denke mal die Rep. dürfte auch kein Problem sein.
Hab jetzt aber noch ne frage: was haben die Lager mit der eigentlichen Funktion der Lima zu tun?
Müsste sie net trotzdem noch ihren Job verrichten auch wenn die lager hinüber sind?

Flexi




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