Re: Geräuschvolle Ventile


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Geschrieben von Georg aus Denkendorf am 10. Juli 2011 19:00:27:

Als Antwort auf: Re: Geräuschvolle Ventile geschrieben von Chris am 10. Juli 2011 16:56:06:

>Moin Georg,
>mal eine allgemeine Frage zu dem Thema. Mein Audi 1,8l KE-Jet 81kW hat schon reichlich Ölverbrauch. Wenn das Öl leicht unter Minimum sinkt, fangen die Hydros an zu klappern, füll ich nach, ist alles wieder gut. Die Öldruckwarnung sowohl statisch als auch dynamisch ist bei mir im normalen Fahrbetrieb noch nicht angegangen. Wie kommt das? Bei zu wenig Ölstand hab ich doch entweder gar keinen richtigen Öldruck mehr (merkt man beim Bremsen, wenn das Öl in der Wanne vorschwappt und kurz die Lampe angeht), oder eben ausreichend. Wie kommt es, daß die Stössel unterversorgt sind, der restliche Motor aber anscheinend keine Probleme macht?
>Weitere Frage, kannst du mir nen guten Instandsetzer empfehlen, der mir nen 2,4TD-Block vom LT auf Übermaß aufbohrt und ggf. auch einen 1,8 Benzinerblock herrichtet? Kolben, Lager etc. würde ich selber machen, es geht nur um die Bearbeitung vom Block.
>Gruß Chris

Hallo Chris,
wenn der Ölstand unter Minimumm scheinen die Lufblasen den Hydros Probleme zu machen, auch wenn augenscheinlich der Öldruck noch ganz passabel ist. Das ist meine Einschätzung.
So nun zum Motoreninstandsetzer: guck mal hier. http://www.egu-motoren.de/
Als ich noch kein Hunger Ventildrehwerkzeug hatte, habe ich da meine Ventilsitze beabeiten lassen, und wenn ich eine Kurblewelle zum Schleifen habe gehe ich dahin:
http://www.egu-motoren.de/

Gruß
Georg aus Denkendorf

PS. Am 17.09 soll wohl auch wieder das Treffen in Manzell sein und danch wieder Schrauben beim Klaus.
Nun will aber der Klaus Böhl von den Freunden ein Treffen zu genau dem Termin mit Motorradausflügen im franz. Jura zu organisieren. Möglicherweise findet das Treffen auf dem Campingplatz von Port Lesney statt. Wenn das so wird fahren wir dies Jahr dahin.
Hättest du dazu nicht auch Lust.
Gruß
Georg aus Denkendorf




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