Re: Differentialproblem in Rumänien
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Geschrieben von Chris am 06. Juli 2009 09:24:25:
Als Antwort auf: Differentialproblem in Rumänien geschrieben von Martin aus Pirna am 06. Juli 2009 09:00:18:
Hallo Martin,
wenn es nicht deiner ist, wären ein paar technische Daten schon hilfreich. 4x4 oder Heckantrieb? Wenn letzteres, kleines (Saugdiesel/Benziner) oder großes Differential (Turbodiesel und alles ab LT40 aufwärts)?
Wenn tatsächlich Rollen rausgefallen sind und überall Späne drin liegen, kannst du übrigens den Triebling auch komplett zerlegen. Der wird quasi über Spülung durch Kanäle geschmiert, und das ganze Gebrösel, was nicht am Magneten der Ablassschraube hängenbleibt, wird in die beiden Trieblingslager reingewaschen und sorgt dort für ordentlich Gerumpel.Gruß Chris
- Re: Differentialproblem in Rumänien Martin aus Pirna 06.07.2009 10:07 (0)
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