Re: Stoßfänger vorn kaputt gefahren
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Geschrieben von Tiemo am 07. März 2020 16:10:32:
Als Antwort auf: Re: Stoßfänger vorn kaputt gefahren geschrieben von Chris am 07. März 2020 12:21:22:
Hallo Chris, hallo Ingolf!
Die Stoßfänger sind aus Polyesterharz mit Glasfaseranteil. Das bedeutet, auf keinen Fall heiß machen zum Verformen. Zum einen bringt es nichts, weil es eben kein Thermoplast ist und durch hohe Temperaturen nicht weicher oder formbarer wird. Und zum anderen besteht die Gefahr, daß sich das Polyesterharz wie andere Duroplaste auch bei zu hohen Temperaturen zu zersetzen anfängt, also zerstört wird. Rückverformen könnte auch beim Duromer mit Erwärmung funktionieren. Ich bin allerdings fälschlicherweise immer davon ausgegangen, dass es sich um einen Thermoplasten handelt. Aber die Verdrillung bei Ingolfs Stoßfänger kommt wahrscheinlich einfach durch die Schwerkraft zustande. Bei der Reparatur muss man die Teile natürlich möglichst spannungsfrei lagern bzw. entsprechend fixieren.
In den anderen Antworten wurde schon schön beschrieben, wie man sich die Teile ausrichtet, fixier und beschwert, damit du sie in der richtigen Form und Ausrichtung wieder zusammenbekommst. Du kannst während der Veklebung auch mit Schienen aus z.B. Metall arbeiten, um die Rissstellen sauber in der Fläche zu halten. Diese Schienen umwickelst du einfach mit Cellophanfolie als Trennschicht und spannst damit die Teile ein. Ich habe mir dafür Holzstücke zugesägt und als "Trennmittel" Gefrierbeutel. Außerdem war ich in der komfortablen Lage, die heile Stoßstange meines Zweit-LT als "Schiene" benutzen zu können, dadurch bekommt man natürlich die richtigen Winkel erheblich einfacher hin.
Ich stelle mal meine "Fotostrecke" online, da der Schaden vergleichbar mit Ingolfs war. Findest du unter http://dev-0.dyndns.org/Material/Auto/Stossfaenger-Reparatur/ .Gruß,
Tiemo
- Re: Stoßfänger vorn kaputt gefahren Chris 09.03.2020 20:41 (0)
- Re: Stoßfänger vorn kaputt gefahren; der Link birgt eine Rieseninformation gr 07.03.2020 19:51 (0)
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