Re: Ventileinstellplättchen austauschen Problem


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Geschrieben von LTPIT(Peter) am 09. Februar 2011 16:59:46:

Als Antwort auf: Re: Ventileinstellplättchen austauschen Problem geschrieben von Manfred aus Köln am 09. Februar 2011 16:30:08:

>>>Hallo Forum
>>>Ich wollte heute meinem 87er DV etwas gutes tun und habe das Ventielspiel überprüft.Habe dabei festgestellt das einige 0,5mm zuwenig haben
>>>Motor kalt Werte nach Leitfaden kalt.Ca.4 Stück haben 0.5mm zuwenig Spiel also wechseln(ist nicht das erste mal das ich mich daran gebe)
>>>Aber trotz Hazet Zange und Tassenniederhalter bekomme ich die Plättchen nicht aus ihrer Aufnahme gezogen Frage kennt einer einen Trick
>>>die Zange ist zwar 25Jahre alt sollte ich diese einmal nachschleifen?Ich denke die Klebekraft des Öls ist zu gross?Hat jemand einen Rat?
>>>Oder ist warmeinstellen besser, einfacher.
>>>MFG
>>>Manfred aus Köln
>>Hallo Manfred
>>mit Bremsenreiniger den Spalt Plättchen/Stösseltasse rundum besprühen.
>>Danach geht's
>>Die Druckluftpistole tut's zwar auch, macht aber ordentlich Sauerei.
>>Gruß
>>Georg aus Denkendorf
>Hallo Georg
>Danke für die schnelle Antwort
>Habe es mit Bremsenreiniger probiert ohne Erfolg.Die Plättchen kleben an den Tassen fest,wenn ich mit der Zange zupacke hebe ich beide Teile an.
>Werde morgen mal dem Kompressor versuchen und die zange etwas anschleifen.Oder Motor handwarm fahren,Öl wird ja dann dünnflüssiger und klebt nicht
>mehr so stark denke ich zumindest????
>MFG
>Manfred
Hallo Manfred
Nachschleifen (Vorsichtig)wegen der Härtung verstärkt die Zugkraft erheblich bei einer alten Zange!Zur Not kann ich dir eine Zange Abgeben habe Zwei.Wenn länger nicht eingestellt wurde, ist warmfahren auf jeden Fall von Vorteil.Ich habe wenn keine passenden Einstellplatten da waren, immer in eine Tasse Doppelklebeband rein Einstellplatte drauf+dann mit dem Bandschleifer etwas (Rückseite) auf das passende Mass abgeschliffen.Mit einem Heissluftfön ist das Lösen kein Problem.Gutes Gelingen Gruss Peter



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