Nachtrag zu Schaltproblemen 5 Gang Getriebe
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Geschrieben von Manfred aus Köln am 12. Juni 2010 15:04:13:
Hallo Forum
Ich hatte vor ca. einer Woche über meine Schaltprobleme im warmen Zustand hauptsächlich der 1 Gang berichtet.Darauf folgten auch einige hilfreiche
Antworten.Über Syncroringe,Kunststoffbuchsen 2 Stück und Kugeln2 Stück.Diese habe ich bis auf die vordere Buchse alle ausgetauscht,hier habe ich
WD40 eingesprüht,weil diese vordere Buchse ja nur eine Radialbewegung des Schalthebels umlenken soll.Im Gegensatz zu der hinteren Buchse welche
ja in Fahrtrichtung Wechselbewegung in einer Metallbuchse des Schalthebels Horizontal ausübt.Jetzt nochmal zu dem was ich nicht ganz verstehe
in Kurzform:Problem nur warm,aber nicht immer, im Zeitlupentempo Gang einlegen weniger Wiederstand,kein Getriebekrachen(Synchronringe fallen somit
aus der Fehlermöglichkeit),warm lassen sich eigentlich alle Gänge etwas schwerer einlegen nur erster extrem,wenn ich den zweiten leicht andeute einzulegen geht der erste normal rein und wenn er einmal drinnen ist und ich gehe auf Nullstellung zurück dann wieder in den ersten gibt es kein Problem.ES LIEGT GANZ KLAR AN DER TEMP.Warm schlecht,kalt alle Gänge leichtgängig. Hat noch jemand einen Rat,ist meine Logik richtig??
MFG.
Manfred aus Köln
- Re: Nachtrag zu Schaltproblemen 5 Gang Getriebe Georg aus Denkendorf 13.06.2010 15:37 (0)
- Re: Schaltproblemen: hast im WIKI nachgelesen/verglichen? ´1+2.Gang´ textlos gr 12.06.2010 15:23 (5)
- Re: Schaltproblemen: hast im WIKI nachgelesen/verglichen? ´1+2.Gang´ Manfred aus köln 13.06.2010 08:08 (4)
- Re: Schaltproblemen: ´1+2.Gang´ Ekki 13.06.2010 08:52 (3)
- Re: Schaltproblemen: ´1+2.Gang´ Manfred aus Köln 13.06.2010 10:23 (2)
- Re: Schaltproblemen: ´1+2.Gang´ Björn 13.06.2010 15:05 (1)
- Re: Schaltproblemen: ´1+2.Gang´ Martin aus Pirna 13.06.2010 15:38 (0)
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