Re: Erste Erfahrungen Volvo-ESP


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Geschrieben von Chris am 18. Juni 2009 22:02:15:

Als Antwort auf: Re: Erste Erfahrungen Volvo-ESP geschrieben von LTPIT(Peter) am 18. Juni 2009 21:19:13:

Moin Peter,

Ladedruck hab ich ja. Druckregelschlauch ist mit Kugel verschlossen, also öffnet das Wastegate auch nicht mehr. Ladedruck unter Vollast jetzt 1,1bar laut meiner Anzeige. An Luft mangelt es dem Motor also nicht. Was micht stört ist die Rußentwicklung. Wenn's nur bei Vollast wäre, könnte man das ja regeln, aber der rußt jetzt auch schon untenrum, warum auch immer. Da haut was mit der Abstimmung einfach nicht hin. Kann es sein, daß der D24TIC mit den sauberer verbrennenden Schrägzapfendüsen ausgerüstet wurde? Meines Wissens gab's bei Volvo nur die einfachen Düsen, die auch im DV/1G verbaut sind.

Gruß CHris



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