Re: wo geht dieses kabel hin?


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Geschrieben von christian kiel am 12. Juli 2010 12:29:20:

Als Antwort auf: Re: wo geht dieses kabel hin? geschrieben von Chris am 12. Juli 2010 09:03:53:

>Moin Christian,
>hab das mal eben nachgesehen. Das von E17 kommende rot-schwarze führt normalerweise zusammen mit einem weiteren rot-schwarzen (4qmm) in eine einfache Steckverbindung (also beide Kabel Steckerseitig zusammen angekrimpt). Auf der anderen Seite dieses Steckers ist dann das Kabel eingesteckt, das direkt zum Mangetschalter des Anlassers führt. Zweck des Abgangs zu E17 ist das Abgreifen des Anlasser-Signals, das an C10 wieder rot-schwarz rausgeführt wird und von da direkt zum Vorglührelais führt. Das Vorglührelais glüht dann je nach Temperatur vor, hat dann ca. 10s "Bereitschaft", wenn innerhalb dieser Zeit das Anlassersignal kommt wird die Nachglühfunktion aktiviert. Kommt das Signal nicht, schaltet sich das Glührelais nach der Bereitschaft einfach wieder ab (was bei dir momentan der Fall sein dürfte, d.h. du hast keine Nachglühfunktion). Ob man das Nachglühen braucht oder nicht, ist eine Glaubensfrage, je älter der Motor desto besser ist es, jedenfalls würde ich keine offenen Kabelenden hinter der Elektrik haben wollen, auch wenn das Kabel von sich aus nicht "aktiv" ist und keinen Kurzschluss erzeugen kann.
>Gruß CHris

dank dir chris
ich werd nochmal genau schaun, ob ich den rest stecker finde...habs erstmal panzertape drauf jemacht( so wie es mcgyver tun würde :-)
die ham ja letztes jahr bei mir in bus eingebrochen, die verkleidung abgerissen und auch die kabel.
vielleicht is das noch ein unendeckter fehler gewesen.

danke fürs erklären.
grüße vona küschte
christian



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