Re: Solar Nachtrag


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Geschrieben von Uwe am 04. April 2009 08:24:52:

Als Antwort auf: Solar Nachtrag geschrieben von Michael aus Waghäusel am 03. April 2009 23:52:38:

Moin Michael,
genau der gleiche Gedanke hat mich beschäftigt als ich meine Anlage montiert hab. Mir gings dabei um ein Ladegerät für die Wohnraumbatterie. Allerdings macht der Laderegler "zu" wenn die Batterie voll ist bzw. wenn das Ladegerät in Betrieb ist. Das heißt, der Laderegler verhindert einen Rückstrom.
Gruß Uwe

>Sorry war da wohl zu ungenau,
>es ist ein Trennrelais zwischen Wohn- und Starterbatterie verbaut (hab ich vorausgesetzt, da Sven Hedin - konntet ihr ja nicht wissen)
>Beide Batterien sind Säurebatterien.
>So wie ich das herauslese lass ich die Batterieklemmen mit den dicken Kabeln wie sie sind (die kommen von der LiMa und Starterbatterie über Trennrelais) und klemm den Ladereglerausgang parallel dazu drauf?
>Meine Sorge war nur: kann nun >rückwärts< ein Stromfluss auftreten von der LiMa über Batterie in den Laderegler und diesen zerstören?
>Ich hoffe ihr versteht was ich meine
>Gruß
>Michael aus Waghäusel
>
>>Hallo Gemeinde
>>ich hab vor einiger Zeit um Erfahrungen mit Photovoltaik im LT gebeten und sehr nützliche Hinweise bekommen. Vielen dank dafür.
>>Nun hab ich heut meinen Laderegler bekommen, hab nun alles zusammen, probeweise aufgebaut und bin total begeistert (bei so einem sonnigen Tag!).
>>Wenn ich das nun ins Auto packe, wo ist dann das Kabel von der Lichtmaschine anzuschließen: direkt auf die Batterie oder parallel mit dem Solarmodul auf den Regler(12A)?
>>Bei letzterem würde der Regler den Ladevorgang kontrollieren, und ein Überladen vermeiden.
>>Oder sitzt zwischen Lichtmaschine und Batterie(n) im KFZ sowieso ein Laderegler? - kanns mir kaum vorstellen bei den dicken Kabeln
>>Der Laderegler hat eine Leistung von 12A und Gasungskontrolle (Erhaltungsladung bei voller Batt)
>>Eine erlebnisreiche erholsame Saison wünscht
>>Michael aus Waghäusel



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