Re: Leistungsunterschiede LT
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Geschrieben von Hr am 25. Dezember 2011 22:08:42:
Als Antwort auf: Re: Leistungsunterschiede LT geschrieben von Uwe FDS am 25. Dezember 2011 21:30:17:
>Hallo Armin,
>für die Motorenübersicht reicht ein Blick ins Wiki. Und mit der GEschwindigkeit ist das so eine Sache. Der Luftwiderstand wächst mit dem Quadrat, damit wächst der Leistungsbedarf mit der 3. Potenz. Das heißt für 10% mehr Geschwindigkeit brauchst du 33% mehr Leistung.
>Grüße
>Uwe
servusUnterschied DW 75 PS oder ACL Turbo 95 PS ist doch frapan
Meine meinung ist ACL wenn man nicht Hänger fahren muss,unbedingt die Längste Achse einbauen,die ist allerdings schwierig zu finden,weil fast jeder haben möchte.
Der DW ereicht ja die 110 kmh nur mit grosser mühe,bei kleinsten steigungen fällt er zusammen.
Ich kenne auch niemanden der umsteigen möchte von ACL auf DW
Am Gotthard oder wo auch immer ,wird man nach 100meter zum grössten Verkehrshinderniss,ob das Spass macht glaube ich nicht.
Am besten Du fährst halt mal probe,das sagt mehr aus ,als 100 Zeilen
Mit einem ACL kannst Du locker mit jedem LKW mit 600 PS mithalten,beim DW unmöglich.
Schau mal den Link ,das ist doch ganz was feines sogar Isoliert und Standheizunggruss Hr
- Re: Leistungsunterschiede LT Uwe FDS 25.12.2011 23:04 (8)
- Re: Leistungsunterschiede LT Hr 25.12.2011 23:18 (7)
- Re: Leistungsunterschiede LT Uwe FDS 26.12.2011 00:47 (6)
- Re: Leistungsunterschiede LT Chris 27.12.2011 14:00 (1)
- Re: Leistungsunterschiede LT Uwe FDS 29.12.2011 01:57 (0)
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- Re: Auf jeden Fall den Turbo!! schraubär 28.12.2011 18:09 (1)
- Re: Auf jeden Fall den Turbo!! LTPIT(Peter) 29.12.2011 08:30 (0)
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