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Geschrieben von Uli aus FFB am 11. November 2008 22:41:59:

Weiß jemand, wie das beim ACL (BJ. 95/Modell 96) geht? Vorerst schraubt Meister Markus noch dran, will versuchen, evtl. die Pumpe etwas zu drehen. Er such noch nach Markierungen; sind denn solche vorhanden? Wie schon erwähnt, gibt's beim Anlassen viel weißen Rauch (unverbrannten Diesel), obwohl jetzt die Glühkerzen stimmen. Sollte aber doch wohl bei den derzeitigen milden Temperaturen noch ohne Choke auskommen!
Außerdem haben wir festgestellt, dass der Vorbesitzer 2007 nur einen der beiden Keilriemen austauschen ließ und der andere ganz mies aussieht; wäre, weil die Riemenscheibe ab muss, doch fast umsonst gewesen damals. Ärgerlich, sowas! Hab ja beim Kauf nnicht gewusst, dass der LT zweie davon hat. Der Zahnriemen für die ESP sieht übrigens gut aus.

Grüße an alle Bodenseeler
vom Uli



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