Kupplung & Getriebe LT’88, DV, 5 Gang
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Geschrieben von jpebert am 23. August 2021 10:42:39:
Hallo,
das Fahrzeug ist trocken, doch als ich es auf den Auffahrtsrampen vorn zwecks Zahnriementausch etc. hatte, supple es zwischen Motor und Getriebe. Also KW-Simmering hinten tauschen, vorn der kam mit dem Zahnriemen neu.
Bei der Gelegenheit mache ich die Kupplung mit. Ist die beim Einbau vorzuspannen? Irgendetwas spezielles zu beachten? Was sollte in dem Zusammenhang noch getauscht werden, da ein Aufwasch?
Außerdem würde ich auch gleich das Getriebe überholen lassen. Wenn es betriebswarm wird, kann es etwas haken. Eine starke Verbesserung brachten etwa 100ml Molybdän-Sulfit (Mannol), aber wenn es an ist, könnte man grundsätzlich das Getriebe überholen. Ein Freund, der bei einem Getriebeonstandsetzer arbeitet meinte, es wird schwierig, da es keine Ersatzteile gäbe. Ist dem so, Synchronringe etc. nicht lieferbar?
Gruß, JP
- Re: Kupplung & Getriebe LT’88, DV, 5 Gang ltpit(Peter) 23.08.2021 19:34 (2)
- Re: Kupplung & Getriebe LT’88, DV, 5 Gang ltpit(Peter) 23.08.2021 19:47 (1)
- Re: Kupplung & Getriebe LT’88, DV, 5 Gang jpebert 23.08.2021 22:14 (0)
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