Re: ACL Haube, Geräuschdämmung verbessern


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Geschrieben von holger b am 29. Februar 2012 22:10:20:

Als Antwort auf: Re: ACL Haube, Geräuschdämmung verbessern geschrieben von Christian S. am 29. Februar 2012 20:34:38:

Hallo Leute

>-Genau dieses Bild von Klaus´ HP hatte ich übrigens auch im Hinterkopf,

und so sieht die Hütte aus bei mir nur mit blauen Sesseln und Pseudoholz vorne.

--Ausgleichsbehälter etc. schluckt wohlmöglich auch Lärm, bzw. behindert die Schallausbreitung im vorderen Bereich.


Nö! Effektiv nicht, es dröhnt eben vornherum.

>Möglicherweise ist der ACL mit der außen ungedämmten vorderen Wartungsklappe deswegen aber nicht leiser, bzw. bestimmte Frequenzen gleich laut wie beim prinzipiell viel lauteren DV.

Ja "gewisse Frequenzen", so wirds ab 105 km/h noch etwas brummiger, der 1G damals wurde ab 100 -125 sogar leiser als wäre man - Scherz ! - dem Schall davongefahren.
>-Wo wir gerade bei Geräuschentwicklung sind: Als ich in meiner aktiven V.A.G Zeit (1993-1997) gelegentlich LT ACL fuhr, pfiffen die Turbolader immer so schön. Meine beiden DV machen das nicht. Ist das immer beim ACL so bzw. beim DV nicht?

Geht mir im 1G - ACL Vergleich auch so. Dabei ist der ACL-Lader kleiner . Definitiv fällt bei insgesamt ruhigerem Grundgeräusch das Turbopfeifen eher auf. Ebenso bemerke ich ein deutliches Mehr an Geräusch bei getretener Kupplung - da sollten diese Tilgergewichte hin (lese heut erstmals dieses Wort) . Das war bei anderen LTs auch, haste nur nie so empfunden weil die ja im Stand lauter waren.

Was nicht geht beim ACL ist der große Boost wie ich es vom 1G kenne. Du fährst auf einer Landstraße hinter einem LKW und der hält sich tatsächlich an die vorgeschriebenen 60. Da tucker so ich im 5. hinterher, will überholen und sollte damit ja auch irgendwann fertig werden, also 3. rein und ab geht das Haus... Mit dem gleichmäßigeren, aber genau in dem Feld schwächeren ACL trau ich mich das nicht - oder es fehlt noch die Erfahrung...

Gute Nacht

Holger
>Gruß
>Christian S.



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