Re: Motorschaden Gardasee, Neuer Befund


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Geschrieben von Tiemo am 25. November 2014 00:34:23:

Als Antwort auf: Re: Motorschaden Gardasee, Neuer Befund geschrieben von Martin aus Pirna am 25. November 2014 00:21:08:

Hallo Martin!

>damit meine ich, dass der AAB so gut wie plug'n play reinpasst, denn der ist viel häufiger zu finden. Noch besser wäre, gleich auf TD (ACL) umzubauen, wenn man die Folgearbeiten in Kauf nimmt.

Naja, der AAB ist auch so schlecht nicht, er ist auch schon turbofest (Kolbenbodenkühlung etc.). Mit ihm kann man auch einen TD-Motor aufbauen...
Ich habe noch garnicht gemessen, aber er dürfte sogar geringfügig kürzer sein als der LT-6-Zylinder. Die späteren 2.5l-Maschinen aus dem T4 haben die gleichen Blockanschlussmaße wie der AAB. Wegen des doch geringeren Treibstoffverbrauchs wäre ein TDI im LT halt reizvoll.

Gruß,
Tiemo



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