Re: Zu ´Einspritzpumpe und Anlasser und ...?´
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Geschrieben von Julia_MrsRobinson am 10. November 2015 23:28:39:
Als Antwort auf: Zu ´Einspritzpumpe und Anlasser und ...?´ geschrieben von Julia_MrsRobinson am 06. November 2015 08:23:47:
Lieber Chris, Peter und Tiemo!
Das Gute: der Anlasser geht wieder :-) Noch besser: der Rest auch!
Ich danke euch für eure vielen Tips und eure Hilfe! Manchmal sind die Sachen tatsächlich gar nicht so schlimm, wie angenommen.
Heute Abend habe ich noch einmal den Reparaturleitfaden rausgesucht und ganz genau wie in der Anleitung entlüftet. Ich hatte sonst meist die Entlüftungsschraube 1 weggelassen. Zunächst tat sich nichts, da hatte ich sonst schon aufgehört, aber da ihr meintet ich soll geduldig sein, habe ich nach einigen Versuchen gehört, dass sich was tut und letztendlich hat es geklappt.
Endlich konnte ich dann auch das Gas testen, das ich ja vor einigen Wochen repariert hatte. Das hat wieder wunderbar funktioniert und eine Testfahrt nach Luxemburg zeigte auch, dass er wieder richtig zieht, sich gut schalten lässt und auch wieder über 60 km/h kommt.
Es wird dann wohl nichts mit der ESP sein. :-)
Die Batteriespannung war heute noch auf 12,9 V - es hatte sich da nichts mehr weiter entladen. Bei laufendem Motor war sie auf 14 V.Ein Foto der Dichtungen an den Leitungen habe ich unter Chris' Beitrag gepostet. Die alte verrutschte Dichtung dürfte evtl. mitunter ein Grund für das schlechte Fahrverhalten gewesen sein.
Also nochmal dickes Danke an euch!
Gruß,
Julia
- Re: Zu ´Einspritzpumpe und Anlasser und ...?´ ltpit(Peter) 11.11.2015 06:01 (1)
- Re: Zu ´Einspritzpumpe und Anlasser und ...?´ Julia_MrsRobinson 11.11.2015 17:59 (0)
- Re: Zu ´Einspritzpumpe und Anlasser und ...?´ Tiemo 11.11.2015 00:11 (2)
- Dichtsystem Chris 11.11.2015 19:55 (1)
- Re: Dichtsystem ltpit(Peter) 11.11.2015 20:17 (0)
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