Re: LT 40 Sülzer 4x4
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Geschrieben von Chris am 02. September 2016 17:18:40:
Als Antwort auf: LT 40 Sülzer 4x4 geschrieben von ltshivamukdi am 02. September 2016 10:27:08:
Hallo,
das klingt für mich nach einem Lagerschaden. Die NP208 und NP219 sind an den Ein- und Ausgängen nur kugelgelagert, die Lager können schnell verschleißen, das hatte ich selber schon. Ich würde das Getriebe auf jeden Fall zerlegen, mit etwas Glück ist es noch zu retten und man muss nur neue Lager einsetzen. Man kann auch beim Fahren schon hören, wo das Geräusch herkommt, wenn man das Ohr auf den Boden legt. So kann man zumindest trennen, ob das Geräusch vom Schaltgetriebe kommt, vom Verteilergetriebe oder von einer der Achsen.
Ein anderes NP219 dürfte schwer zu finden sein. Die wurden zwar auch in ein paar US-Jeeps verbaut, aber die haben hinten einen anderen Getriebeausgang, das müsste man dann erst mal umschrauben.
Ich hätte noch ein NP208, was man herrichten kann, aber das hat nur einen zuschaltbaren Allrad, keinen Permanentallrad wie das NP219.Was für ein Baujahr ist der Sülzer? Ist der Abtrieb für die Vorderachse auf der linken oder rechten Fahrzeugseite?
Ist das Getriebe noch eingebaut? Wenn ja, ist das Fahrzeug zugelassen? Ich kann mir das gerne mal ankucken, ist nur zeitlich etwas knifflig, aber das kriegen wir hin.
Grüße aus Dachau,
Chris
- Re: LT 40 Sülzer 4x4 ltshivamukdi 02.09.2016 20:54 (1)
- Re: LT 40 Sülzer 4x4 Chris 02.09.2016 22:39 (0)
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