Re: Neuvorstellung
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Geschrieben von ltpit(Peter) am 06. November 2014 19:46:08:
Als Antwort auf: Neuvorstellung geschrieben von Poseidon am 06. November 2014 15:45:56:
>Hallo liebe LT Gemeinde, bin neu in diesem Forum und auch nicht vertraut mit der Handhabung des Forums. Weiß deshalb auch nicht, unter welcher Rubrik mein Beitrag erscheinen wird. Vielleicht liest es jemand und kann mir ein wenig helfen, Beiträge besser zu platzieren. Ich stelle mich hiermit vor: Mein Name ist Helmut, wohne in der Nähe von Augsburg. Besitze zusammen mit meinem Sohn ein Wohnmobil Niessmann Clou auf einer VW Pritsche Bj. 1984, Modelljahr 1985. LT 40. Da beginnt auch schon mein Problem weswegen ich auf dieses Forum aufmerksam wurde. Nachdem mein LT bereits drei Skandinavien Reisen, diverse Fahrten nach Italien, Griechenland und Spanien gut überstanden hat und ich zu keiner Zeit das Gefühl hatte, mein Fahrzeug könnte jemals streiken, hat es mich jetzt doch ereilt. Bin von meiner letzten Urlaubsreise wieder gut zu Hause angekommen, habe das Wohnmobil winterfest gemacht und kleinere Mängel beseitigt. Doch als ich es vergangene Woche in das Winterquartier bringen wollte. bemerkte ich mangelnde Leistung. Ich kehrte um, und da ich noch nicht mal 2 km von zu Hause weg war, bin ich trotz weißem Qualm aus dem Auspuff leider weiter gefahren. Zu Hause angekommen, bemerkte ich, dass ich eine Ölspur gezogen hatte. (Die Polizei übrigens auch) Die Überprüfung des Ölstands ergab: Kein Öl am Messstab zu sehen. Als nach Auffüllen von 3 L Öl immer noch nichts zu sehen war gab ich auf und ließ das WoMo in eine Fachwerkstatt schleppen. Die Diagnose der Werkstatt lautete: Totalschaden. Ein Tauschmotor muss her, den ich mir aber selber besorgen sollte. Was da alles kaputt ist, weiß ich immer noch nicht so recht. Falls es in dem Forum jemanden gibt, der sich mit Motoren auskennt und auch solche repariert, oder tauscht, bitte melden. Es handelt sich um einen TD 2355 cm³ 75 KW, 6 Zylinder, die Motorkennung ist DV.
>Ach ja, ein freundlicher LT-ler gab mir den Tipp nach einem Chris aus Dachau zu fragen. Der soll sich besonders gut mit LT's auskennen. Vielleicht liest er es, oder jemand gibt mir einen Tipp wie ich ihn erreichen könnte.
>So, das war's erst mal. Wenn jemand für mich was hat, bitte posten. Vielen Dank schon mal im Voraus. Ich freue mich auf viele konstruktive Ratschläge. Beste Grüße an Alle
>Helmut. Hallo Helmut
Erst mal Willkommen im Forum.Etwas mehr Infos wären schon hilfreich.Zbs.war die Ölkontrolle an oder nicht?
Die aussage der Werkstatt (Totalschaden)würde ich erst mal anzweifeln.Auch wenn 4Liter Öl fehlen,ist der Motor nicht sofort Tot.
Würde auch auf Turboladerschaden tippen.Wenn dann der Motor völlig verölt ist+mächtig raucht neigen viele Werkstätten da zu sagen
Der Motor hat einen Totalschaden.
Da ist viel unwissenheit im Spiel+reichlich dessinteresse am LT1.
Ich würde da mal jemanden nach sehen lassen,der ahnung vom LT1 hat.
Ich wohne leider zu weit weg (Ruhrpott)bin mir aber sicher, das dir jemand helfen wird.
Unser (Stefan aus Esssen)hat übrigens genau den Motor den du benötigst, zu einem Fairen Preis.Er hat ihn letzte Woche ausgebaut.
Getreu nach dem Motto
Hier werden sie geholfen!!!!!!!
Bei interesse schaue mal links in unseren Flohmarkt.Da findest du ihn.Er hat schon vielen LT Freunden geholfen, ihre Schätzchen am Leben zu halten.Er macht das rein Hobbymässig.
Gutes gelingen...
Gruß Peter
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