Re: Zylinderkopfdichtungen Unterschiede DW


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Geschrieben von erazer13 am 25. Juli 2009 15:35:05:

Als Antwort auf: Zylinderkopfdichtungen Unterschiede DW geschrieben von erazer13 am 25. Juli 2009 13:46:15:

Die erste ist eine ELRING...

Habe jetzt eine RENZ gekauft (qulitativer besser).

Die ELRING ist nur Metallverstärkt mit sechs Ringen um die Kolbenlöcher (die gebe ich zurück).

Bei der RENZ sind diese mit Metall verbunden.

Mir ging es um die zwei Bohrungslöcher jeweils zw. zwei Zylindern...wurde mir gerade so erklärt (dem kann ich vetrauen).

Anscheinend besteht ein geringerer Öldruck mit zwei Löchern was das Problem mit den LT Köpfen war (obwohl das von VW origianl war). Es gibt fast nur mehr Dichtungen mit einer Bohrung (die Andere ist zu und verstärkt damit sie nicht aussreißt). Dadurch ist der Öldruck höher (dünne Leitung - gleiche Ölfördermenge).

Ich vetraue mal und baue die RENZ ein. Auf dem Motor den ich zerlegt habe war auch eine Neue Dichtung montiert auch mit nur einer Bohrung....



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