die ölpumpe treibt mich noch in en wahnsinn ...
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Geschrieben von knuffi am 15. September 2014 11:37:27:
hallo zusammen ,
nachdem die ölpumpe nach dem zahnriemenwechsel etwas "inkontinent" war ,
habe ich sie nun am wochenende wieder ausgebaut .die original-ölpumpendichtung war natürlich bei vw nicht mehr zu bekommen ...
auch nicht über classic-parts ...ich habe daraufhin die neue dichtung selbst "geschnitzt" .
dazu habe ich Elring , EWP 210 , 1,5 mm verwendet .die neue dichtung habe ich zusätzlich beidseitig mit einem dünnen film Elring-Curil
eingesetzt .die dichtflächen sowohl an der pumpe als auch am motorblock habe ich vorher peinlichst gereinigt .
alles wieder schön zusammengebaut ,
und nun habe ich beim probelauf folgendes neue problem :bis 2000 u/min. ist alles in ordnung .
wenn ich die drehzahl dann erhöhe , fängt bei ca. 2200 u/min. die öl-kontrolle
an zu blinken .wenn ich die drehzahl dann wieder reduziere , blinkt sie weiter .
wenn ich den motor dann abstelle und neu starte , beginnt das spiel von vorne .
... bis 2000 u/min. alles ok ...
... ab 2200 u/min. = öl-kontrolle blinkt ...??? was ist da jetzt faul ???
? wie gehe ich am besten bei der fehlersuche vor ?
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motor = acl , bj. 1994 , ca. 150.000 km
ölstand = ok
motor war "betriebswarm"
lüfterrad ist noch nicht montiert
fahrzeug steht vorne etwas erhöht ...
( damit ich von unten einigermassen an die ölwanne und ölpumpe herankomme )===============================================
vielen dank im voraus
und nette grüss
walter
- Re: die ölpumpe treibt mich noch in en wahnsinn ... Frank aus MTK 15.09.2014 12:24 (0)
- Re: die ölpumpe treibt mich noch in en wahnsinn ... Tiemo 15.09.2014 12:13 (1)
- Re: die ölpumpe treibt mich noch in en wahnsinn ... knuffi 16.09.2014 09:06 (0)
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