Danke
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Geschrieben von Anschütz am 26. April 2010 23:07:45:
Als Antwort auf: Re: ???? geschrieben von Chris am 26. April 2010 22:35:49:
Hi Chris,
Danke für die Hinweise. Habe im Archiv rumgestöbert ohne Hilfreiches zu finden. Benutze hauptsächlich die Stichworte "höher legen" oder "hoch legen"
Ist nachvollziebar, dass der 4x4 die Oberklasse ist. Mit teuer meinst Du damit dei Anschaffung oder den Unterlahlt sprich mögliche Reparaturen. Mit dem ersteren habe ich Bekanntschaft gemacht, es gibt ja kaum welche, zumindest auf den großen deutsche Autoseiten, und die die angeboten werden, sind gefühlsmäßig überteuert. Ich suche gezielt nach einer DOKA mit Pritsche oder Fahrgestell. Wenn was drauf sitzt, schadet es auch nicht. Da bewegen sich die Preise im Bereich 10-14 Tsd. Deutlich günstiger bei vergleichbarer Qualität geht es eben bei den "normalen" LT zu.
Gibt es ein Hinweis von Dir, was den 4x4 teuer im Unterhald macht?Ich verstehe, dass ich mit Umbauten beim normalen LT nur die Karosserie anheben kann. Die Achsel bleiben auf gleicher Höhe bzw. durch die Möglichkeit größere Reifen montieren zu können gewinne ich natürlich ein paar cm auch zwischen Achse und Boden.
Da stelle ich mir doch die Frage, hat der 4x4 denn mehr Bodenfreiheit zwischen Achse und Boden als der normale LT bei gleicher Bereifung?
- Re: Danke Chris 26.04.2010 23:28 (7)
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