Re: Getriebeöl


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Geschrieben von Hr am 16. Juli 2010 19:16:15:

Als Antwort auf: Getriebeöl geschrieben von Björn am 16. Juli 2010 17:37:14:

servus

Das kennen wir doch alle wenns warm ist gehts zäh.
Ich denke das hatt nix mit Getriebeöl zu tun.
Hatte genau die gleichen Symtome wie du ,lange Autobahnfahrt.
Hatte dan bei KvB das ganze Gestänge ausgebaut ,schön Sauber gemacht ,wie er immer zu pflegen sagt *ggg*.Dann alles schön eingefettet und es war 7 wochen sensationell zum schaltem,machte richtig Freude.Leider kehrte danach wieder der Alltag ein,verflucht hab ich das Ding wieder mal.
Ich denke es liegt daran dass sich diese Kunstoffbuchsen bei extremer wärme aufqillen,was dann zähes schalten bewirkt.
Ich sehe das so wie bei der Schiebetüre ,perfeckt gesäubert und mit Silikonspray alles eingespritz,seitdem muss ich aufpassen wenn der LT nach vorne steht ,dass ich nicht wegfliege ,wenn die plötzlich alleine ins Schloss fällt *g*,
Heute gibts ja für alles einen speziellen Spray.
Beim nächsten ausbauen des gestänges ,werde ich mit Sicherheit die hintere Buchse etwas abschleifen,damit die besser Platz hatt in dem Eisenrohr wo sie geführt wird.

Kürzlich hatte ich noch eine Hackelige Lenkung
Das rechte Traggelenk war ausgenudelt und absolut kein fett mehr drinn,und von aussen und beim testen mit Pneueisen nichts zu sehen.Desweiteren hatte der linke Umlenkhebel der Lenkung nach 2 Jahren auch schon wieder Spiel.
Und dank KvB ist nun meine Rollenlenkung auch wieder so eingestellt ,wie sie sein muss.
Heisst wenn der Lenkhebel abgedrückt ist ,das muss sein zum kontrolieren,darf kein Spiel fühlbar sein in der Geradeausstellung.leichtes spiel am Hebel muss fühlbar sein wenn die Lenkung 180 grad eingeschlagen ist.
Die Lenkung ist allso wieder perfekt und es macht Spass zu Kurbeln.
Jetz muss nur noch diese Scheissschaltung wieder gemacht werden.

Man sieht Euch hoffentlich am 23 .24. 25 Juli am SEE zur Renovation bei den Sanitären Anlagen

gruss Hr



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