Re: Lagerschaden?
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Geschrieben von ltpit(Peter) am 07. Juli 2016 22:45:14:
Als Antwort auf: Re: Lagerschaden? geschrieben von Eckhard am 07. Juli 2016 21:55:05:
Guten Abend Eckhard
Du kannst nur eins machen...
Als erstes mal die Kompression messen.Liegt die unter 20 Bar ist was Faul am Motor.Kolbenkipper am LT Motor habe ich noch nicht gesehen.Was ich aber schon öfter gesehen habe, sind Folgeschäden nach Zahnremenriss.
Der Kolben bekommt von oben was vom Ventil auf den Kolbenboden.Gut zu sehen nach Demontage des Kopfes, auf dem Kolbenboden.Wenn dann der Kopf neu aufgebaut wird,funktioniert erst mal alles wieder.
Oft ist aber das Pleul durch den Aufsetzer verzogen.Der Kolben wird dann im Zylinder nicht gerade geführt+verschleisst vorschnell.Nach etwa 10000 kilometern ist er dann so fertig, das er am umkehrpunkt kippt+es kommt dann zu Kompressionsproblemen.Solche Motore müssen dann oft zwei Übermasstufen aufgebohrt werden.
Der Motor meldet sich dann mit Klopfgeräuschen.Du kannst aber beim Fahren schon feststellen ob das der Fall ist.
Im Schiebebetrieb Bergab räuchert so ein Motor dann beim Gasgeben.Macht er das nicht...kannst du das mit Sicherheit ausschliessen.Ich würde erst mal den Zylinderkopf runter nehmen+schauen wie es ausschaut (abdrücke Kolbenboden Dichtung).Es kann auch bei durchgeschossener Kopfdichtung, zu den von dir beschriebenen Problemen kommen.
Also erst mal nicht verrückt machen, sondern nachsehen.
Gruß Peter
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