Re: Zahnriemen
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Geschrieben von Tiemo am 16. Dezember 2015 22:05:24:
Als Antwort auf: Re: Zahnriemen geschrieben von Pfuscher GmBH am 16. Dezember 2015 21:50:33:
Hallo Pfuscher!
Den ersten Zahnriemen meines LT 28 D Bj 1982 habe ich nach 9 Jahren mit einer Laufleistung von ca. 146.000 km gewechselt. Ich gebe aber zu, dass er schon so porös war, dass sich die Zähne leicht mit zwei Fingern vom Riemenunterbau ablösen ließen.
Aber gehalten hat er solange und gerissen ist mir ein Zahnriemen noch nie. Das war russisches Roulette und du hast Glück gehabt. Kommt vor.
Unverzeihlich, den Riemen weiter zu benutzen, wenn er augenscheinlich defekt ist (Porosität), aber wie gesagt, das kann auch mal gut gehen. Es soll sogar schon Motoren gegeben haben, die mit völlig entzahnten Riemen noch gelaufen sind und sich über das leichte Anschlagen der Ventile synchronisiert haben.Was aber auch vorkommt, ist Pech, und dann ist der Jammer groß (immerhin kann man noch jammern, es ist ja nur ein Motor). Diese Erfahrung haben wir hier im Forum oft genug gemacht, um jedem LT-Fahrer zu raten, beim Zahnriemen wegen der Folgeschäden unbedingt auf Nr. Sicher zu gehen. Da kannst du dann nicht herkommen und den Leuten raten, diesen wichtigen Wartungspunkt auch noch bewusst zu vernachlässigen!
Was dann jeder Einzelne in seiner Verantwortung tut, muss er selbst entscheiden. Wenn aber ein völlig überalterter oder bekannt defekter Riemen reißt, weil das Risiko seinem Besitzer egal war, wird er hier auch nicht auf besonderes Mitgefühl und Bereitschaft zur Hilfe stoßen. Kaum jemand hier wird seine sorgsam gehorteten Teile dann herausrücken, denn es ist ja klar, was damit passiert: Wird irgendwie reingeschustert und läuft dann bis zum nächsten Crash. Dazu sind die Sachen mittlerweile zu schade. Und die Zeit auch. So jemand sollte sich ´ne Wegwerfpappe kaufen, die runterrocken bis zum bitteren Ende und dann verschrotten, der weint man dann keine Träne nach.
Meine Meinung.
Gruß,
Tiemo
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