Ventil abgerissen! Gesucht wird...


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Geschrieben von Ilse aus HB am 13. Mai 2009 09:35:20:

Hallihallo,

wir haben den lt zwar noch nicht mal n jahr, aber dafür schon die zweite fette reparatur.

zunächst zum lt: es ist ein vw lt 28D (31D + 35D) florida mit westfalia-aufbau, 2,7 t leergewicht, maße (l/h/b) 5 / 3.35 / 2, bauzeit: 3/95
motor: turbo-diesel, 70 kW, 95 PS, kennzahl ACL

das problem
am fuenften kolben von vorne ist eins der ventile abgerissen, was vermutlich heisst, dass der ganze zylinderkopf kapputt ist; das ventil ist also im kolben gelandet, welcher also von oben ziemlich einen mitbekommen hat; die zylinder_innenwand ist leicht angekratzt; das heisst entweder der block ist mit zukuenftiger schwachstelle auf dem fuenften kolben eventuell noch reparabel oder, dass wir einen komplett neuen block brauchen

wir suchen also:
einen ueberholten zylinderkopf

und (eventuell)
einen block (motor: siehe oben)

weitere fragen sind:
wie ratsam ist ueberhaupt eine ueberholung des blocks?
wie schaut es aus mit adaequaten motoren von volvo (angeblich ja auch von vw), lassen die sich irgendwie auch in den lt quetschen? auch mit der neigung, den anschluessen und der achslage?

zur zeit steht der lt inner werkstatt die noch 2 wochen betriebsferien macht, wenn wir bis dahin n neuen motorblock oder n überholten zylinderkopf hätten wäre super. bitte meldet euch, wenn ihr sowas bei euch rumliegen habt.

hilfe,
ilse und freunde



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