ACL oder 1E Motor


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Geschrieben von Turboworfel am 30. Oktober 2016 04:14:19:

Hallo zusammen,
da ich im laufe der nächsten 12 Monate zu ein wenig Geld kommen werde und mir dann wahrscheinlich meinen Traum vom LT 4x4 erfüllen kann,
habe ich ein paar Fragen bezüglich der Motorisierung.

Ich möchte den LT natürlich dann noch sehr lange fahren und zwar auch innerhalb diverser europäischer Umweltzonen.

Hierfür gibt es für mich folgende Alternativen:
Motor ACL und bei entsprechendem Fahrzeugalter H-Kennzeichen, somit einfahrt in die Umweltzonen innerhalb Deutschlands möglich,
aber wie sieht es im Ausland aus komme ich da mit H-Kennzeichen auch in die Umweltzonen z.B. London?
Und wenn ich an die Diskussionen über Dieselfahrzeugausschluss in Großstädten denke, wer weiß was sich da noch entwickeln wird,
Dieselskandal sei Dank.

Alternative 2:
1E-Motor mit G-Kat somit grüne Plakette und keine Probleme mit den Umweltzonen. gibt's die grüne Plakette auch bei über 3,5t ?
und auch wenn man evtl. nicht nur Benzin sondern auch mit LPG fährt ?

Wer von euch hat schon beide Motoralternativen gefahren und kann direkt Vergleiche machen, Verbrauch Lautstärke etc.

Gruß Olaf mit dem Turboworfel2




Antworten:


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