Re: 1 E !


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Geschrieben von Chris am 22. Dezember 2008 17:20:02:

Als Antwort auf: Re: 1 E ! geschrieben von joshy am 22. Dezember 2008 16:19:48:

Hab jetzt die Geschichte nicht genau im Kopf. Kam der hohe Ölverbrauch denn plötzlich oder schleichend? Daß die Kompression auf den Zylindern ähnlich ist, ist eigenlich ein gutes Zeichen, aber in dem Fall kann man dann eben auch nicht auf einen konkreten defekten Zylider schließen. Für einen warmen Motor sind die Kompressionswerte jenseits von Gut und Böse, bei kaltem Motor kann ich das schlecht beurteilen.
Verstellte Steuerzeiten sind beim Diesel eigentlich kaum möglich, weil man sonst recht schnell Ventilaufsetzer bekommt. Ist aber nicht auszuschließen. Übeprüfen ist recht aufwendig, weil man die Riemenscheibe hinten an der Nockenwelle abnehmen muß und damit den Förderbeginn der Einspritzpumpeverstell, der dann auch gleich neu eingestellt werden muß. Wann ist denn das letzte Mal der Zahnriemen gewechselt worden? Wurden da in letzter Zeit irgendwelche Reparaturen durchgeführt?

Gruß Chris



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