Re: ACT auf Turbo umrüsten


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Geschrieben von Thomas aus UL am 10. Dezember 2008 12:32:00:

Als Antwort auf: Re: ACT auf Turbo umrüsten geschrieben von jogurt am 10. Dezember 2008 09:53:04:

>mahlzeit
>mit risiko ja
>haltbar nein
>mfg carsten

wäre super, wenn du uns auch mitteilen könntest warum... ich bin ja auch immernoch an Leistungsseigerung im LT dran, und TDI ist doch recht Aufwändig und ob das wein muss ist fragwürdig... also ich kenn mich mit Motoren zwar aus, aber eben nicht speziell die 6Zylinder im LT.... Aber den Teilenummern nach, sind die Kolben, Poile, Kurbelwelle, deren Lager usw. Identisch mit den TD`s.... sind sogar die gleichen wie im 2er Golf.... da bleibt doch nur noch die Frage ob Kolbenbodenkühlung im Sauger schon implementiert ist, oder wenigstends im Block vorgesehen. Ich weiss von anderen VW Saugern, dass die so was hatten.... dann noch Thermische Belasung im ZK... auch fragwürdig, ob Unterschiede zum TD bestehen oder nicht. Wenn man noch nen schönen LLK und Ölkühler mit installiert würde ich sagen müsste das auch dauerfest werden. Aufpassen muss man vielleicht auch noch bei der Ölpumpe, weil Turbo Motoren oftmals stärkere Pumpen haben und das nicht ganz Grundlos :-)

Ob sich der Umbau allerdings Finanziell lohnt ist auch noch so ein Punkt, weil bis man alle benötigten Anbauteile vom TD hat, ist man bestimmt schon bei gleichem Geld, was ein kompletter gebrauchter TD kostet.

Ich hab auch mal gehört, dass es wohl beim lt unterschiedliche Karossen oder Achsen für Sauger und TD gab, eventuell kommt da auch noch ein Prob. auf unabhängig davon, ob man den ganzen Motor Umbaut oder nur einzelne Teile aber dieser Punkt ist nur gefährliches Halbwissen von meiner Seite aus :-)

Gruß Thomas

P.S. In 2 Monaten bin ich mit Karosse und Innenaustattung fertig, dann gehts an den Motor und ich werd hier sicherlich schön mit Bildern berichten. (was auch immer es werden wird)



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