Re: Bischoff?


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Geschrieben von Ltpit(Peter) am 10. Dezember 2009 08:14:23:

Als Antwort auf: Re: Bischoff? geschrieben von highway am 09. Dezember 2009 13:40:23:

>>>ich überlege meine LT 45 Federn bei Federn Bischoff vorbeizubringen...und sie "aufsprengen" zu lassen...hat das jemand schonmal gewagt?
>>>lg h
>>Moin Highway
>>Du meinst bestimmt die Federn aufarbeiten zu lassen?Das habe Ich, schon machen lassen.Lohnt sich wirklich,und ist nicht sehr Teuer.Würde aber, an deiner Stelle ein Federblatt, extra reinsetzen lassen,weil das Ganze sonst nicht allzu lange hält.Mit Sprengen, ist das entfernen des Federbolzens, gemeint der das Paket zusammen hält.Das Überarbeiten der Feder, nennt sich Aufspreitzen.Eine Kostengünstigere Methode seine Federn zu verstärken, ist,beim Verwerter ein Federpaket erwerben+beim Federbauer, längere Federbolzen +Federbügel zu besorgen.Der Federbauer kann die selber, nach deinen Massen anfertigen. Gruss Peter
>hallo peter,
>der hinweis ist gut, aber ich hab davon schon original (3+1,)also insgesamt 4 pro side drunter, (ich denke das kurze meinst Du). bei mir fehlen 10-15 cm Luft. Ich hab die Karosserie hochgebockt, die achse ohne Reifen abgelassen, => Achse ging ca 10-15 nach unten ab, (Restbullenei von 145mm auf 50mm runtergeschrubt)jetzt will ich die achse abschrauben, mal sehn wieviel platz ich dannach habe zwischen Rahmen und Feder, anschließend messen, abbauen und wegbringen; 50-80euros pro Side ist mir der Versuch Wert, bevor ich weiter zur Luftfederungen und an der Corsafedern herumüberlege. Sie sollen lackiert zurückkommen...taugt das was? ich bevorzuge eigentlich por15 emailelack....
>lg h
Moin Highway
Bei mir ist das schon etwas her (Dm.Zeiten).Meine waren damals nicht lackiert.Kann mich aber erinnern, das die Aktion, mit einem Blatt mehr, nicht mehr als 200DM. gekostet hat.Inklusiv der Federbügel. Es war die Firma Faller in Bochum.Gruss Peter



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