Re: Tiemo
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Geschrieben von toni am 02. November 2011 15:37:38:
Als Antwort auf: Re: latein? nix für mich geschrieben von Tiemo am 02. November 2011 14:22:47:
Ok Tiemo,
H-Feld werde ich mir genau ansehen. Durch die Verwendung des (mit Sicherheit intakten) Ralais möchte ich prüfen, ob der Wagen anspringt, wenn es eingesteckt es. Könnte dann also doch am defekten Relais liegen.
Wie misst man den Glühstrom? Die Glühkerzen habe ich selber verbaut. Was kann da schiefgehen?
Ich habe hier einen KFZ Elekro Betrieb um die Ecke. Können die das messen?
Danke und Gruß
Martin
>Hallo Martin!
>>Zündanlassschalter ist eingebaut, Fehler bleibt bestehen. Anspringen tut er nur bei gezogenem Relais. Dann ist auch die Spannung höher am Anlasser. Den Magnetschalter hab ich bereits auseinander genommen und gereinigt wieder eingebaut. Ging danach ein paar mal ohne Probleme.
>Das Reinigen des Anlassers ist die halbe Miete. Nun solltest du dich noch um den Zustand der Kabelanschlüsse im H-Feld hinten an der ZE kümmern. Also nicht der Massestern, sondern die Anschlüsse für 12V Dauerplus.
>>Werde mir als nächstes das 102er Vorglührelais vom Nachrbarn ausleihen und damit rumprobieren.
>Das ist vermutlich eher kontraproduktiv! Das 102-er Relais macht nichts besser als das 60-er oder 258-er, es glüht aber länger nach, drei Minuten anstelle von 5 Sekunden. Dadurch könnte es an deiner ZE erst so richtig schmoren. Wenn an der ZE und an der Polklemme der Batterie alles in Ordnung ist (was ich nicht glaube!), würde ich mal den Glühstrom messen lassen. Vielleicht hast du den seltenen Fall, dass deine Glühkerzen, etwa wegen Montagefehler, zu viel Strom aufnehmen und deswegen die Spannung in den Keller geht.
>Gruß,
>Tiemo
- Re: Tiemo Tiemo 03.11.2011 01:01 (11)
- Danke Tiemo toni 03.11.2011 08:13 (10)
- Re: Danke Tiemo Tiemo 03.11.2011 09:54 (9)
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- Re: Zigarettenanzüner+Radio! toni 05.11.2011 19:02 (0)
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