Re: nochmal Achsübersetzung


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Geschrieben von Stefan SRO am 26. August 2011 20:56:19:

Als Antwort auf: Re: nochmal Achsübersetzung geschrieben von Chris am 26. August 2011 16:43:58:

>Moin,
>also rein rechnerisch ist der Abrollumfang von 195R14 212mm, da hat sich im Wiki wohl wer vertippt. Dazu kommen noch die üblichen Fehlerquellen: Achsübersetzung richtig abgelesen? War/ist der Tacho mal geeicht worden, oder ist er vielleicht schon mal getauscht worden (gegen einen mit anderer Wegstreckenzahl)? Ist noch das originale Getriebe verbaut, oder ein anderes? Ggf. mal vorsichtig die Tachowelle am Getriebe abschrauben und Farbe und Zähnezahl des Tachoritzels kontrollieren. Am einfachsten überhaupt mal die Geschwindigkeit mittels GPS üperprüfen.
>Gruß Chris

Mittels GPS habe ich es noch nicht verglichen, aber auf der Autobahn hinter nem LKW sinds ziemlich genau 88km/h. Der Fahrtenschreiber wurde 2004 das letzte mal geeicht. Am kompletten Antriebsstrang wurde seitdem laut Vorbesitzer nichts unternommen. Auf der Heimfahrt heute habe ich nocheinmal verglichen. bei 4000 sind es exakt 80km/h. War wohl noch dunkel heute morgen.
Ich war heute eher zufällig bei VW und habe gleich mal eine Großanfrage gemacht was mich die Teile zum Ändern der HA-Übersetzung kosten würden. Laut dem Rechner vom VW Mann hat die 9C auf keinen Fall eine 39:8 Übersetzung drin.

Wen es interessiert..

Triebling+Tellerrad
291 525 143 G (53:14) (9E) 495,23€

Triebling+Tellerrad
281 525 143 E (41:10) 226,96€

Stauchhülse
291 598 071 A 13,09€

Eine komplette Achsüberarbeitung incl. aller Lager und Dichtringe mit 53:14 Übersetzung kommt alleine teilmäßig auf 1058,83€ *schock*

Gruß
Stefan



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