Entfall Panhardstab


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Geschrieben von Fabian aus dem Fichtelgebirge am 26. August 2019 22:50:08:

Servus,
ich habe eine Frage zum Panhardstab.
Ich baue in meinen LT eine Achse ohne Panhardstab ein (wegen Übersetzung, Diff. Sperre und Umbau auf Turbo). Das heißt die alte Achse hat einen Panhardstab.
Damit ich diesen nicht an die neue Achse wieder montieren muss habe ich gemeinsam mit einen Kollegen überlegt einfach die erste Lage der Blattfedern stärker auszulegen.
Bei der alte Achse hat die erste Lage der Blattfeder eine Dicke von 8 mm.
Bei der neuen Achse haben diese eine Dicke von 12 mm sind aber von Auge zu Auge länger.
Im Blattfedershop könnte ich mir eine neue Lage anfertigen lassen. Da hätte ich dann zur Auswahl 12, 13 oder 16,5 mm.

Was sagt Ihr dazu? Der LT soll im laufe der Zeit mal höher gelegt werden und momentan liegt er (LT 32) im unbelasteten Zustand (2,2 Tonnen) auf den Bulleneiern auf.

Gruß
Fabian



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