Re: Mail an den Admin


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Geschrieben von Martin aus Pirna am 15. Januar 2009 09:03:21:

Als Antwort auf: Mail an den Admin geschrieben von Stefan Steinbauer am 14. Januar 2009 13:43:05:

Das Erste, was an einem LT im Ausland zerfliegt, ist der Zahnriemen, weil die Leute immer noch glauben, der LT sei ein bissel wie der Benz und der Motor deswegen unkaputtbar. Das ist in Russland so, in der Ukraine, in Polen, im Baltikum.... und in Albanien, egal wo ich war. Das ist das größte LT-Problem. Danach kommen zerknallte Vorderachsen wegen maroder Traggelenke, wo die Kisten vorn einfach runterfallen, und irgendwann zum Schluß der Rost, Im Afrika dürfte das nicht viel anders sein. Beispiel Albanien: Da stehn so viele LTs am Straßenrand beim Schrotti, das ist die reinste LT-Fundgrube, für uns Deutsche nicht vorstellbar. Aber bei fast allen ist die Karosserie noch in Ordnung. Warum nicht einfach was rausschneiden und wieder verbraten? Aufwand/Nutzen bekommt man sicher nicht in den Grünen Bereich, wenn man von hier aus die Teile nach Afrika versenden muß. Es sei denn mit Vorkasse und allem drum und dran. Übrigens gibt es auch in Afrika durchaus VW-Vertretungen...

mfg Martin aus dem schönen Elbtal



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