Re: Problem mit Höchstgeschwindigkeit, Tankbelüftung?


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Geschrieben von Jürgen aus SB am 20. März 2009 14:11:04:

Als Antwort auf: Re: Problem mit Höchstgeschwindigkeit, Tankbelüftung? geschrieben von Uwe FDS am 19. März 2009 16:31:58:

>Hi,
>>Ich habe dann einen Kabelbruch im Kabel zu elektrischen Absteller gefunden. Bei Höchstleistung, der Motor dreht rechts herum, kippt der Motorblock etwas nach links, und das hat dann gereicht um den Absteller stromlos zu machen, wenn die Leistung dann weg war, kippte der Motor zurück, und das ganze fing von vorne an.
>Also das kann ich nicht so recht glauben. Wenn du den Absteller stromlos machst, dann bekommt der Motor keinen Sprit mehr. Und wenn das ELAB dann wieder bestromt wird, öffnet erst, wenn die Druckdifferenz dehr gering ist, also bei LL-Drehzahl. Wers testen will: Einfach mal während der Fahrt Zündung kurz aus und der Motor ist weg. Ob Gas geben oder nicht interessiert wenig, wenn man dan z.B. auskupelt und der Motor auf Leerlaufdrehzahl kommt, läuft er wieder .
>Grüße
>Uwe

Hallo Uwe!
"Wers testen will: Einfach mal während der Fahrt Zündung kurz aus und der Motor ist weg."
Versuche doch das ganze mal 250 bis 300 mal pro Sekunde zu machen, dann wirst Du merken, daß das nicht das gleiche ist.
MFG: Jürgen aus SB



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