Re: vw lt motorumbau


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Geschrieben von ltpit(Peter) am 21. November 2008 08:20:04:

Als Antwort auf: vw lt motorumbau geschrieben von michael am 20. November 2008 21:56:37:

>Hallo
>Habe einen lt,hat die hohe Haube,also mein Motor steht gerade im lt.Wollte einen Turbo einbauen geneigt aber habe keine chanc das ding da reinzukriegen.Habe die plattfederachse,und jetzt habe ich mir noch den Motorhalter bei VW gekauft um den motor geneigt einzubauen,aber das geht auch nicht.Bleibe mit dem Turbo am rahmen hängen (Beifahrerseite).Habe ich die falschen halter.Habe noch die Halter für die achse wo mit Federn verbaut war,aber damit deht es auch nicht.Kann ich nur den Kopf bei mir draufmachen und in meine Ölwann für den Turbo die Leitung legen oder was meint ihr.Oder was würdet ihr machen.Habe jetzt schon 3500 euro ausgegeben,und mein alter Motor ist wieder drin.SUPPPPPPPPPPPPPPPPER.
>Hoffe es gibt welche wo so etwas schon gemacht haben und mir weiterhelfen.
>DANKE.
Hi Michael
Habe vor vor etlichen jahren mal einen CP Motor mit Turbo nachgerüstet.Originalteile kannst du beim stehenden Motor vergessen.Ich habe damals einen Lader vom BMW Turbo genommen, weil er eine sehr kleine bauform hat+ habe ihn,in das vordere Hosenrohr eingebaut.Passende Flansche habe ich selbst angefertigt.Der Ölrücklauf ist einfach zu machen einfach ein passendes Rohr an die Ölwanne Löten oder anschweissen.Die Ölversorgung des Laders muss aussreichend gross sein minimum 8mm.sonst lebt derLader nicht lange.Was auch absolut wichtig ist,eine vernünftige Ölkühlung.Den Ladedruck soltest du nicht über 0,6 Bar einstellen das wird an der Regelstange der Druckdose am Turbo gemacht.Als Messgerät kannst du ein altes Blutdruckmessgerät benutzen bekommt mann für ein paar Cent vom Flohmarkt.So hoffe das ich an alles gedacht habe,der Umbau lohnt sich auf alle fälle.Leistung wie Sau .Wenn du noch Fragen dazu hast meine Mailadresse(ltpit@versanet.de) Gruss Peter



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