Re: Ergänzung


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Geschrieben von Chris am 04. August 2008 10:32:22:

Als Antwort auf: Ergänzung geschrieben von Turboworfel am 03. August 2008 18:27:46:

Hi Olaf,

das Magnetventil sitzt direkt auf der EInspritzpumpe, vorne, wo die Druckleitungen dran sind. Zur ESP geht ka nur ein Kabel hin, das läuft dann links im Motorraum direkt nach vorne zur Elektrik. Ich würde mal die Spannung messen, die an dem Ventil anliegt (gegenüber Masse), und zwar bei Zündung ein ohne Anlassen, und dann beim Anlassen jeweils kalt und warm. Wenn du hier große Unterschiede mißt bzw. verhältnismäßig niedrige Spannungen, dann wäre der Fehler schon stark eingegrenzt.

Gruß Chris



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