Re: Zylinderkopf 1G oder alternativ Tauschmotor gesucht
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Geschrieben von Tiemo am 15. November 2016 21:18:14:
Als Antwort auf: Re: Zylinderkopf 1G oder alternativ Tauschmotor gesucht geschrieben von Chris am 15. November 2016 18:37:07:
Hallo Chris!
schade, ich dachte, man kann da irgendwo nen Hunni sparen :-). Tja, leider wohl nicht - hab mir grad mal den Spaß gemacht (regnet gerade...) und noch mal nachgesehen - momentan scheint es sogar eher bei 550EUR bis 600EUR loszugehen.
Ich habe nur festgestellt, was unter 500,- kostet, ist entweder gebraucht, oder gebraucht und instandgesetzt. Wobei ich mich schon frage, wie man einen LT-Zylinderkopf instandsetzen will. Manchmal steht dabei, dass Risse geschweißt und nachbearbeitet werden und verzogene Köpfe geplant werden. Neue Lageroberhälften für die Nockenwelle anpassen könnte ich mir im Falle des Zahnriemenrisses mit Nockenwellenbruch und ausgerissenen Lagern auch vorstellen. Was insbesondere die Schweißungen taugen, weiß ich nicht. Die Planerei hat ja auch zur Folge, dass die sowieso schon empfindlichen Wirbelkammereinsätze eine noch dünnere Decke haben, also genau da, wo sie im Zweifelsfall auch brechen. Die Ventile kommen auch noch knapper an die Kolben. Mit einem neuen Kopf kann man einigermaßen sicher sein.
Gruß,
Tiemo
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