Re: Problem beim Lichtmaschinenwechsel


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Geschrieben von Michael am 06. Juni 2001 15:00:20:

Als Antwort auf: Problem beim Lichtmaschinenwechsel geschrieben von Chris am 05. Juni 2001 18:45:45:

>Habe unlängst bei ebay eine neue 90A-Lichtmaschine für 150,- ersteigert. Das vermeintliche Schnäppchen ist allerdings für T4 gedacht. Daher ist ein anderer Lagerschild dran. Mit Hilfe eines zusätzlichen Blechteils konnte ich sie jetzt aber doch so einbauen, daß der Riemen sich spannen läßt. Das Andere Problem: Die neue LiMa ist dicker als meine alte 45A, daher paßt der Plastikschild für den Luftschlauch nicht mehr. Jetzt meine eigentliche Frage(n):
>Braucht man den Luftschlauch unbedingt, d.h. kann es sein daß meine LiMa ohne den überhitzt und Schaden nimmt?
>Ist die 90A-LiMa vom LT genauso dick, d.h. könnte ich den Plastikschild aus einem alten LT nehmen?
>Hat jemand noch so ein Teil rumliegen oder in einem Schlachtauto stecken?
>In welchen anderen VWs/AUDIs wurden 90A-LiMas mit dieser Luftversorgung dran eingebaut?

Zu Deiner Frage kann ich Dir leider nicht allzuviel sagen,- aber um andere Forummitglieder vor einer ähnlichen Pleite zu bewahren:
Ich habe meine Lima (45Ah) letzte Wo gewechselt. Das gute Austauschteil (Original Bosch) hat 221 DM gekostet....also gerade mal 70 DM mahr als Du bei eBay gezahlt hast.....alte Lima raus, neue rein.....läuft,-Einwandfrei. Es lohnt sich also ab und an mal im Zubehörhandel nachzufragen. Oder
bei www.Ottomobil.de gibts die Dinger für rund 150 DM.....wobei ich da nicht sagen kann ob es Original Bosch ist.

Viele Grüße

Michael





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