Re: Frage an CP 2,4L Diesel Motor (Bj 79) Spezialisten
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Geschrieben von jogurt am 13. Dezember 2008 11:57:15:
Als Antwort auf: Re: Frage an CP 2,4L Diesel Motor (Bj 79) Spezialisten geschrieben von Chris am 13. Dezember 2008 10:16:44:
mahlzeit
na bei uns sieht das aber auch anders aus.
ich vermute mal, daß der timo nicht den platz und vor allem das werkzeug hat, den motor mal eben rauszunehmen.
ich würde das ja auch so machen: raus das teil und gucken.
allerdings sollte man dann schon einen passenden motor zur hand haben, falls nix mehr zu retten ist.bei dem alter und der laufleistung der maschiene gehe ich mal davon aus, daß es nicht mit nur mal eben kolbenringe machen getan ist.
wie du schon geschrieben hast, kommen auch noch die anderen zusätzlichen materialkosten auf ihn zu.
und damit hat er dann schon locker ne halbe maschiene gekauft.und was mir gerade auch noch so einfällt, man sollte auch nicht den zylinderkopf vergessen. wer sagt den überhaupt, daß der noch für eine weitere montage taugt? ok, ich kenne das jetzt nur vermehrt von den 4-zylinder turbos, aber da muß man doch recht häufig beim wechsel der zkd auch gleich mal den kopf mit neu machen. der lt steht da nicht wirklich sehr viel besser da. risse zwischen den stegen hat fast jeder kopf. und je älter der ist, desto wahrscheinlicher ist es, das der auch hin ist, weil er auch zu den vorkammern und in die ventilsitze hinein reißt.
mfg carsten
- Re: Frage an CP 2,4L Diesel Motor (Bj 79) Spezialisten Chris 13.12.2008 20:29 (11)
- Re: Frage an CP 2,4L Diesel Motor (Bj 79) Spezialisten Timo 14.12.2008 19:53 (10)
- Re: Frage an CP 2,4L Diesel Motor (Bj 79) Spezialisten LT-Harry 14.12.2008 21:05 (7)
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- ...dann mach das mal in Köln, 1 Tag Urlaub min....... Thomas aus Köln 19.12.2008 21:01 (1)
- Re: ...dann mach das mal in Köln, 1 Tag Urlaub min....... Hannes Christian 09.01.2009 09:58 (0)
- Re: Frage an CP 2,4L Diesel Motor (Bj 79) Spezialisten jogurt 14.12.2008 20:55 (1)
- Re: Frage an CP 2,4L Diesel Motor (Bj 79) Spezialisten TImo 18.12.2008 20:10 (0)
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