Re: Motorschaden Gardasee, Neuer Befund


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Geschrieben von ltpit(Peter) am 24. November 2014 20:12:16:

Als Antwort auf: Motorschaden Gardasee, Neuer Befund geschrieben von andreas aus München am 24. November 2014 19:38:04:

>Hallo,
>nachdem das starke Klappergeräusch offensichtlich nicht von den Pleuellagern kommt, habe ich von unten, soweit möglich, die Kolben begutachtet.
>Grund für das Klappern gefunden.
>Ein Kolben löst sich auf. Man sieht schon die unteren Kolbenringe.Kolbenbolzen teilweise auch schon freigelegt.
>Das wäre also nicht mehr lange gut gegangen.Nach nochmaliger Suche in der Ölwanne die Bruchstücke gefunden.
>So jetzt kommt der Kopf runter um die Zylinderlaufbahn zu begutachten. Glaube aber nicht, dass da noch was zu retten ist.
>Das ist im übrigen der Zylinder, bei dem ich vor 2 Jahren und ca. 15000 km durch Kopfdichtungsschaden Wassereinbruch hatte, mit der Folge , dass der Motor beim Starten kurzzeitig wegen des Wassers blockierte, dann aber normal startete.
>Habe damals den Kolben getauscht, nicht aber das Pleuel, war vielleicht doch leicht krumm.
>Mal sehen wie die Laufbahn aussieht.
>Berichte wieder.
>Freundliche Grüße
>Andreas aus München

Nabend Andreas
Klasse das du dem Fehler, auf die Spur gekommen bist.

Das mit dem Kolben, wurde von Forums Freunden ja vermutet.

Mit dem Pleul als Verursacher, liegst du wohl richtig.

Wenn die Zylinderlaufbahn nicht beschädigt wurde+keine grossen unterschiede in der Bohrung (oben,mitte,unten)messbar sind, kannst du den Motor noch retten.

Wenn du das Pleul mal wiegst,kann ich nach sehen ob ich ein passendes Pleul, in deiner Gewichtsklasse habe.

Die Kolbenringe lassen sich Prima, mit Übermassringen+einem Dremel auf den Zylinder anpassen.

Grundvorausetzung ist aber,das du den Zylinder hohnst.Sonst halten die neuen Ringe nicht lange.

Kann dir das passende Werkzeug aber leihen.

Halte uns auf dem Laufenden

Gutes Gelingen
Gruß Peter



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