Re: bessere motorlager/aufhängung
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Geschrieben von christian kiel am 03. Februar 2010 23:04:05:
Als Antwort auf: Re: bessere motorlager/aufhängung geschrieben von osbornes am 03. Februar 2010 22:06:24:
>>Das Zauberwort heißt Hydrolager, man müsste nur welche finden, die baulich auch reinpassen. Das Problem beim LT ist ja, daß da nicht viel Platz ist in der Höhe.
>>Gruß Chris
>Hi Chris,
>was sind denn hydrolager???? also wie funktionieren die.
>Ich persönlich habe die nase voll von dämmen,dämmen, dämmen, nur um so ein problem los zu werden.
>Wenn die Ursache abgestellt ist, dann g äbe es diese lautstärke nicht mehr im lt1.
>gruß osbornehallo osborne
hydrolager hat heute eigentlich jedes fahrzeug drin.
anstatt einen dicken gummi, ist das so ne art gummisack, wo oben die schraube dran ist.
in dem gummisack ist eine flüssigkeit, die die vibrationen aufnimmt....quasi schwimmt der motor auf diesen lagern irgendwie.neuere lager ( bzw.aber auch schon beim audi-100 um 1984) sind elektronische hydrolager.
die ändern sich je nach drehzahl, bw. stand, oder über 1800U/min und passen sich ihrer härte an.
funktioniert mit verschiedenen kammern im hydrolager, die ein magnetventil freischaltet.der volvo hatte normale hydrolager drin.
wenns klappt, würd ich auch gern umbauen.gruß christian
- Re: bessere motorlager/aufhängung osborne 03.02.2010 23:28 (0)
- Volvo Hydrolager ab Modelljahr 1988 -- D24/D24T/D24TIC textlos christian kiel 03.02.2010 23:24 (2)
- Re: Volvo Hydrolager ab Modelljahr 1988 -- D24/D24T/D24TIC christian kiel 05.02.2010 13:30 (1)
- Re: Volvo Hydrolager ab Modelljahr 1988 -- D24/D24T/D24TIC Björn 05.02.2010 14:03 (0)
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