Re: 2.0 Benziner EA831 W Übermaßkolben gesucht


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Geschrieben von SirDigger am 23. Februar 2016 12:09:56:

Als Antwort auf: Re: 2.0 Benziner EA831 W Übermaßkolben gesucht geschrieben von ltpit(Peter) am 22. Februar 2016 16:44:47:

Grüße,
Ich habe zwar keinen LT, aber tatsächlich wurde 1978 der gleiche Motor in einen AMC Gremlin(Wie aus Waynes World.. auch wenn das ein pacer war) eingebaut. Jemand im US-AMC Forum möchte einen solchen Motor wieder aufbauen, nur braucht er Übermaßkolben.
0.10 0.20.0.30 Übermaß ist egal, er muss den Block eh bohren.
Außer einem Porsche Tuner zu Porsche Preisen, habe Ich im Web nichts gefunden.
Daher die Frage an die Fachleute. euch.
Wo bekommt man sowas her, bekommt man für den Motor überhaupt noch Teile? und was kostet sowas?
Grüße SirDigger
Moin Sir Digger
Bin sehr erstaunt, das Jungs aus der Ami Scene, sich mit neuen Kolben das Geld aus der Tasche ziehen lassen.
Der Kolben im CH. Motor der auch im Porsche oder Audi verbaut wurde, neigt absolut nicht zu Verschleiß in den Kolbenringnuten oder dem Kolbenbolzen.
Der Amerikaner löst das Problem mit so etwas.
http://www.ebay.de/itm/Lisle-2-11-16-to-5-5-16-Cylinder-Ridge-Reamer-36500-RR50C-In-Box-Fast-Ship-/161984100749?hash=item25b701398d:g:qp0AAOSw~OVW

Das ist eine Zylinderreibahle.Damit wird die Kante am oberen umkehrpunkt des Kolbens, in der Zylinderlauffläche beseitigt.
Um den erforderlichen Kreuzschliff hin zu bekommen,was absolut kein Hexebwerk ist,genügt so etwas.
http://www.ebay.de/itm/Honahle-Honwerkzeug-Hongerat-Zylinder-58-168-mm-honen-Zylinder-Lappen-Werkzeug-/171662462606?hash=item27f7e14e8e
Dann besorgst du dir Übermassringe+machst die dir auf den aktuellen Zylinbdern passend.Mit Hilfe eines Drehmels.
Ein so behandelter Motor, steht dem eines gebohrten Motors mit neuen Kolben in nix nach.

Gruß Peter

Der US bekannte schrieb was von Korrossion, in einem Zylinder, die nach dem Hohnen immer noch zusehen wäre.
Daher kam er auf die neuen Kolben. Die Idee mit "try & Error" und neuen Kolbenringen hatte er auch schon.



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