Re: @Frank: Alter Beitrag 87166
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Geschrieben von gr am 19. Februar 2009 13:57:18:
Als Antwort auf: Alter Beitrag 87166 geschrieben von Frank aus MTK am 19. Februar 2009 13:11:53:
Hallo Frank,
sind das nicht vielleicht Infos, die im LT-Wiki - Reparaturtips - Dieselmotor untergebracht werden könnten?
Gruß Gerald
>Tja,
>also das sagt mein Programm:
>Motornr
>ACL bis 015 476 (ca.05/94)
>ACT bis 012 426 (ca.01/94)
>Z-Kopf allein: 075 103 351 N (ACL und ACT)
>Z-Kopf mit Nockenwelle und Ventilen:075 103 265 GX (ACL)
>Z-Kopf mit Nockenwelle und Ventilen:075 103 265 HX (ACT)
>Nockenwelle allein 075 109 101 F
>Motornr
>ACL ab 015 477 (ca.05/94)
>ACT ab 012 427: (ca.01/94)
>Z-Kopf allein: 075 103 351 N (ACL und ACT)
>Z-Kopf mit Nockenwelle und Ventilen:075 103 265 KX (ACL)
>Z-Kopf mit Nockenwelle und Ventilen:075 103 265 LX (ACT)
>Nockenwelle allein 075 109 101 J
>Dann noch einmal aufgeführt
>ACL ab 021 130 (ca.01/95)
>ACT ab 029 015 (ca. ?? 029xxx kann eigentlich nicht sein)
>Nockenwelle allein auch 075 109 101 J !?!
>Auch noch unterschiedliche Ventilfeder aussen:
>ACL bis 020 703 (ca. 01/95)
>ACT bis 014 043 (ca. 09/94)
>1E bis 008 984 (ca. 02/95)
>Ventilfeder aussen 028 109 623 A
>ACL ab 020 704 (ca. 01/95)
>ACT ab 014 044 (ca. 09/94)
>1E ab 008 985 (ca. 02/95)
>Ventilfeder aussen 028 109 623 B
>und dann noch die Z-Kopf Dichtung:
>ACL bis 014 032 (ca. 03/94)
>ACT bis 011 320 (ca. 04/94)
>1.5omm 1 Kerbe 073 103 383 CT
>1.55mm 2 Kerben 073 103 383 DA
>1.60mm 2 Kerben 073 103 383 DB
>ACL ab 014 033 (ca. 03/94)
>ACT ab 011 321 (ca. 04/94)
>1.53mm 1 Kerbe 073 103 383 C Metal
>1.57mm 2 Löcher 073 103 383 E Metal
>1.61mm 3 Löcher 073 103 383 F Metal
>Mit Metalausführung entfällt das Nachziehen nach 1000km andres Anzugsverfahren der Z-Kopfschrauben!
>
>Noch zur Vakuumpumpe die wurde zum Modell jahr 1995 geändert (08/94)
>Die wurde nach Fahrgestellnummer umgestellt:
>bis Fgstnr. 21R020000
>075 145 100 Pumpe
>075 145 307 Stößel 71,0mm
>ab Fgstnr. 21R020000
>075 145 100 A Pumpe
>075 145 307 b Stößel 67,5mm
>steht also nicht unbedingt im Zusammenhang mit den Z-Köpfen !
>Alles klar ?!
>Auf jeden Fall finde ich nur 1 Z-Kopf aber 2 Nockenwellen für den ACL .
>Nur wo ist nun den Unterschied in den 2 kompletten Z-Köpfen, kann ja eigentlich nur die Nockenwelle und oder Ventilfer sein, das passt aber nicht mir den Motornummern zusammen. Eben alles etwas undurchsichtig.
>Kommt eigentlich jemand bei VW an Produktionsdokumentation dazu (Gonzo,Chris)
>Gruß
>Frank aus MTK
>(der auch einen MKG Kopf/ Motor hat der hoffentlich noch lange hält....)
>Jetzt brauche ich erstmal ein Bier auf den Nummernsalat
- Re: @Frank: Alter Beitrag 87166 -- is nu auch im WIKI ! Frank aus MTK 19.02.2009 19:03 (0)
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