Re: Hiiilfeee mein Yolo ist krank :( Leistungsverlust/qualmt
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Geschrieben von Marcel(NL) am 24. Februar 2018 11:49:31:
Als Antwort auf: Re: Hiiilfeee mein Yolo ist krank :( Leistungsverlust/qualmt geschrieben von Uwe FDS am 24. Februar 2018 02:45:24:
Hoi Uwe,
Hier bringst Du ein sehr interessanten Punkt nach vorne, über den ich bis jetzt noch nie so richtig nachgedacht habe….
Also Diesel hat Ketten zwischen C10H20 und C15H28 mit einem Mittelwert von ca. C12H23.
Bei völliger Oxidation (was nicht bei den meisten Motoren nicht stattfindet: falsche Einstellung, Düsen, Luftanfuhr…) kommen Wir dann also wirklich auf:
C12H23 + 71 O2 -> 48 CO2 + 46 H2O!Dir Frage ist nun natürlich, welche Energie diese Wassermoleküle mit sich führen und in welcher Phase diese dann sind. Während der Oxidation werden die Temperaturen wahrscheinlich so zwischen 700 und 1300 Grad C liegen. Das Wasser ist dann sicherlich im Gaszustand und auch noch im Auspuff sind die Lufttemperaturen typischerweise so zwischen 80 und 120 Grad C.
Mit 2.4L Hubraum und 800 U/min pumpen Wir nun also so ca. 2000L Luft durch den Auspuff pro Minute (32L/sec.). Wieviel L hat nun eine Auspuffanlage? 30L? 50L?...irgend sowas…
Pro Sekunde jagen Wir also eine ganze Füllung durch…So….dann nun mal fragen an Dich:
1) Was passiert, wenn ein Zylinder nicht mehr feuert und da auch noch Wasser ins System kommt, dass dann im (halb) flüssigen Zustand in den Auspuff kommt?
2) Was passiert, wenn die Verbrennung an diesem Zylinder nicht mehr optimal verläuft, das Gemisch nicht mehr stimmt, etc….kann dieses nicht den „Dampf“ erklaeren?
3) Weißer Dampf muss per Definition nicht reines Wasser sein….
4) Wo kommt denn Deiner Meinung nach der „weiße Dampf her“ bei einer kaputten Kopfdichtung?Ein schönes Wochenende,
Marcel
- LT-Diesel sind keine 2-Takter LockX 25.02.2018 18:18 (0)
- Re: Hiiilfeee mein Yolo ist krank :( Leistungsverlust/qualmt Uwe FDS 24.02.2018 18:26 (0)
- Re: Hiiilfeee mein Yolo ist krank :( Leistungsverlust/qualmt Tiemo 24.02.2018 12:24 (0)
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