sportliches Fahren im LT.... :)


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Geschrieben von Steffen mit der 79er Feuerwehr am 04. Februar 2010 10:56:06:

Als Antwort auf: Re: An die Silikonbremsflüssigkeitsinteressierten geschrieben von Uwe FDS am 03. Februar 2010 12:54:21:

Gas auf mittlere Drehzahl, kontrolliert die Kupplung kommen lassen und dann Vollgas und Gänge ausdrehen bis der Motor kotzt! Nee, mal im Ernst: Ist zwar kein Porsche meine fahrende Schrankwand, aber mit etwas gutem Willen geht alles....hab' (bei zugegeben: nasser oder schneebedeckter Fahrbahn - soviel Drehmoment hat er dann doch nicht) auch schon den ein oder anderen sauberen Drift hingelegt :)
Man muss die forsche Gangart natürlich auf LT-Verhältnisse beziehen. Gegenüber 'nem Sportwagen ist das alles Zeitlupentempo, aber Spaß macht's genauso. WENN z.B. das Heck kommt, dann RICHTIG. Heftiger Adrenalinkick, wenn Dich - je nach Beladungszustand - zwei bis dreieinhalb Tonnen überholen wollen und Du die Fuhre mit Gaspedal, ohne Servo und 'nem Lenkrad von einem halben Meter Durchmesser im Zaum halten wilst. Bloß nicht die Daumen ins Lenkrad einhaken..... :) Will hier niemanden zu Dummheiten anstiften (wenn ich so Späße mach', dann nur auf abgeschlossenem Gelände oder im Ausnahmefall auf wirklich abgelegenen Straßen ohne Verkehr, mit ausreichend Sichtweite und Auslaufzone). Aber wenn man ab und an die Grenzen der Fahrphysik auch mal kontrolliert mit 'nem etwas schwerer beherrschbaren Gefährt auslotet, ist PKW-fahren im Grunde überhaupt kein Thema mehr. So fahr' ich z.B. seit über zehn Jahren mehrere zehntausend Kilometer im Jahr in meinem Nebenjob mit 'nem Kleinwagen und bin einer der wenigen, der dort noch nie irgendnen Bumms gebaut hat, nichtmal 'nen Kratzer anner Radkappe.

In diesem Sinne
Nix für ungut, Achsen- und Kardanwellenbruch und immer eine handbreit Öl inner Wanne

Steffen

>Hi Steffen,
>>Da jagt man bei unseren Boliden ja schon bei 2 forschen Ampelstarts mehr Kohle durch den Vergaser.... :)
>Wie macht man mit einem LT einen forschen Ampelstart?
>
>Grüße
>Uwe



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