Re: @Carsten
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Geschrieben von Chris am 02. Januar 2009 21:30:16:
Als Antwort auf: @Carsten geschrieben von Uwe am 02. Januar 2009 16:58:42:
Man darf ja noch träumen. Auf der IAA stand letzt ein T1 Allrad Prototyp. Der hat bestimmt auch Spaß gemacht.
Ich persönlich kenne keinen Lkw mit Einzelradaufhängung, selbst Unimogs und sonstige geländegängige Fahrzeuge haben Starrachsen hinten. Ich denke das ist einfach das robusteste Konzept. Das Problem ist ja nicht der Antrieb, da könnte man sicher aus nem Quattro was basteln. Das Problem ist ne vernünstige Aufhängung dafür, müßte ja dann eine Querlenkeraufhängung werden oder sowas in der Art, un das bei enstprechender Traglast. Da braucht man dann auch den passenden Rahmen für, das kann nicht einfach von unten dran gehängt werden wie das beim LT gemacht ist.
Wer Bodenfreiheit will beim LT, erreicht das nur über die Räder und ggf. eine optimierte Starrachse. Wenn man nicht gleich in einen 4x4 investieren will, es gibt von Sülzer LTs 4x2, die auch mit anderen Achsen höhergelegt wurden. Die Teile tauchen ab und zu auf und gehen preislich etwas günstiger weg als die teueren 4x4s.
Gruß Chris
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