Re: ACL Vorglühkrankheit


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Geschrieben von WD40 am 25. Dezember 2010 18:45:52:

Als Antwort auf: ACL Vorglühkrankheit geschrieben von Chris am 25. Dezember 2010 17:52:59:

>Moin,
>also ich fahre seit 10 Jahren LT mit dem Glührelais 102 und hatte noch nie die genannten Probleme damit, kann auch nicht nachvollziehen, warum man an dem Temperaturgeber dann irgendwas rumpfuschen sollte. Ich hatte nur Motoren mit dem Geber im Zylinderkopf, 1S und dann DV und ACL (mit DV-Kopf). Ich habe langsam den Verdacht, daß das ein Problem ist, was speziell mit dem Geber im Kühlwasserrohr zusammenhängt. Evtl. hält sich da die Wärme länger als am Aluminiumkopf, der Geber sieht ja dann nicht die Zylinderkopftemperatur sondern nur die Temperatur des Kühlwassers an der einen Stelle. Könnte aber auch damit zusammenhängen, daß der Temperaturgeber ne andere Charakteristik hat als der im Zylinderkopf, speziell im halbwarmen Bereich (hoffe dazu finden wir bald noch mehr raus).
>Was die Geberkombination angeht, ich kenne für den zuständigen Geber nur die zwei Varianten, hinten am Kopf einpolig oder vorne im Kühlwasserrohr zweipolig. Im Kühlwasserrohr hinten ist entweder nur der Schalter für die Nachlaufpumpe oder ein Kombigeber für Nachlaufpumpe und Temperaturanzeige.
>Gruß Chris


Moin Chris,
ich denke Du hast recht, es kann sein, dass das Wasser in dem Schläuchen, grade auch bei meinem sehr gedämmten Motor, länger warm ist als im Zyl. Kopf. Einen anderen Geber, der lt. VW die vorhandene Nummer ablöst, habe ich mal verbaut, das wurde noch viel schlechter mit dem Vorglühen. Nun habe ich aber auch kein Relais das nachglüht, kann sein, weil andere Glühkerzen drin sind, kann sein, dass jemand ein passendes Relais nicht hatte, das weiss ich nicht. Fakt ist, er glüht nur bis nach dem Starten, evtl. noch 5 sec. länger, dann nicht mehr (sehe ich am Voltmeter). Egal..... wenn es wärmer ist, dann baue ich einen Schalter ein und gut ist.
vielen Dank
Micha



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