Re: Mein neuer ist da, und wie knackt man eine Geldkasette ;-)


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Geschrieben von Chris am 04. Juli 2010 23:20:02:

Als Antwort auf: Mein neuer ist da, und wie knackt man eine Geldkasette ;-) geschrieben von Joachim S am 04. Juli 2010 22:15:03:

Moin,

da müsstest halt mal stöbern, ist schon so viel drüber geschrieben worden. Nen stehenden Sechsender gab's unter der hohen Haube, aber nur als Saugdiesel. Von dem wiederum gab's nen Turbo-Umbau von TurboMotors, die haben das da irgendwie reingefummelt. Die SerienTDs von VW waren geneigt verbaut, deshalb konnte die Haube flacher werden, das passt aber bei dir so nicht rein, da sind größere Karosseriearbeiten nötig.
Du solltest dich also erst mal entscheiden, welcher Motor rein soll. Fünf- und Sechszylinder haben den gleichen Kupplungsflansch, die Vierzylinder (auf Basis 827er Block) passen nicht ans Getriebe ran. Bei den TDis sollte man aufpassen mit dem Drehmoment, besonders wenn man am Chip rumpfuscht, die alten Getriebe sind nicht dafür ausgelegt.

Gruß Chris



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