Re: Differentialexperten, HA , welches niedrig legiertes ÖL?


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Geschrieben von LTPIT(Peter) am 08. Oktober 2011 18:11:40:

Als Antwort auf: Differentialexperten, HA , welches niedrig legiertes ÖL? geschrieben von gr am 08. Oktober 2011 17:08:27:

>Hallo,
>malmendes Geräusch , bergab, beim Fahren, brachte mich auf den Gedanken mal die "LEBENSLANGE ÖLFÜLLUNG" des Differentials nach 33 Jahren zu prüfen. "Ja, ich bin -Hersteller-Gläubig(mal gewesen)".
>Differentialölstand war bei jetziger Überprüfung nur gereingfügig unter der Marke.
>Ich habe mich mal umgesehen + gehöhrt.
>Ergebnis:
>Alle zur Zeit angebotenen GL5-Öle , SAE 90, 85-90, sind HOCHLEGIERT; d. h., sie reinigen süper, und erfüllen alle Anforderungen an moderne Differenziale.
>So, und nun kommt der Umkehrpunkt:
>Die alten Diffentiale haben meines Wissens ganz andere Oberflächenhärten in ihren Zahnflankenbereichen, die auch ganz andere Schmierflankeneigenschaften erfordern.
>Werden diese nicht erfüllt, führt das zu einer gewissen Zerstörung dieser Oberflächen. Eben zur "massiven Verbrauchserscheinungen im Differentialbereich".
>Auf jeden Fall ist es m. E richtig, bei den aktuellen "H-orientierten LT's" nach einem "NIEDRIG LERGIERTEM DIFFERENTIAL-ÖL" zu suchen und dies einzufüllen.
>Wer weiß was?
>Gruß Gerald
Hallo Gerald

Hast schon Recht!Was für zeitgemässe Fahrzeuge Top ist,kann unseren Schätzchen, auf Dauer schaden.
Ich nehme immer dieses Öl+tausche es alle 5Jahre mal.Kostet kein Vermögen,hat sich aber auf Dauer Bewährt.
http://www.oldieoel.de/Oele/Getriebeoel/Getriebeoel-fuer-Sperrdifferentiale/Sperrdifferential-Oel--90--SAE-90--SAE90--LS--Limited-Slip--Sperroel--Sperrdifferential-Getriebeoel.html
Gruß Peter



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