Re: An ALLE: Motorfrage


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Geschrieben von Chris am 14. September 2010 22:06:43:

Als Antwort auf: Re: An ALLE: Motorfrage geschrieben von WoMoBil am 14. September 2010 21:56:50:

Also dazu zwei Sachen:
Es hat noch keiner hier ein Volvo-Getriebe in den LT gebaut. Das große Volvo-Getriebe (für hohes Drehmoment) hat keine abnehmbare Kupplungsglocke und auch eine andere Bauform als das vom LT, ich gehe stark davon aus, daß das gar nicht reinpasst vom Platz her. Die kleineren Volvo-Getriebe können nicht so viel MOment ab und sind wohl weniger haltbar. Besonders der Overdrive geht gerne kaputt, weil er von unwissenden Fahrern gerne ohne Schubunterbrechung geschaltet wird. Getriebeabtrieb und -länge unterscheiden sich vom LT, d.h. eine Kardanwelle müsste man sich auch komplett selberstricken.
Zur Übersetzung: Lange Übersetzung heißt nicht, daß man schneller wird, weil die Drehmomentverhältnisse sich ja umgekehrt zur Drehzahlübersetzung verhalten. D.h. der Motor zieht entsprechend schlechter im höchsten Gang. Leistungsüberschuss hat man beim LT nicht, auch nicht beim Turbodiesel. Die Overdrive-Getriebe sollen ja auch nicht die Endgeschwindigkeit erhöhen, sondern nur durch Drehzahlabsenkung den Verbrauch reduzieren.
Du solltest erst mal prüfen, welche Achsübersetzung du verbaut hast. Ggf. dann auf eine längere Achse umbauen. Die langen LT-Achsen sind eigentlich das Limit, was die Motoren sinnvoll ziehen können, da braucht man nicht mit anderen Getrieben rumpfuschen.

Gruß Chris



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