Re: Was soll das eigentlich?


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Geschrieben von Uwe am 09. Oktober 2008 09:15:17:

Als Antwort auf: Was soll das eigentlich? geschrieben von Chris am 08. Oktober 2008 17:35:09:

Moin Chris,
also mit dem Widerstand den der LT dem Fahrtwind entgegensetzt und den erhöhten (wenn auch minimal)Spritverbrauch durch die höher belastete Lima muß ich Dir recht geben, daß dies wohl kaum bemerkbar sein dürfte. Daß allerdings bei Verwendung vom normalen Abblendlicht zum Tagfahrlicht ein Verbrauch von rund 100 Watt Unterschied vorhanden ist, dürfte wohl schon interessant sein. Da die Lima nur begrenzt Leistung liefert, bei entsprechendem Wetter zusätzlich Verbraucher wie Heizung, Scheibenwischer etc. zusätzlich gespeist werden und die Tatsache, daß man im Winter für den Startvorgang (wegen dem dickeren Öl, längeres Vorglühen beim Diesel) mehr Leistung benötigt und Batterien generell im Winter schlapp machen ist eben mal nicht von der Hand zu weisen. Tatsache ist ebenfalls, daß viele Autofahrer das Bauteil Batterie erst beachten, wenn nix mehr geht. Das heiß, die Leute steigen ein, erst mal Sound, Licht evtl. Klima an und dann wird erst gestartet bzw. parken Motor aus dann erst Licht und Sound abgedreht.
Das hier die Lebenserwartung einer Autobatterie erheblich geringer ist liegt wohl klar auf der Hand. Für nen LT der mit der kleinen Lima ausgestattet ist, die evtl. noch ne ne zweite Batterie zu laden hat spielen diese 100 Watt Leistungsdiffernz letzlich ne recht große Rolle.
Zum Punkt "Fahren mit Standlicht" bist Du sicherlich von rechtlicher Seite auf dem richtigen weg. Hier werd ich auch gar nicht widersprechen. Wenn ich hier nen Knollen kassiere, kann ich letzlich nicht meckern ..... selber schuld.
Gruß Uwe




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