Re: Kupplung LT28 CH-Motor
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Geschrieben von Klaus aus B am 20. Oktober 2022 20:40:32:
Als Antwort auf: Re: Kupplung LT28 CH-Motor geschrieben von ltpit(Peter) am 20. Oktober 2022 14:27:17:
Hallo zusammen,
mein Sven Hedin auf LT28 BJ79 mit CH Motor steht gerade in der Werkstatt und benötigt eine neue Kupplung.
Die dafür benötigten Teile die ich aus der VW-Ersatzteilliste bei Classic-Parts herausgesucht hatte sind:
Verfügbar VW MatNr Bezeichnung Bezeichnung 2 ClassicParts ET-Katalog
ok 046 105 313 D Pilotlager C18x24x16
?? 035 141 117 E Druckplatte 215 mm S. 224
ok 060 141 031 Scheibe 216 mm S. 224
ok 091 141 165 D Ausrücklager 102x34x23 S. 224
ok 113 141 165 B Ausrücklager 102x34x23
Die Teile habe ich mit dem Werkstattmeister abgeglichen, ob er bei seiner Suche auf die gleichen Nummern gekommen ist. Er hatte mir meine Teileermittlung bestätigt.
Nachdem das Getriebe jetzt ausgebaut wurde, hat der Mechaniker festgestellt, dass die Druckplatte (Kupplungsautomat) die als Ersatzteil von der Werkstatt beschafft wurde nicht passt.
Jetzt wird die Druckplatte zur Aufarbeitung zu einem Instandsetzer für Kupplungen gesandt. Dauert jetzt länger, wenn es noch aufgearbeitet werden kann ist das aber ok.
Hatten andere CH-Fahrer diese Erfahrung auch schon gemacht? Oder habe ich das Pech dass für das genannte Baujahr der verfügbare ET-Katalog einen Fehler aufweist?
Bei meiner Teileermittlung hatte ich bei Sachs die Teile für den LT mit CH-Motor als nicht verfügbar gefunden. Die Druckplatte war allerdings auch beim Porsche 924 aufgeführt. Dieser Kupplungssatz ist anscheinend noch beschaffbar. Die Verwendung im Porsche 924 erschien mir logisch, da es sich ja um den gleichen Rumpfmotor handelt. Im Porschesatz ist allerdings das Ausrücklager und die Kupplungsscheibe anders. Das ist für mich mit der Verzahnung zum Getriebe aber nachvollziehbar.
Über eure Rückmeldungen und Erfahrungen würde ich mich freuen.
Viele Grüße
Klaus aus B
Hallo Klaus
Bei der Kupplung vom 924er bist du auf dem Holzweg.Die kann nicht passen
Der Volksporsche hat den speziellen sogenannten Transaxle Antrieb.
Im Klartext:Eine Motorgetriebene Welle überträgt die Drehzahl des Motors auf ein kombiniertes Schalthinterachsengetriebe.
Gruß Peter Hallo Peter,
die grobe Struktur des 924 ist mir bekannt. Die Drucklpatte 035 141 117 E ist halt im ET-Katalog des Porsche 924 aus 1979 auf Bildtafel 03-10 auch gelistet. Deswegen habe ich mal nach dem Porsche Kupplungssatz gesucht und die gleiche Druckplatte Teilenummer von Sachs (3082 025 531) die für die VW 035 141 117 E aufgeführt ist auch im Porsche 924 gefunden. Der Kupplungssatz des Porsche ist bei Teilehändler noch verfügbar. Die Mitnehmerscheibe passt nicht wegen der Verzahnung. Das Ausrücklager vom LT und vom Porsche ist bei Sachs wieder unter der 3151 600 740 für beide Fahrzeuge identisch.
Wegen der Gleichteile habe ich dann bei Sachs weiter nach einem Kupplungssatz gesucht wo die Druckplatte und das Ausrücklager gelistet sind und eventuell noch beschaffbar wären.Deswegen hätte ich vermutet, dass vielleicht schon andere LT-Fahreh mit dem CH-Motor sich bei Porsche bedient hätten.
Mal sehen ob sich noch weitere melden, mit ihren Erfahrungen.Viele Grüße
Klaus aus B
- Re: Kupplung LT28 CH-Motor Wolke 7 20.10.2022 22:56 (1)
- Re: Kupplung LT28 CH-Motor Micha Mz 21.10.2022 00:15 (0)
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