Re: selten so gelacht !!!


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Geschrieben von aronus am 17. Januar 2011 14:28:06:

Als Antwort auf: Re: selten so gelacht !!! geschrieben von LTPIT(Peter) am 17. Januar 2011 09:09:44:

Das Problem ist, daß man heute nie mehr eine Typzulassung für einen Vorderlenker bekommen würde, bei dem die Personen nicht 1-2m überm Boden sitzen (LKW). Auch wenn im Netz ein paar Videos von Auffahrunfällen mit dem LT existieren und es da gut gegangen ist: Ich möchte nicht mit einem LT mit starkem Motor bei Tempo 150 irgendwo dranfahren und vor meinen Füßen nur ein Blech haben.
Ein weiteres Problem, das gegen schnellere LTs für Transportzwecke spricht ist der kurze Radstand. Das ist zwar super praktisch zum Rangieren, aber bei den erwähnten 150 auf der Autobahn ist Seitenwind kein Spaß, Bodenwellen auch nicht.

Ich mag meinen LT echt gern, als Freizeitfahrzeug und Wohnmobil mit einem heute nicht mehr möglichen Verhältnis von Außen- zu Innenmaßen. Aber als Spedition möchte ich meine Flotte nicht damit ausrüsten.

Gruß,
Jens.


>>hallo alle miteinander,
>>worum geht`s denn?
>>Es geht ums Concept. Robustheit, Zuverlässigkeit, großes Ladevolumen bei geringen Außenmaßen. Da sticht der Sprinter eben nicht.
>>Der Sprinter hat nichts was man nicht auch in den LT bauen könnte. Dann wird immer von Leistung gesprochen. VW würde es doch sicher schaffen auch einen 150 PS Motor einzubauen incl. allem schnickschnack den man so denkt zu brauchen. Vor über 10 Jahren bin ich mal einen Sprinter knappe 100km weit gefahren der zog auch nicht mehr als mein LT, hat mich nicht überzeugt und somit auch nicht interessiert was der unter der Haube hatte.Was der schluckt? Wieso sollte ein Sprinter mit der selben Technik einen anderen Verbrauch haben als der LT?
>>Fazit: Mercedes hat den Sprinter gebraucht, keine Frage, denn die 206 bis 608 warens wirklich nicht mehr. Der Motor mußte raus aus dem Fußraum des 2. Beifahrers. da hätte es auch nichts mehr gebracht mit 30Jahren Verspätung endlich mal einen gescheiten Motor einzubauen. Der Clou ist aber den Motor unter den Sitzen zu verstauen, aber Mercedes macht das was alle anderen auch schon haben.
>>VW hätte den Sprinter nie gebraucht und auf diesen das VW-Zeichen zu kleben war ein Fehler und Erfolg für Mercedes, denn wenn man schon Sprinter fährt dann soll da auch ein Stern drauf protzen.
>Moin Thomas
>Wer so ein Ding fahren möchte?Bitte schön der brauch dann nur das Forum wechseln!!!
>Ich persönlich brauche diesen modernen Schrott nicht!!!!Fahre seit 1985 LT.Bin in den ganzen Jahren zweimal geschleppt worden.Das erste mal Hinterachsschaden bei 540000km.Das zweite mal Wartungsfehler von mir(Kopfschaden nach Zahriemenwechsel).
>Insgesamt habe ich ca:700000km mit LT1 zurückgelegt ohne Nennenswerte Probleme.
>Behaupte mal das ein Sprinter das nur auf einem Anhänger schafft.Gruss Peter



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