Re: das wäre was für eine ganze Horde Anwälte


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Geschrieben von eisenschweintreiber am 18. Oktober 2016 18:29:37:

Als Antwort auf: das wäre was für eine ganze Horde Anwälte geschrieben von Stefan Steinbauer am 18. Oktober 2016 18:09:55:

Hi Stefan,
ich seh das Problem jetzt weniger im Bereich des LT´s. Der dürfte hier wohl kaum ein Problem darstellen, weil die noch existenen Fahrzeuge zu gering sind. Problem ist aus meiner Sicht, daß man eben auch noch weitgehend aktuelle Fahrzeuge aufrufen kann. Und die haben wohl andere Stückzahlen zu bieten als der LT. Denkbar wär hier (mal rein theoretisch) den gesamten LT 1 Bereich as dem ETKA rauszunehmen und gesondert (ohne daß man andere Fahrzeuge aufrufen kann zugäglich zu machen (z.B. Foren oder IG´s).
Nimmt man den Anteil LT aus der gesamten VAG Gruppe raus, wird wohl diese Sparte kaum einen nennenswerten finanziellen Einfluß auf das Unternehmen stattfinden.
Anderstherum gedacht: sind die Teilenr. frei zugänglich könnte VW evtl. sogar noch einen Kunden zulauf verbuchen.
Aber ich glaub als kleine Verbraucher sind wir wohl kaum in der Lage die Gedankengänge dieses Konzerns nachzuvollziehen.

Grüßle

Hallo Uwe

etwa drei jahre ist diese Nummer her :
http://www.doppel-wobber.de/forum/volkswagen-gegen-doppel-wobber.html

Seitdem warten alle auf die von Volkswagen angekündigten Spielregeln.
Seitdem hat sich Volkswagen nicht wieder geäussert.
Seitdem macht jedes Forum , was es für gut hält.
Und ?
Seitdem überlegt Volkswagen wie man möglichst ohne neuen Aufschrei in den Medien dagegen vorgehen kann.

was weitgehends im Verborgenen bleibt ist das Abmahnen der ganzen Teilehändler.
Ein schönes Beispiel ist das ehemalige Volkswarenhaus :
http://www.vau-max.de/magazin/news/volkswarenhaus-de-wird-zu-werk34-de.2755

Ich wünschte mir wirklich eine klare Äusserung von seitens Volkswagen , gerne auch hier im Forum.
Ich werde das ungute Gefühl nicht los , denen geht es nur ums Geld , und sei es als Mahngebühr eingetrieben.
Solange mahne ich immer wieder zur Besonnenheit.
Gruß
Stefan



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