Re: Drehzahlen bei der Fahrt


WWW.LT-FORUM.DE - Der Treff für LT-Fahrer und Wohnmobilisten


Geschrieben von ltpit (Peter) am 03. August 2021 20:44:47:

Als Antwort auf: Re: Drehzahlen bei der Fahrt geschrieben von ltpit (Peter) am 03. August 2021 20:28:22:

Hallo alle zusammen,
ich bin bei der Suche leider nicht erfolgreich gewesen deshalb trau ich mich jetzt einfach und schreibe. Es geht um einen LT 35 BJ 82 Niesmann &Bischoff. Ich hatte ihn in der Reparatur weil das Kühlwasser zu heiß wurde. Da wurden dann neue Thermostate eingebaut und der Kühler gereinigt (er wurde noch immer tendenziell zu heiß), die Zylinderkopfdichtung und die Kupplung (Scheiben) sowie der Simmerring gemacht. Nun hat er auch noch einen Ölkühler bekommen. Jetzt war ich auf etwas längerer Fahrt (250 km) auf hügeliger Autobahn (München - Garmisch), nicht voll beladen und die Kühlwassernadel (schon ein rotes Tuch :)) schwankt zwischen "12 und 1 Uhr" - meine erste Frage ist nun: ist das normal? (Jeder erzählt mir etwas anderes) Auch habe ich festgestellt dass ich mit ca 3500 Umdrehungen fahren muss denn dann geht die Kühlwassernadel wieder von 1 auf 12 Uhr zurück. Der Drehzahlenmesser wurde nachgerüstet bevor der LT zu mir kam (kann die Anzeige falsch sein?) Und Grundsätzlich frage ich mich, fährt man wirklich mit so hoher Drehzahl also um die 3000 + ?? Die eingetragene Höchstgeschwindigkeit sind 110 - ich frage mich wie das sein kann, da schneller als 90 nicht geht um nicht in den roten Bereich bzw. dauerhaft mit 4000 Umdrehungen zu fahren - was ich natürlich nicht mache. Oder liegt das alles an der neuen Zylinderkopfdichtung und er 'braucht noch'? Wenn ich mir jetzt vorstelle ich bin beladen (Wasser etc) dann komm ich ja garnicht mehr vom Fleck? Über Antworten bin ich sehr sehr dankbar!!
Hallo Julia
Vom Baujahr her vermute ich das du einen Cp. Motor mit 75 Ps als Antrieb für deinen Niessmann hast.
Von dieser Motorisierung solltest du keine Wunder erwarten.
Wenn der 90 fährt ist der wirklich am ende. 110 kmh. sind da völlig utopisch.
Auch die Anzeigen verhalten sich Völlig normal.
Zu der Zeit als der Lt gebaut wurde waren Höchstgeschwindigkeiten von 80 kmh. erlaubt. Da warst du mit dem Lt1 schon König.
Heute bist du damit ein Verkehrshinderniss.
Sorry.... ist aber leider die Wahrheit.
Fährst halt einen Oldtimer.
Gruß Peter

Nachtrag. ein Lt1 mit 75 ps und cp. Motor ist mit so einem Aufbau völlig untermotorisiert. Abregeldrehzahl war 5000 umdrehungen. In der Praxis aber nicht zu erreichen. Ohne Schaltarbeit mit ordendlich Drehzahl sind selbst 90 kmh. schwer erreichbar. Deshalb regiert der Motor bei unterdrehzahl wegen überlastung auch mit höherer Themperaturanzeige.Mit ordendlich Gänge ausdrehen schadest du einem gesunden Motor nicht. Ich habe mit so einem Motor 780000kilometer gefahren.Der wog 4Tonnen und hazze
eine höhe von 3.20 m..



Antworten:


WWW.LT-FORUM.DE - Der Treff für LT-Fahrer und Wohnmobilisten