Re: Nein, aber nen wichtigen Hinweis


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Geschrieben von Uwe FDS am 02. Januar 2009 18:42:01:

Als Antwort auf: Re: Nein, aber nen wichtigen Hinweis geschrieben von Chris am 02. Januar 2009 17:08:05:

Hi Chris,

so wird dann auch ein Schuh daraus.Das seh ich auch so, man dimensioniert die Bremsen so, daß die Hinterachse etwas später blockiert als die Vorderachse und vermeidet, daß das Fahrzeug hinten ausbricht. Und damit das bei unterschiedlicher Zuladung klappt, nimmt der Bremskraftregler bei weniger Ladung etwas Druck weg.

Was mich noch interessiert, begrenzt er den druck, also daß er z.B. bei 150 bar zu macht und wenn weiter eingefedet ist erst bei 180 oder nimmt er etwas vom Druck weg. Also z.b. daß er bei anliegen von 150 bar dann auf 120 reduziert und bei anliegen von 180 bar auf 150 senkt und das eingefedert eben stärker macht?

Grüße

Uwe



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