Förderbeginn ESP


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Geschrieben von Andreas am 22. April 2009 09:35:20:

Hallo ,

habe nach Zahnriemenwechsel den Förderbeginn eingestellt.

Für den DV ist der Wert zwischen 0,78 und 0,92.

Habe den Wert auf die Mitte ca. 0,84 gestellt.

Jetzt habe ich den Eindruck , dass der Motor nicht mehr ganz so kräftig ist.
Die sonstigen Steuerzeiten stimmen.

Weiß jemand , was eine Veränderung in Richtung 0,78 bzw. 0,92 bewirkt.

Was passiert also , wenn ich den Förderbeginn knapp an den Grenzwerten einstelle.Geht der Motor also bei 0,78 besonders gut und bei 0,92 eher schlechter oder umgekehrt ?

Bei anderen Fahrzeugen bin ich mit einer Einstellung zum Mittelwert immer gut gefahren.
Bei einem Lt mit schweren Niesmann -Aufbau ist man aber um jedes PS /KW froh.
Es fällt dann auch schneller auf , wenn ein paar fehlen.

Motor ist überigens ein DV mit nachgerüstetem Ladeluftkühler (Pappmahl)

Vielen Dank für euere Mithilfe

Andreas aus München



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