Re: Wuchtgewicht
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Geschrieben von Chris am 28. April 2016 20:40:37:
Als Antwort auf: Re: Wuchtgewicht geschrieben von Marcel(NL) am 28. April 2016 09:55:09:
Servus Marcel,
da gibts schon ordentliche Unterschiede. Zum einen sind die Fliehkräfte bei 16" oder 17,5" Felgen ja schon mal deutlich höher als bei 14". Zum anderen sind bei den schweren 4x4 Reifen und Rädern ganz andere Massenkräfte am schaffen, wenn es mal anfängt zu rütteln und schütteln. Das harte Fahrwerk tut da sein übriges.
Ich hab auch länger überlegt, warum mir beim 4x4 nach kurzer Zeit alle Wuchtgewichte davongeflogen waren, obwohl ich bei meinen anderen Autos nie das Problem hatte. Ich denke, das Hauptproblem sind eben die harten Schläge und Rütteleien aus dem Fahrwerk beim 4x4 selbst auf der Straße, kombiniert damit, daß die Wuchtgewichte beim 4x4 einfach nicht richtig auf der Felge sitzen. Die Felgen haben deutlich mehr Wandstärke als beim Pkw und anderen Kleintransportern, und auch das Horn außen hat eine etwas ungünstigere Form, zumindest bei den Mefro-Felgen, die ich aktuell fahre. Da kann man die normalen Pkw-Gewichte zwar anklemmen und auch so in Form klopfen, daß der Radius passt. Trotzdem sitzen die nie so gut wie bei dünneren Felgen.
Ich werde zukünftig auch auf Klebegewichte gehen.Gruß Chris
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