Re: Getriebe suppt; Ersatzteilnr. für LT28 mit CH-Motor (1978)


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Geschrieben von Frank aus MTK am 10. März 2014 21:06:36:

Als Antwort auf: Re: Getriebe suppt; Ersatzteilnr. für LT28 mit CH-Motor (1978) geschrieben von Waldfahrer am 07. März 2014 12:14:18:

Hallo Ihr 2,

Gerald hat mich nochmal um Überprüfung gebeten.
Also zunächst wäre telweise zu unterscheiden zwischen 4 und 5 Gang Getriebe:
4 Gang ist Bautyp 015 daher fangen dort viele E-Nr auch mit 015 an.
5 Gang ist Bautyp 008 daher fangen dort viele E-Nr auch mit 008 an.
Ich gehe mal davon aus das ein 79er CH das 4 Gang Getriebe hat.

>>Wellendichtring Getriebeeingangswelle
>>(C?) 008 301 131 A
>Richtig ist: 016 311 113 B
Beim 4/5 Gang bis 83 (stehender Motor) war das 015 311 113 A
Beim 4/5 Gang ab 83 (flacher Motor) war das 015 311 113 A + Zentrierhülse 015 301 153
015 311 13 A wurde wohl ersetzt mit 016 311 113 B
>Das ist die Dichtung zwischen Glocke und GGehäuse ab '83
Beim 4 Gang bis 83 ist das 015 301 131
Beim 5 Gang bis 83 ist das 008 301 131
Beim 5 Gang ab 83 ist das 008 301 131A

>>Getriebe/Kardanwelle Schutzhaube (ist aber wohl nicht mehr lieferbar)
>>015 301 229 C Richtig Alle 4/5 Gang
>>Wellendichtring Kardanwelle
>>VW 015 301 227 Richtig Alle 4/5 Gang
>>Blechdeckel, wo die Ölablasschraube sitzt: Dichtung nicht mehr lieferbar; alternativ kann Hylosil genutzt werden. Richtig Alle 4/5 Gang
>>Getriebeöl-Einfüllschraube VAG-Nummer 012 301 127 F (M24x1,5) RichtigAlle 4/5 Gang
>>Getriebeöl-Ablaßschraube VAG-Nummer 059 103 193 (26×1,5) RichtigAlle 4/5 Gang
+ Dichtring N043 854 1 A26x2x31
>Gruss Josef

Gruß Frank



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