Re: Wo schliesse ich an, um die Spannung zu überwachen?
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Geschrieben von Werner mit TurboCP am 04. Februar 2014 08:30:52:
Als Antwort auf: Re: Wo schliesse ich an, um die Spannung zu überwachen? geschrieben von Hendrik aus J am 03. Februar 2014 23:33:03:
>Habe mir nun ein VDO-Voltmeter geholt (leider ziemlich gut gedämpft).
>Habe das Voltmeter vorher nochmal mit einem "besseren" Voltkraft-Messgerät
>geprüft - die Anzeige passt ziemlich genau.
>Ich habe es erstmal beim Autoradio ein "Zündungsplus" angezapft. - Mittelfristig
>soll es mit einer "ordentlichen" Verdrahtung über die nachzurüstende "S-Stellung"
>des Zündschloß "geschleift werden"...
>Erster Test:
>Zündung an - Glüht - 10.2V
>Glühende abwarten - 12V
>Motor läuft - Nachglühen - Ladekontrolle leuchtet noch - 10.2V
>Motor läuft - kein Nachglühen - Ladekontrolle leuchtet noch - 12V
>Motor läuft - Ladekontrolle aus - 14V
>Motor läuft - Licht an - 13V
>Klingt erstmal alles sehr plausibel.
>Schönen Abend,
>Hendrik Hallo Hendrik,
nach Limawechsel und Einbau eines Voltmeters hatte ich mich auch über die geringe Ladespannung gewundert.
Deine Werte entsprechen ziemlich genau meinen Messergebnissen. Wird dann wohl ok sein obwohl die Batterien dann nie richtig geladen werden.LG Werner
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