Re: Motorschaden Gardasee, Neuer Befund


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Geschrieben von ltpit(Peter) am 24. November 2014 20:14:21:

Als Antwort auf: Re: Motorschaden Gardasee, Neuer Befund geschrieben von ltpit(Peter) am 24. November 2014 20:12:16:

>>Hallo,
>>nachdem das starke Klappergeräusch offensichtlich nicht von den Pleuellagern kommt, habe ich von unten, soweit möglich, die Kolben begutachtet.
>>Grund für das Klappern gefunden.
>>Ein Kolben löst sich auf. Man sieht schon die unteren Kolbenringe.Kolbenbolzen teilweise auch schon freigelegt.
>>Das wäre also nicht mehr lange gut gegangen.Nach nochmaliger Suche in der Ölwanne die Bruchstücke gefunden.
>>So jetzt kommt der Kopf runter um die Zylinderlaufbahn zu begutachten. Glaube aber nicht, dass da noch was zu retten ist.
>>Das ist im übrigen der Zylinder, bei dem ich vor 2 Jahren und ca. 15000 km durch Kopfdichtungsschaden Wassereinbruch hatte, mit der Folge , dass der Motor beim Starten kurzzeitig wegen des Wassers blockierte, dann aber normal startete.
>>Habe damals den Kolben getauscht, nicht aber das Pleuel, war vielleicht doch leicht krumm.
>>Mal sehen wie die Laufbahn aussieht.
>>Berichte wieder.
>>Freundliche Grüße
>>Andreas aus München
>Nabend Andreas
>Klasse das du dem Fehler, auf die Spur gekommen bist.
>Das mit dem Kolben, wurde von Forums Freunden ja vermutet.
>Mit dem Pleul als Verursacher, liegst du wohl richtig.
>Wenn die Zylinderlaufbahn nicht beschädigt wurde+keine grossen unterschiede in der Bohrung (oben,mitte,unten)messbar sind, kannst du den Motor noch retten.
>Wenn du das Pleul mal wiegst,kann ich nach sehen ob ich ein passendes Pleul, in deiner Gewichtsklasse habe.
>Die Kolbenringe lassen sich Prima, mit Übermassringen+einem Dremel auf den Zylinder anpassen.
>Grundvorausetzung ist aber,das du den Zylinder hohnst.Sonst halten die neuen Ringe nicht lange.
>Kann dir das passende Werkzeug aber leihen.
>Halte uns auf dem Laufenden
>Gutes Gelingen
>Gruß Peter

Passende Kolben habe ich auch.



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