Die Volvopumpe ist eingebaut


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Geschrieben von Georg aus Denkendorf am 21. Juli 2011 19:45:17:

Hallo LT-Schrauber,
Hallo Peter(LTPit?),Hallo Tiemo,
Die Volvo-Pumpe ist eingebaut. Motor läuft rund, raucht aber kräftig, was mir deutlich zuviel ist.AAAAABER: bei eine Vollbeschleunigung im 4.Gang bei ca 80 hat es plötzlich unglaublich harte und sehr laute Schläge getan, die auch beim Langsamerwerden zunächst nicht verschwanden. Bin in Schleichfahrt nach Haus gefahren. Dort habe ich den Motor mit ein paar kräftigen Gasstössen bis nahezu Höchstdrehzahl hochgejagt aber nicht dort gehalten. Die Schläge traten nichtmehr auf.Am Öldruck gibt es keine Veränderungen, das Kühlsystem ist dicht. (Habe ich gleich mit einer Handpumpe auf dem Ausgleichsbehälter getestet). Wir haben den LT jetzt 4,5 Jahre und bis jetzt noch nie diese ungesunden Geräusche gehört. Es hat sich angehört als wenn ein Ventil abgerissen wär'. Das Geräusch kenne ich von einer anderen Gelegenheit. Aber der Motor läuft rund als wär' nichts gewesen.
Was kann das sein? Welche Verbindung kann mit dem Pumpemwechsel bestehen? Morgen gibt es noch ausgiebige Test- und Einstellfahrten ( Rauchen abgewöhnen). Habt ihr solche Erfahrungen und Geräusche auch schon kenneen gelernt. Der Motor ist ein CP mit DW-Kopf.
Würde mich riesig freuen wenn einer oder mehrere den richtigen Tipp hat/haben.
Gruß von
Georg aus Denkendorf



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