Re: schön zu sehen ist....
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Geschrieben von Chris am 29. Januar 2010 19:12:50:
Als Antwort auf: Re: schön zu sehen ist.... geschrieben von Uwe adsV am 29. Januar 2010 16:59:58:
Eine steife Fahrgastzelle ist auch heute noch das Ziel, denn ohne die hilft der beste Gurt und Airbag nichts. Hochfeste Stähle sorgen heute dafür, daß z.B. die A-Säule weder einknickt noch zu weit nach hinten wandert. Gleichzeitig kennt man aber heute gute Wege, um über einen deformierenden Vorderwagen einen großen Teil der Aufprallenergie umzuwandeln, damit beim Insassen weniger ankommt. Ein Frontlenkerkonzept wie beim T3 oder LT, so praktisch es auch sein mag, ist für solche Auslegungen leider nicht besonders gut geeignet. Der Vorderwagen ist einfach zu kurz.
Wer einen Klassiker mit verhältnismäßig hohem Sicherheitsniveau fahren möchte, kann Ausschau halten nach einem Golf1 Südafrika aus den letzten Produktionsmonaten 2009 (mittlerweile leider eingestellt) oder einen Jetta2 China aus aktueller Produktion. Die Fahrzeuge sind mit Fahrer- und Beifahrer-Airbag nachgerüstet worden und haben an den entscheidenden Stellen ein paar Bleche mehr verpasst bekommen. Damit erfüllen sie zumindest die aktuellen europäischen Gesetzesanforderungen für den Crash. Nutzfahrzeugtechnisch ist da leider nicht viel zu machen, da müsste es mindestens ein T4 oder LT2 sein.Gruß Chris
- Re: schön zu sehen ist.... Uwe adsV 31.01.2010 13:03 (0)
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