Holla, ja... @ Tiemo


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Geschrieben von Joachim S am 01. November 2011 17:50:18:

Als Antwort auf: @Tiemo, Super-Beitrag im Wiki; Vorglühanlage geschrieben von gr am 01. November 2011 14:21:34:

Hi Tiemo,

aufgrund dieses Postings endlich gelesen... Respekt, toll geschrieben, gründlich recherchiert und zusammengetragen.

Einen Diskussionspunkt hab ich noch: (Was aber für die Fehlersuche etc. völlig nebensächlich ist)

Du schreibst, die Glühkerze wäre auch bei warmen Motor wichtig. Ich bestreite das vorsichtig... Im Gegensatz zu deiner Zeichnung ragt sie nicht bis in den Strahl der Düse hinein, sondern endet knapp davor. Ein Umstand den wir Pöler ändern, wir benutzen gern längere Kerzen, die bis in den Strahl hineinragen. Das hilft beim Pöl-Kaltstart. Danach ist es eher nachteilig, die Kerzen "danken" es oft mit kurzer Lebensdauer.

Die Verwirbelung in der WK ist jedenfalls so intensiv, dass der Motor warm auch ohne Glühkerze prima läuft. Sie hat nicht die selbe Funktion wie die Prallkugel in den noch veralteteren Vorkammer-Motoren.

Das ist jedenfalls mein Kenntnisstand. Verbürgen tu ich mich jedenfalls für den Punkt, dass die Kerze kürzer ist als in deinem Bild und nicht in den Strahl ragt. Ich gebe aber zu, mit Blindstopfen statt Kerze bin ich auch noch nicht gefahren. Wäre mal interessant...

Gruss Jo

PS, du verstehst mich schon, das ist kein Gemäkel, der Beitrag ist klasse.



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