Anlasser und Federung neuste Erlenntnisse


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Geschrieben von R.N. am 16. Oktober 2002 20:13:48:

Hallo LTler,

hab meinen Anlasser näher untersucht, die Kohlen sind abgefahren und zwar am meisten die der äußeren Wicklung.
Blöd ist nur, daß die Kupferlitzen zu den Kohlen am Wicklungsende an einer Lasche angelötet sind. In der Lasche sind aber Löcher und vielleicht gibt es einen Reaparatursatz, den man anschrauben kann.
Werde mal beim Boschdienst nachfragen.
Dummerweise sind die Isolierungen an der Kohlenträgerplatte schon ziehmlich brüchig. Aber wenn es die auch gibt ?!

Hab die Federanschläge von VW bekommen, mit Hülse und Schraube zusammen 104 Euroten.
Sie sind aber nicht schwarz, sondern hell, ob das dem TÜV gefällt ;-)

Und Klaus, danke für die Info mit der TempLED. Meine blinkt auch hin und wieder, hab aber keinen Wasserverlust festgestellt.
Und nebenbei, wie wirkt sich ein zugestaubter Luftfilter aus, nur weniger Leistung oder auch Gefahr für den Motor ?




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