Re: LT 4x4 - fragen und antworten
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Geschrieben von Hr am 07. Juli 2011 20:48:46:
Als Antwort auf: Re: LT 4x4 - fragen und antworten geschrieben von paddelbus ohne nachname am 07. Juli 2011 20:27:40:
>Servusz Hr,
>den im Osten habe ich auch gesehen.
>macht auf den bildern einen super eindruck !!
>vor allem hoch und lang !! eher selten ! und genital !
>96er baujahr mit 95 ps diesel.
>aber viele kms ?!?!? das schreckt ein wenig ab.
>so long
>grüße
>simonservus
Ich weiss gar ned was für bedenken du hast?
Der Rumpfmotor ist ja genau der gleich wie bei deinem LT. 6 Zylinder Reihe.
LT 4x4 waren alle immer langer Radstand wo VW gebaut hatt.Hochdach wahlweise.
Schau mal ins wiki und kämpfe dich mit der Motorentabelle durch.
Wenn der noch der erste Lack hatt und servigepflegt ist spricht nichts gegen den kauf.
ob 12000 km und standschäden vom rumstehen ,oder 120000 km würde ich nicht viel drum geben. Das wichtigste ist sowieso schauen ,wenn der Zahnriemen gewechselt worden ist.
Allrad ist ja mechanisch zuschaltbar mitt einer Kette,musst halt ausprobieren ob der sich schalten lässt und wie die Geräusche sind.Desweiter auch testen ob die Quersperren sich schalten lassen.Bei den LT-Freunden gibts eine 4x4 Seite,vielleicht wohnt da ja jemand in der Nähe wo den mit Dir probefahrt macht.
Der Spruch,es war schon immer etwas teurer Höher zu sitzten merkst du spätestens bei den Preisen von den Allradteilen.
4x4 ist alles gleich wie bei Normalen LTs ausser Bremsen und Antriebund Reifen.
Der hatt ja ACL das ist der beste LT Motor bestes Drehmoment und Turbo.
Glaube du hattest auch nur Sauger?
Schönes Hobby aber Teuer
Wenn du pech hast gehen deine ganzen einnahmen aus dem Wald ende Jahr in den 4x4
Wenn Du auch in Zukunft ruhig schlafen möchtest lass einfach die Finger davon.
Wie gesagt ruf den Klaus mal an denke das wird auch dein ansprechpartner sein falls du nix selber schrauben kannst,da kannst auch selber mitschrauben,kommt dann meist auch etwas günstiger *ggg*Sag auf jedenfall bescheid ob du kaufen machst oder nicht.
gruss Hr
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