Re: Turbolader = Ölschleuder? mit Bilder 2ter Versuch


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Geschrieben von Kirschendorf Jo am 29. März 2014 00:20:10:

Als Antwort auf: Turbolader = Ölschleuder? geschrieben von Kirschendorf Jo am 29. März 2014 00:09:19:

>Hallo Forum,
>ich habe eine Frage an die Spezialisten unter euch.
>Daten: LT 40 4x4, DV Motor 109 PS, knapp 240000 km
>Am Turbolader verliert er schon länger Öl, letzten August hätte er TÜV gehabt,
>hab ihn dann abgemeldet weil klar war so kommt er nicht durch.
>Jetzt muss aber langsam was passieren. Hab mit Motorreiniger mal grob saubergemacht um überhaupt etwas zu sehen.
>Nun sieht man das der Turbo wohl viel Öl nach oben in die Ansaugbrücke gedrückt hat.
>Es kommt aber anscheinend auch Öl durch das Hosenrohr in den Lader. Wobei die vorderen Anschlüsse (soweit sichtbar) trocken sind
>der Hinterste sieht auch trocken aus der zweite von hinten ist ein bisschen der dritte ist total verölt.
>Jetzt frage ich mich, was war zuerst, der defekte Turbo der dann den Ölkreislauf durch die Ansaugbrücke in das Hosenrohr in Gang gebracht hat,
>oder hat der Turbo aus den Hosenrohr Öl gezogen und wurde dadurch erst in Mitleidenschaft gezogen?
>Hab hier mal Fotos.
>
>Turbo von unten
>
>
>Hosenrohr hintere drei Anschlüsse
>
>
>Hosenrohr vordere Anschlusse
>
>
>Ansaugbrücke von unten
>
>Wie seht ihr das und wie würdet ihr Vorgehen?
>Leider sind meine Schrauber Möglichkeiten(kein richtiger Schrauberplatz LT steht im freien im Hof)
>und Fähigkeiten sehr begrenzt.
>Darum auch die folgende Frage: für was ist diese Runde schwarze Dose oben auf der Zylinderkopfhaube?
>
>
>Mir ist klar das da ein gutes Stück Arbeit auf mich (als Schrauber-Neuling) zukommt,
>trotzdem möchte ich den LT nach gerade mal 3,5 Jahren auf keinen Fall aufgeben.
>so jetzt ist erst mal genug
>Ich dank schon mal im Voraus für eure Antworten
>mit sonnigen Grüßen
>Kirschendorf Jo



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