Bremsflüssigkeitsbehälter und Kondenswasser darin bei DOT5 Anlage


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Geschrieben von Raul am 10. Januar 2014 13:21:32:

Hallo,

ich habe meine Bremsanlage auf DOT5 Silikonbremsflüssigkeit umgestellt vor 3 Jahren, wo ich alle Komponenten erneuert habe.

Die DOT5 hat die positive Eigenschaft kein Wasser aufzunehmen und muss daher nicht ständig gewechselt werden.

Jedoch ergibt sich daraus ein Nachteil, Tauwasser, Kondenswasser im Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter sammelt sich am Boden und fließt in den HBZ an den tiefsten Punkt. Das sind dort die Bremskontaktschalter.
An beiden ist daher in dem neuem HBZ am Gewinde zu den Bremskontaktschaltern Rost.
Das heisst, winzigste Wassertröpfchen setzen sich unten ab und liegen direkt am Metall und verrosten dort.

Meine Vermutung ist folgende:
Luftfeuchtigkeit, welche im Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter ist und hinzukommt durch im LT schlafen, an kalten Tagen an den Wänden des Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter kondensiert und nach unten läuft.

Als Lösung kam mir jetzt die Idee den Behälter bis oben hin zu füllen, damit die Luft- und Platzmenge reduziert wird. Jedoch ist dies alles in Bewegung und wird beizeiten entweder überlaufen, oder durch abfahrende Bremsklötzer wieder Luft haben.
Hat jemand evt. noch eine andere Idee?

Grüsse,
Raul



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