Re: Wenn schon denn schon.....


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Geschrieben von Uwe am 13. Dezember 2008 14:02:22:

Als Antwort auf: Re: Wenn schon denn schon..... geschrieben von Thomas K. aus WOB am 13. Dezember 2008 12:52:04:

Moin Thomas,
der 1E ist ein Einspritzer. Aus dem Grund kam auch diese Überlegung. Allerdings ohne hier jetzt mechanische Veränderung vorzunehmen. Also keine andere Nocke oder Übermaßkolben. Einfach nur die Kennlinie eben speziell für dieses Fahrzeug anzupassen. Die Endgeschwindigkeit kann hier beim 1E aus meiner Sicht auch etwas abfallen. Denke in den Drehzahlen werd ich kaum unterwegs sein. Und natürlich auch den Verbrauch reduzieren.
Gruß Uwe


>Hallo Uwe,
>Die Ami's machen das tuning sehr oft mit einem Stroker.
>D.h. es wird eine andere Kurbelwelle, Pleul und ESD verbaut.
>Bei meinem 4,0 Liter 6 Zyl. Jeep würde die Leistung von 186 auf ca. 250 PS hochgehen,
>und eine Hubraumvergrößerung auf 4,5 Liter. Mit Aufbohren auf 2. Übermaß auf 4,7 Liter und 280 PS.
>Das Drehmoment würde sich um ca. 100 Nm steigern.
>In wie weit das beim LT-Motor möglich und nötig ist, weis ich nicht.
>Sollte wenn es möglich ist auch jeder für sich selbst entscheiden.
>Nochmal zum Jeep.
>Es ist ein Einspritzer. Der 1E doch auch oder?
>Die Abgaswerte werden besser.
>Der Spritverbrauch soll sich auch ein wenig verbessern, da der Motor sich nicht mehr quälen muß.
>Ohne den Motor auszulitern ist das tuning nicht festzustellen.
>Gruß Thomas
>Stroker



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