Re: Stoßdämpfer, Motor
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Geschrieben von Thomas aus UL am 13. Juli 2011 00:32:39:
Als Antwort auf: Re: Stoßdämpfer, Motor geschrieben von Andre Massow am 12. Juli 2011 21:53:17:
Hallo, zu den Federn sei gesagt, dass es verstärkte für die VA gibt (siehe Wiki)
Eine Dämpferauslegung ist schwierig, vorallem wenn man die Achslasten die realistisch gefahren werden nicht kennt, und schlimmernoch die Federn nicht kennt.
Aber da ich jetzt mal davon ausgehe, dass die 4 Blätter die du hast deutlich kräftiger sind, als die orginalen 2 oder 3, solltest du von der Dämpfung auch etwas erhöhen, allerdings wohl auch nicht zu viel, da Blattfedern zu einem gewissen Teil auch Dämpfungseigenschaften haben. An der VA mit den Schraubenfedern sieht das anders aus, wenn du da die stärkeren rein machst, solltest du auf jeden Fall nachlegen, wenn du unnötiges Nachschwingen vermeiden willst.
Nicht zu unterschätzen sind hierbei die hochfrequenteren Schwingungen, die man leider mit "einfachem" mal Wagen runterdrücken und schaueb was passiert nicht zu sehen sind.
Ich muss mal schauen, ob ich das noch finde, aber ich habe wärend des Studiums mal ein paar Wochen an einer Fahrwerkssimulation in Matlab gearbeitet, wenn ich das noch finde kann ich dir das Simulinkmodell mal weiterleiten, dann kannst du es mit den nötigen Parametern befüttern und selber schauen was für eine Dämpfung richtig sein könnte. Hauptproblem ist aber das Ermitteln der randbedingungen und später das finden des richtigen Dämpfers. Die bezahlbaren haben meistends leider nicht ausreichend Kenndaten veröffentlicht oder mitgeliefert.
Ich bin diese und die kommende Woche beruflich noch in Spanien, werde aber danach mal nach dem Modell für dich schauen.
Zugegebender maßen nehme ich dich momentan noch nicht so ganz ernst, aber du kannst mich ja eines Besseren belehren.
Ich werde dir wenn ich kann auf jeden Fall mit Rat zu Seite stehen, und hoffe einfach, dass du mich überzeugst!Gruß Thomas
- Re: Stoßdämpfer, Motor André Massow 13.07.2011 08:43 (0)
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