Re: Altpöl und Glühkerzen..
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Geschrieben von SirArchibald am 20. Januar 2012 18:15:00:
Als Antwort auf: Re: Altpöl und Glühkerzen.. geschrieben von Dirk aus Antwerpen am 20. Januar 2012 13:29:33:
Hallo, Dirk,
meine Umbauten für nahezu ungestörten Altölbetrieb sind folgende:
zwei parallel geschaltete Filterpatronen längerer Bauart zur Minderung des Durchflusswiderstandes, ein vor diese Filter geschalteter Wärmetauscher mit an der Kaltstartvorrichtung abgegriffener Kühlflüssigkeit betrieben, ein 10l - Diesel - Starttank, eine kurz nach dem Haupttank angebrachte Vorförderpumpe mit Grobfilter. Zusätzlich stehen Kaltstart- bzw. Halbwarmstartoptionen zur Verfügung: ein mittels Elektromagneten betätigter Starhilfespray in den Luftfilterkasten blasend und die Möglichkeit, Vorglüh- und Nachglühzeit seperat vom Fahrzeuginneren zu regeln. Außerdem lässt sich der am Zylinderkopf angebrachte Temperaturfühler mittels - sorry, keine Ahnung wie das heißt auf Deutsch - Override-Schalter überlisten, um auch bei halbwarmem Motor vorzuglühen.
Als Glühstifte habe ich jetzt versucht, Bosch Duratherm einzusetzen.SirArchibald
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