Re: einspritzzeitpunkt auf 1,14(!) und die karre läuft?????
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Geschrieben von Chris am 08. September 2008 22:33:51:
Als Antwort auf: Re: einspritzzeitpunkt auf 1,14(!) und die karre läuft????? geschrieben von Ulrich am 08. September 2008 22:20:25:
>Mein CP-Motor russt viel zu schnell schwarz bei Belastung. Wenn ich auf der Autobahn fahre, also 100km/h, kann ich aus meinem Auspuff eine schwarze Rauchfahne im Rückspiegel beobachten. Die Werkstatt hat den Einspitzzeitpunkt auf 0,97 gestellt und meint zum Schwarzruss, dass die Pumpe wohl ein bisschen zu viel einspritzt. Stimmt das oder kann ich den Einspritzzeitpunkt verbesseren oder was kann ich tun? Im Leerlauf dreht er ruhig und ohne Russen, beim Anlaufenlassen springt er sofort an, fast zu schnell wenn ich an andere Diesel-Fahrzeuge denke.
>Wo kann ich so eine Messuhr kaufen, ist sie teuer? Oder muss ich immer in die Werkstatt?
>Gruß UlrichDer Förderbeginn passt ja für einen CP. Das rußen kann viele Ursachen haben. Das kann schlecht KOmpression sein, ein- oder mehrere defekte EInspritzdüsen, oder die Pumpe ist wirklich zu fett eingestellt. Als ersten Schritt kannst du mal vorne an der Einsrpitzpumpe die nach vorne zeigende Einstellschraube 1/8-1/4 Umdrehung nach links drehen (also raus). Dann sollte das Rußen nachlassen. Falls du dann das Gefühl hast, die Leistung hätte stark nachgelassen, ist es wohl einer der andern Fehler (oder eine Kombination von allem, je nach Alter und Laufleistung des Motors).
Gruß Chris
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