Re: Fragen wegen Umbau auf E-Lüfter
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Geschrieben von Georgs aus Denkendorf am 02. Februar 2009 12:26:27:
Als Antwort auf: Fragen wegen Umbau auf E-Lüfter geschrieben von Nils RZ am 01. Februar 2009 15:04:44:
>Hi,
>Die Forumsuche hat mich leider nicht weitergebracht oder ich suche irgendwie die falschen Worte.
>Habe vor kurzem mal meine Viskokupplung (LT 31 mit 1G Motor) überprüfen wollen und dabei festgestellt, dass sie sehr lose auf der Welle sitzt (Zentralschraube ist fest). Radiales
>Spiel, so dass man den Lüfter richtig schön hin und her kippen kann. Das hat mich auf den
>Gedanken gebracht, Visko raus und E-Lüfter rein, Z.B. Lüfter und Gitter vom T3 o.ä.
>Da der LT Kühler keinen Anschluß für einen Thermoschalter hat, habe ich halt schon mal ein
>T-Stück aus ALU gebaut mit M 22x1.5 für Thermoschalter. Nachdem ich allerdings den LT warmgefahren hatte, mußte ich feststellen, das der Einbauort unten links am Kühler wohl nicht
>geeignet ist, da die Temp. für einen Thermoschalter zu gering ist. Denn der sitzt ja normaler-
>weise irgendwo Mitte Kühler. Die Frage ist also, hat soetwas hier schon mal jemand gemacht und kann mir einen Tip geben.
>Dank und Gruß Nils RZHallo, Nils
in den 70 und 80er habe ich alle meine Fahrzeuge (Capri V6 und Commodore)von starrem Lüfter auf E-Lüfter umgebaut. Dabei habe ich , wie du es gemacht hast, ein T-Stück für den Thermoschalter in den Kühlervorlaufschlauch eingesetzt. Das ist der Schlauch der das heisse Wasser aus dem Motor zum Kühler führt. Den Thermoschalter habe so gewählt, daß er bei ca 100-105°C ein und bei ca 90-95 wieder ausgeschaltet hat. (dieser Umbau hat beim V6 6PS gebracht)
Bei meinem LT habe ich einen Lüfter vom BMW 535 Touring eingebaut, den ich allerdings per Schalter zu und abschalte.
Gruß
Georg aus Denkendorf
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