Re: Frage zu Relaisschaltung Vorglühanlage
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Geschrieben von Peter aus ODW am 28. Oktober 2016 19:30:53:
Als Antwort auf: Frage zu Relaisschaltung Vorglühanlage geschrieben von Werner mit TurboCP am 26. Oktober 2016 15:18:22:
Hallo zusammen,
Ich möchte die Vorglühanlage bei meinem 82er Sven auf Relaisschaltung umbauen. Meine Idee ist im Motorraum vor der Streifensicherung 2*70A Relais zu montieren. Diese werden über die original Vorglühkabel angesteuert. Dann vom Anlasser mit 2*6mm2 die Stromversorgung für die Glühkerzen abgreifen. Vom Relais 2*6 oder 4mm2 an die Streifensicherung.
Meine Frage: Spricht etwas dagegen oder habe ich etwas übersehen.
Grüße
Werner Hallo Werner,
die im WIKI vorgeschlagene Variante funktioniert sehr gut. Jedenfalls besser als die von VW gebaute Ursprungsvariante ( siehe diverse Beiträge über verkohlte Stecker und Verbindungen in der Zentralelektrik ).
Die Ströme die in der Ursprungsvariante gemessen werden liegen bei 50-54 Ampere pro Kabel, also für drei Glühkerzen gemessen.
Mit der von mir gebauten Variante habe ich um 60 Ampere gemessen. Der LT springt wesentlich besser an und die Rauchentwicklung hat sich im Kaltstart erheblich reduziert. Alle anderen Probleme wie im Beitrag beschrieben sind weg.
Allerdings musste ich anstatt der im WIKI beschriebenen 50 A Sicherungen, auf 70 Ampere Sicherungen ausweichen ( durch die viel kürzeren Leitungswege kann mehr Strom fließen, und das tut er auch ).
Die Relais, wie schon oft beschrieben, im Motorraum zu platzieren, halte ich für Unfug. Die Temperaturen dort in dem abgekapselten Raum sind meiner Meinung nach viel zu hoch, zumal die vorgeschlagene Variante recht einfach ist und absolut unabhängig von thermischen Einflüssen.
Sofern diese Variante irgend ein Problem darstellt, sind es die 4 Bohrungen im Batteriekasten, alles andere ist sehr einfach und in 5 Minuten reversibel.
Gruß Peter
- Die Originallösung... Chris 29.10.2016 10:48 (2)
- Re: Die Originallösung... LT-Harry 30.10.2016 07:12 (1)
- Re: Die Originallösung... Chris 30.10.2016 11:06 (0)
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