Re: Hallo Georg...


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Geschrieben von LTPIT(Peter) am 29. September 2010 22:07:11:

Als Antwort auf: Re: Hallo Georg... geschrieben von HARALD am 29. September 2010 21:59:11:

>>>Hallo, LT-Schrauber und Forumsleute,
>>>Bin unter Verwendung der "neu" eingebauten Servo-Lenkung und aller 5 Gänge wieder gut in Denkendorf gelandet.
>>>Das Treffen in Manzell war supertoll, aber die Schrauberwoche war der Hit. Klaus hat mit einem Blick bei mir das 5-Gang-Getriebe und ich in 2 Tagen die Servo-Lenkung eingebaut: Querträger vorne für die Beule aufgeschnippelt, die vom Schrotti aus Essen glücklicherweise mitgelieferte Beule wiedereingeschweißt, die Befestigungslöcher größer gebohrt, die Lenkstange angepasst, Ölbehälter montiert, Öl aufgefüllt>>>> und ich habe ein ganz anderes Auto.
>>>Oh ja nebenbei wurde auch die Schaltung neu eingestellt.
>>>Gruß
>>>Georg aus Denkendorf
>>Hallo Georg,
>>bin neu hier und seit vorgestern frischgebackener LT30 (TD,5/88) Eigner.
>>Morgen wird er angemeldet.
>>Habe nur ein Problem mit dem Auto...die Lenkung/Fahrwerk sind kriminell...
>>Bin auf der Autobahn bei Tempo 100 in den Spurrinnen nur so Schlangenlinien gefahren.
>>Auch schlechte Landstraßen sind ungenießbar.
>>Man muß schon nen halben km vorher anlenken, bevor die Kurve kommt.
>>Weißt du welche Teile ich für eine Umrüstung auf Servolenkung bräuchte ?
>>Und wo bekomme ich die Teile ? Und was kostet so was ?
>>Vor 15 Jahren hatte ich mal nen 77er Benziner, der fuhr sich besser....
>>Auch das 5Gg. Getriebe finde ich zu kurz übersetzt.
>>Ist die Übersetzung beim Saugdiesel nicht anders ?
>>Währe für Tips dankbar.
>>Gruß Andy.
>Hallo Andy!
>Die Servolenkung allein macht noch keine gute Straßenlage!
>Kontolliere erstmal bei Deinem LT die Vorderachse, d. h. Querlenker, Kugelbolzen an den Querlenkern unten und oben, Kugelbolzen der Spurstangen, die Umlenkhebel und die Lenkung auf Spiel,und zum Schluss die Spureinstellung.
>Hier liegt meist das Übel. Wenn das alles in Ordnung ist, kannst Du auch über eine Servolenkung nachdenken.
>Gruß HARALD
>Wir haben gerade diese Probleme bei Schraubertreffen gehabt
Hallo Andy
Es wäre gut zu wissen, was du für einen Aufbau hast.Wie Harald schon Schreibt,eine Servolenkunk ändert nix am Fahrverhalten.Viele Pritschenwagen hatten keine Stabilisatoren (Das war Sonderzubehör)das Fahrverhalten ist dann dem Endsprechend (Grausam).Gruss Peter



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