Re: KSB


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Geschrieben von Alex FL am 22. August 2002 09:10:06:

Als Antwort auf: KSB geschrieben von Jan am 21. August 2002 14:39:35:

>>Hallo Jan,
>>ich kann es kaum glauben das dein LT mit einer 85er Einstellung nur 70 läuft. Der Prüfwert laut VW liegt sogar zwischen 0,73 und 0,87. Hat dein KSB-Zug vielleicht etwas Vorspannung? Meiner läuft immer 120, ob mit 85 oder 100. Der Unterschied ist nur im Beschleunigen zu spüren. Bei späten Förderbeginn ist der Motor recht drehfreudig, hat aber unten rum nicht viel Kraft. Bei frühen Förderbeginn ist es andersherum. Das Ziel ist nun die für sich beste Lösung zu finden. Das kann bei fehlender Möglichkeit es selbst zu machen sehr teuer werden. Die Gemischeinstellung kann jeder mit etwas Fingerspitzengefühl selbst einstellen. Wichtig dabei ist nur sich die Ausgangspos. zu merken und nur kleine Bewegungen zu machen. Der Kraftstoffverbrauch ändert sich schon nach einer halben Umdrehung deutlich.
>>Mein Laster läuft nun mit einem 90er FB und einer mageren Gemischeinstellung am besten (Mein Geschmack!). Er läuft seine 120, kommt gut unten rum und verbraucht leer (2,5t) 9-10 Ltr. und voll beladen (3t) mit Anhänger nicht über 11,5 Ltr.. Beim Kauf hatte er noch einen 100er FB und nen fettes Gemisch, er lief damit zwar über 130 schluckte aber auch seine 12-13 Ltr.
>>Es muss halt jeder selbst raus finden was für seinen Laster das Beste ist! Wunder sollte man auf jeden Fall nicht erwarten. Die Einstellungen können nur den Motorlauf harmonisieren und dem Fahrverhalten etwas anpassen.
>>Gruss Alex
>Der KSB-Zug macht nur ca 3 Punkte Richtung früh aus, wenn er gezogen ist. Bei mir war der Unterschied nach Einstellung von 85 auf 110 riesig.
Hallo,
3 Punkte ist viel zu wenig! Ich weiss jetzt zwar nicht was den genauen Wert, aber bei 3 Punkten hätte der KSB gar keine Funktion beim Kaltstart. Desweiteren wird der FB auch nicht in Richtung früh sondern in Richtung spät verstellt. Sonst würd der Motor im Kaltstart doch noch mehr Nageln. Ich kann mich noch gut an die ersten Einstellversuch als KFZ-Lehrling erinnern und da waren wahnsinns Unterschiede von normaler Einstellung zu falscher Einstellung mit gezogenem KSB.
Gruss Alex




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