Re: Neue Erkentniss dank KvB
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Geschrieben von Uwe FDS am 17. Januar 2010 06:40:30:
Als Antwort auf: Neue Erkentniss dank KvB geschrieben von Hr am 16. Januar 2010 23:01:30:
Hi,
ich würd als erstes mal die Rücklaufleitung abmachen und ein wenig orgeln. Kommt gleich Sprit, ist die FZP in Ordnung, kommt nach etwas orgeln erst Sprit, ist die FZP OK und du hast wohl Luft in der ESP. Das sieht man übrigens auch, denn wenn keine Luft in der ESP ist, dteht der Sprit an der OUT-Schraube bis Oberkante. Kommt nach viel Orgeln immer noch kein Sprit, dann ist evt. was mit der Spritzufuhr nicht in Odnung oder die FZP hin.
Ursache deiner Probleme kann z.B. auch eine undichte Leckölleitung sein. Dann läuft der Sprit durch die Leitungen zurück und durch den Rücklauf kommt dann die Luft in die ESP. Wenn das Leck klein ist, kann es lange dauern. Dann springt er nach kurzem Stillstand sofort an aber nach langem Stillstand erst mit orgeln. Bei meinem LT war der WeDi undicht. Da waren die Symptome ähnlich, allerdings sieht man dann sofort nach dem Abstellen, daß sich Schaum in die Vorlaufleitung drückt.
Grüße
Uwe
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