Re: Ideologiefrei


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Geschrieben von Chris am 07. Oktober 2014 10:21:18:

Als Antwort auf: Re: Ideologiefrei geschrieben von Klaus am 07. Oktober 2014 09:20:26:

Hmja,

diese Führerscheingrenze von 3,5t ist schon eine Herausforderung für die WoMo-Hersteller. Ich erschrecke schon, was es da mittlerweile für Tricks gibt. Und dank Internet wissen die Fahrer dieser Fahrzeuge ja auch, woran sie drehen müssen, um ihr Fahrzeug dann allein durch Auffüllen der Betriebsflüssigkeiten überladen zu können und damit dauerhaft zu schwer unterwegs sind. Ich gehe aber auch davon aus, daß die Antwort darauf stärkere Kontrollen sind - ist ja eine Einnahmequelle, die fast noch simpler ist als das Blitzen.

Interessant finde ich, daß die Technik auch an interessanteren Stellen als dem elektronischen Firlefanz (bzw. den elektronischen Sollbruchstellen) nicht stehen bleibt. Z.B. der Crafter mit 3,2t Hinterachslast bei Super-Single-Bereifung bei "normaler" Durchladebreite, sowas ist für's Womo schon sehr attraktiv. Bzw. stellt sich die Frage, ob man beim LT1 mit der passenden Felge und Bereifung z.B. einen LT45 nicht doch auch auf Einzelbereifung umstellen kann. Ich hab ja beim Sülzer die inneren Radhaushälften innen rausgenommen, der Raumgewinn macht sich schon deutlich bemerkbar, sowohl fürs Beladen des Fahrzeugs, als auch fürs Umbauen der Radhäuser mit der Einrichtung.

Gruß Chris



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