Re: DZM für LT 28!


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Geschrieben von Chris am 26. September 2008 21:10:33:

Als Antwort auf: Re: DZM für LT 28! geschrieben von Frank aus MTK am 26. September 2008 20:54:00:

Ich finde das macht die Sache eher einfacher. D.h. man behält den orginalen Gehäusedeckel (das weiße mit der Leiterbahn drauf) mitsamt Öldrucksteuergerät und baut nur das "Innenleben" des DZM um. Bleibt nur die Frage, wie man beim Diesel den Zündimpuls des Benziners simuliert. Klemme W geht ja nicht, wegen der Übsetzung. Am besten ein optischer oder induktiver Geber an der Kurbelwelle bzw. Schwungscheibe.

Gruß Chris



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