Re: LT45 und LT55 Koffer: Reifenfrage, AHK, Servo


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Geschrieben von LT-Großkastenfahrer am 09. November 2011 00:15:27:

Als Antwort auf: Re: LT45 und LT55 Koffer: Reifenfrage, AHK, Servo geschrieben von Tiemo am 08. November 2011 22:47:17:

>Hallo Kai!
>>Warum immer die inneren Zwillingsreifen platzen, will mir auch nicht in den Kopf, vorne sind eh schon neue drauf - bin ja nicht lebensmüde...
>Normalerweise deswegen, weil sie etwas "lästig" mit Luft zu befüllen gehen und daher wartungsmäßig gerne vernachlässigt werden. Das quittieren sie mit erhöhter Ausfallquote im Vergleich zu den Außenreifen.
>Ich hab übrigens immer einen Drehmo mit Verlängerung und passender Nuss für die Radmuttern im Auto, weil mir das Gewürge mit sogenanntem "Bordwerkzeug" zu blöd ist. Aus dem gleichen Grund schleppe ich auch immer einen kleinen Rangierwagenheber ausreichender Liftkapazität (sowohl Höhe als auch Gewicht) mit, weil ich dem Original-Heber nicht traue. Ich weiß, es ist nicht die leichteste Alternative...
>Gruß,
>Tiemo

Hallo Tiemo,
ne, ne, ich habe da Ventilschaftverlängerungen drauf und die sind genauso bequem und häufig luftdruckgeprüft wie die äußeren. Da achte ich schon drauf.

Stempelhydraulikwagenheber habe ich auch in beiden Autos sowie einen Stützfuß (sicher ist sicher...) aber ein solcher Drehmo mit Hebel-Verlängerung, Stecknuss und Aufsatzverlängerung... Da bin ich ja ein Vermögen los... Der originalschlüssel ist schon gut genug - aber leider nicht mehr zu kriegen... Leicht ist relativ bei den Zuladungen spielt das kaum eine Rolle bei mir - 1,6 und 2,8 to...

Danke,
Kai



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