Re: Ölkühler-Umbau
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Geschrieben von Fredy am 28. Mai 2002 17:20:56:
Als Antwort auf: Re: Ölkühler-Umbau geschrieben von Johannes am 28. Mai 2002 16:37:16:
>>Naja, worin soll der Vorteil an der Luftkühlung liegen??
>Mein LT40 mit Turbodiesel (Bj 88) wird immer viel zu heiß. Hilft denn ein zusätzlicher Ölkühler? Welche Ausführung ist zu empfehlen und wo bekommt man so was?
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ich dachte die lt mit TD haben alle einen ölkühler???
nun denn. zu empfehlen ist ein luftölkühler der im gleichen prinziep arbeitet wie ein wasserkühler.
mit einem thermostaten der bei ca 90 grad öffnet kann man die öltemperatur bei knappen 100 grad halten, auch bei vollgas auf der bahn.wird aber das wasser zu heiß liegts eher am wasserkühler, thermostaten oder viskolüfter.
gruß fredy