Re: CH-Motor mit langer Achse und 5 Gang Getriebe

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Geschrieben von Tobias König am 06. November 2015 19:11:21:

Als Antwort auf: Re: CH-Motor mit langer Achse und 5 Gang Getriebe geschrieben von CH Michl am 06. November 2015 08:46:05:

Guten Morgen zusammen,
also ich fahre auch mit der langen Achse und dem 4-Gang Getriebe.
Bei 100 km/h auf dem Navi sind es ziemlich genau 3500 Umdrehungen.
Jetzt ist mein LT ein kurzer mit hohem Dach (2,85m), gleiches Dach wie bei dir, aber dafür ziemlich leicht. Urlaubsfertig gepackt ca. 2700 kg mit zwei Personen drin.
Ich wusste lange Zeit nicht, daß es überhaupt kürzere Achsen für den Benziner gab, aber Gerald hat eine solche drin in seinem Sven.
Da meiner ein bisschen über 500 tkm auf der Uhr hat kann ich den Achskennbuchstaben leider nicht mehr lesen, und weiß auch nicht, ob das die originale Hinterachse ist (bei 12 Vorbesitzern...).
Jedoch kann ich dir aus 15 Jahren mit der Kombination sagen, daß es sehr gut funktioniert.
Was ich auch nicht genau weiß, ob es für den Benziner verschiedene Schaltgetriebe gab mit verschiedenen Abstufungen in den unteren Gängen. Bei meinem 4-Gang Getriebe sind die Schaltpunkte im Tacho wie folgt angegeben, was ca. 4200 Umdrehungen entspricht, nur mal als Anhaltspunkt.
1. Gang: 25 km/h
2. Gang: 49 km/h
3. Gang: 86 km/h
Als Bespiel:
In den Kassler Bergen muß ich ab und zu mal in den 3. runterschalten, wenn ich den Schwung nicht mitnehmen kann, ansonsten geht es auch im 4. Gang.
Reisegeschwindigkeit bei mir immer so 105 - 110 km/h entspricht ca. 3600 - 3700 Umdrehungen, was echt ok ist für den Motor.
Grüße Michl
Danke für die Expertise. Kommst du aus der Nähe von Kassel? Würde gerne mal als Beifahrer mitfahren, um die lange Achse zu erfahren.

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