Re: Servolenkgetriebe


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Geschrieben von Schrauberfridi aus dresden am 01. August 2014 02:19:46:

Als Antwort auf: Re: Servolenkgetriebe geschrieben von LT-Harry am 31. Juli 2014 19:01:10:

>>Malzeit an alle Ltler,
>>sitz grad an meiner Vorderachsanierung (Lt 28; 1g, MJ92,LR in weiß) und bin mit meinem Latein so ziemlich am Ende.
>>Der gut hat servo Lenkung, und so wie ich den Wiki eintrag und auch den VW Rep.leitfaden so, da das Getrieb nicht nur mit ATF sondern auch mit Getriebeöl SAE 90 versorgt werden will, wollte es nun wechsele, nach 22 Jahren und 400 000 km kann man das schonmal machen.
>>Hab ich das nun einfach völlig falsch verstanden und da is nur atf drinne, oder find ich einfach nur die einfüll öffnung nich.
>>bräuschte da mal nen kurzen denkanstoß.
>>vielen Dank
>>Friedrich aus dresden.
>Servus Friedrich
>Wenn ich dein deutsch richtig lese, hast du eine Servolenkung, da kommt "nur" ATF rein.
>Eine Einfüllöffnung am Lenkgetriebe ist nur beim "normalen" Lenkgetriebe vorhanden.
>Bei Servlenkung ist der Ölbehälter fürs ATF hinter dem Kühlergrill
>Gruß @Harry
>
>

moin Harry
erst einmal super vielen Dank für die schnelle und konkrete antwort.
hab mir gerade meine Formulierung noch einmal in Ruhe durchgelesen, ja das kommt davon wenn man noch schnell vor der Mugge die Frage postet.
Auch dafür noch mal vielen Dank das du so schnell reagieren konntest.
Mich hat halt verwundert, das die 0,7 l ATF alles sein sollen, weil die "Kiste ist ja nun schon relativ groß, und bei den LKW lenkgetrieben die ich kenne ist das eigentlich immer so das es noch eine zusätzliche Ölfüllung gibt.
Laut rep faden sind am servo Lenkgetriebe keine instandsetzungsarbeiten vorgesehen.
Kan es sein das daher ZF einfach keine Öleinfüllöffnung verbaut hat?
Weil alleine vom Volumen passt da ja fast mehr als nen Litter rein...
hatte irgentwer das servo getriebe schon einmal offen?
hab leider kein zweites rumliegen um es mal zu probieren, und der Dicke soll nächste woche in den Urlaub fahren.

so long
eien schönen ersten august
el fridel aus DD



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