Re: Kaltstartprobleme Vorglühanlage


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Geschrieben von Sven82 am 28. November 2010 22:20:46:

Als Antwort auf: Re: Kaltstartprobleme Vorglühanlage geschrieben von Uwe aus Hamm am 28. November 2010 20:45:53:

Hallo, da ich aktuell auch extreme Probleme habe, meinen ACL zu starten, will ich mich an dieser Stelle mal einhaken. Vielleicht habt ihr weitere Ideen. Muss den Anlasser auch ewig orgeln lassen, mitunter bis zu 3 Startversuche die mal gut und gerne bis zu einer halben Minute dauern. Erste Idee war Prüfen der Sicherungen, die sind ok. Als nächstes habe ich die Glühkerzen gewechselt (wobei die letzten beiden noch die alten sind, verflixte ESP...) Dann hab ich mich an den Kraftstofffilter gemacht. Vorne links im Radkasten. Als ich das gute Stück bestellt hatte musste ich überrascht feststellen, dass bei mir im Radkasten ein anderes Teil sitzt. Kein Filter mit Kraftstoffvorwärmung. Ich habe jetzt erst hier entdeckt, dass dieses Teil nur ein Wasserabscheider sein soll, wie im LT-Wiki abgebildet. Nun hab ich aber, da ich ja nicht den Filter mit Vorwärmung vorgefunden habe, mir gedacht, ich nehm einfach nen Filter von nem anderen Modell, also der 2.4D ohne Turbo. Den hab ich jetzt verbaut. Ist das total falsch oder kann ich damit auch gut fahren??? Habe den Filter mit Vorwärmung bei mir nirgends gefunden.
Naja, mein ursprüngliches Problem ist allerdings auch nicht behoben. Springt immer noch schlecht an und hab zusätzlich das Problem, dass die Leerlaufdrehzahl manchmal bißchen runter geht (was aber auch zuvor der Fall war). Allerdings in unregelmäßigen Abständen. Unabhängig davon, ob kalter oder warmer Motor. Er schafft weiterhin seine normalen Fahrleistungen, die erreichbare Höchstgeschwindigkeit passt auch, der Spritverbrauch hat sich nicht verändert. Meine nächste Überlegung wären dann die Einspritzdüsen... Anlasser macht bisher auch tapfer mit, frägt sich nur, wie lange noch. Und mit knapp 100.000 km sollte die ESP ja nicht gerade verschlissen sein. Bin dankbar für den ein oder anderen Tip.

Güße Sven



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