Re: Woher kommt dieses metallische Klackern aus dem Motor mit Link


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Geschrieben von Christoph740 am 31. März 2011 09:41:49:

Als Antwort auf: Re: Woher kommt dieses metallische Klackern aus dem Motor mit Link geschrieben von LTPIT(Peter) am 31. März 2011 08:00:44:

>>>>Moin,
>>>>das Low Budget-Messgerät liefert natürlich auch nur ein Low-Budget Messergebnis, also einige Bar hin oder her muss man dann schon Toleranz rechnen. Vom Verfahren her hast du eigentlich alles richtig gemacht. Die Ergebnisse wären (wenn die Messung stimmt) ziemlich gut für diese Laufleistung, würde mal vermuten, daß der Motor schon mal überholt wurde.
>>>>Gruß Chris
>>>moin , schnell verkaufen ,zumindest das messgerät ;-)
>>>gruss th

Hallo ich habe die Düsen komplett getauscht, also alte raus und neue rein. Das mit der Überwurfmutter muss ich jetzt nochmal testen, das letzte mal hatte ich keinen Erfolg, weil der Motor so unruhig lief, dass ich nicht mehr ausreichend auf das Geräusch gehört habe. Dann habe ich ja wieder einen Ansatzpunt wo ich weiter suchen kann.

Vielen Dank

Christoph740
>>Nun das Messgerät kann ich als Negativbeispiel behalten, war ja nicht teuer. Aber dieses Geräusche stören mich mehr. Hat keiner eine Idee woher das stammen könnte?
>>Dankeschön
>Moin Christhof
>Würde mal auf Düsenstörung tippen.Ist bei Motor Geräuschen nach dem Düsenwechsel naheliegend.Hast du nur die Düsen gewechselt (mit Druckeinstellung)?Oder hast du Komplette Düesenstöcke verbaut?Es ist nicht selten, das auch neue Düsen durch unsachgemässe Lagerung schon Defekt sind.
>Es ist dir ja schon der Tip gegeben worden,einzeln bei laufendem Motor die Düsenleitungen zu öffnen, um den Verursacher zu finden.Auch bei ungenauem Druckmessgerät, kann die Kompression nicht der Verursacher sein.Wichtig ist es das die Werte sich ähneln+etwa gleich hoch sind.
>Die Verschleissgrenze für den Dieselmotor liegt bei 28Bar.Selbst wenn er nur 25 Bar hätte würde er noch ohne Geräusche laufen nur das Startverhalten wäre beeinträchtigt.
>Gruss Peter



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