Re: Das ist geil ;-)
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Geschrieben von Jens und Heike am 18. März 2009 20:07:25:
Als Antwort auf: Das ist geil ;-) geschrieben von Chris am 18. März 2009 19:42:11:
Hallo
Bin leider (noch) kein Turboexperte:-)
Aber das mit dem Druck ist mir auch aufgefallen, was mich aber am meisten interessieren würde, wie regeln die den,( Klemme W/Lima?).Sicher bei dem geringem Druck garnicht.
Es steht ja auch in der Beschreibung, "Wirksam im unterem und mittlerem Drehzahlbereich" "grübel").@Chris
Aber da wir gerade beim Thema Turbolader sind.
Ich hatte doch vor kurzem gefragt wegen dem Lader am Saugdieselmotor.
Gehen wir mal davon aus der Lader funktioniert noch.
Die Welle wird ja durch den Öldruck vom Motor schwimmend gelagert.
Da aber der Motor nicht unbedingt den neusten technischen Stand entspricht, eben ein alter Saugdiesel mit 2,2L Hubraum und 46 Ps.
Der Motor wird zwar kpl. mit neuen Teilen Kurbelwelle, Nockenwelle, Kolben/Buchsen, ESP usw.
Ausgestattet.
Aber sollte ich in die Ölleitungen des Laders extra Ölfilter einbauen?
Und reicht 10W40 Motorenöl oder ist das im kaltem Zustand für den Lader zu Dickflüssig?
Auf was sollte ich noch achten?
Ob der Motor( Prototyp) jemals so läuft wie ich mir das wünsche steht in den Sternen, es soll ja nur ein Versuch werden, da der Lader schon recht fachmännisch am Motor montiert ist und ja irgendwann schonmal im Einsatz gewesen ist.
Wenn es funktioniert ist es das noch einzige von vier gebauten Prototypfahrzeugen mit diesem Testmotor.
MfG Jens
- Re: Das ist geil ;-) Chris 18.03.2009 20:36 (0)
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