Re: ACL Haube, Geräuschdämmung verbessern
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Geschrieben von Christian S. am 29. Februar 2012 20:34:38:
Als Antwort auf: Re: ACL Haube, Geräuschdämmung verbessern geschrieben von Chris am 29. Februar 2012 19:17:33:
Hallo Chris,
jetzt ist der Groschen gefallen!
-Genau dieses Bild von Klaus´ HP hatte ich übrigens auch im Hinterkopf, das ich mir noch mal genauer ansehen wollte. Allerdings konnte ich es nicht finden bzw. der Link "...hier gibt es noch mehr Bilder..." wo ich das Bild vermutete, ging heute bei mir den ganzen Tag nicht.
Wenn der Wagen endlich fährt, werde ich mal Vergleichsfahrten machen. Ich habe noch 1 Schalldämmhaube (also das Gummiding) in schlechterem Zustand, das ich dann erst mal ausschneide. Wenn es mit ungedämmter vorderer Wartungsklappe deutlich lauter ist, kommt halt die geschlossene Dämmung drüber. Wahrscheinlich ist der Unterschied gar nicht so groß. Ich nehme an VW hat das geprüft. Die Motoren mit der vorderen Wartungsklappe sind ja eh wie gerade erörtert leiser, und der Ausgleichsbehälter etc. schluckt wohlmöglich auch Lärm, bzw. behindert die Schallausbreitung im vorderen Bereich. 1988 hat VW schon aufwändigste Schallmessungen gemacht. Jedenfalls beim Passat 35i. Habe mal ein Video für die V.A.G Händler aus dem Müllcontainer gefischt. Da zeigen sie wie z.B. ermittelt wird an welcher Stelle Tilgergewichte hin müssen wg. Schwingung von Bauteilen.
Möglicherweise ist der ACL mit der außen ungedämmten vorderen Wartungsklappe deswegen aber nicht leiser, bzw. bestimmte Frequenzen gleich laut wie beim prinzipiell viel lauteren DV.
-Wo wir gerade bei Geräuschentwicklung sind: Als ich in meiner aktiven V.A.G Zeit (1993-1997) gelegentlich LT ACL fuhr, pfiffen die Turbolader immer so schön. Meine beiden DV machen das nicht. Ist das immer beim ACL so bzw. beim DV nicht?Gruß
Christian S.
- Re: ACL Haube, Geräuschdämmung verbessern holger b 29.02.2012 22:10 (2)
- Re: ACL Haube, Geräuschdämmung verbessern Christian S. 01.03.2012 11:55 (1)
- Re: ACL Haube, Geräuschdämmung verbessern holger b 01.03.2012 14:11 (0)
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