Re: aufbau der hinterachse - NACHTRAG
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Geschrieben von Georg aus Denkendorf am 25. Mai 2010 20:12:31:
Als Antwort auf: Re: aufbau der hinterachse - NACHTRAG geschrieben von harald am 25. Mai 2010 14:16:36:
>hallo gerald,
>besten dank für den verweis auf die bilder.
>vielleicht bin ich ja ein bissken blöd, aber trotz der bilder, erschließt sich mir noch immer nicht der sitz des simmerringes.
>er müsste doch eigentlich den schrumpfring schon gegen öl abdichten, da ansonsten ja das lager im öl laufen würde. bin ich da jetzt völlig auf dem holzweg?
>schönen gruss vom niederrhein
>harald
>Hallo Harald
das Lager muss !! im Öl laufen. Somit ist vom Differential her gesehen die Reihenfolge: Schrumpfring> Lager> Simmering> Nabenplatte mit Radbolzen.
Gruß von Georg aus Denkendorf
>>Hallo,
>>geh mal hier oben in Björns Datenbank und seh Dir die Bilder "Hinterachse" an.Alles selbsterklärend.
>>Zum Austausch des Simmerings MUß der Schrumpfring runter.
>>Es bleibt wirklich für Dich "unerfreulich"!
>>Gruß Gerald
>>>>hallo leute,
>>>>hat eigentlich jemand mal ne schnittzeichung von der hinterachse?
>>>>folgender grund:
>>>>bei meiner tritt sowohl rechts als auch links öl aus.
>>>>im WIKI wird als einfache ursache des ölaustritts der O-Ring genannt.
>>>>als zweite, hier wird es dann unerfreulich wg. des schrumpfringes, ein defekter simmerring.
>>>>wo steckt denn diese bursche?
>>>>hinter dem schrumpfring?
>>>>oder vor selbigem? wenn ja, müsste man den schrumpfring doch garnicht ersetzen!? oder versteh ich da was völlig falsch?
>>>>deshalb mal meine bitte nach ner schnittzeichnung.
>>>>dank einstweilen.
>>>>
>>>>schönen gruss vom niederrhein
>>>>harald
>>>NACHTRAG: langer ACL von '95 mit 157.000 km
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