Re: Suche Relais 151
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Geschrieben von Chris am 02. März 2009 20:23:44:
Als Antwort auf: Re: Suche Relais 151 geschrieben von LT-Harry am 02. März 2009 19:27:57:
Moin Harry,
nee, weiß ich eben nicht. Das Ding ist ja kein Relais, sondern ein elektronischer Umschalter. Ein Eingang, zwei Ausgänge. Wenn nur der erste Ausgang belegt ist (NSL Fahrzeug), kriegt der den Eingang durchgeschaltet. Wenn beide Ausgänge belegt sind (NSL Fahrzeug + NSL Anhänger), wird umgeschaltet, d.h. nur der Eingang wird nur auf den zweiten Ausgang durchgeschaltet. Das alles ohne Masseverbindung, d.h. das "Relais" kann an einer beliebigen Stelle der NSL-Versorgung einfach dazwischengeklemmt werden (z.B. nahe der Rückleuchte) und stellt damit den zusätzlichen Abgang für die Anhängedose zur Verfügung. Wenn ich wüßte, wie das im inneren des Relais genau funktioniert, würd ich mir das selber nachbauen. Wäre z.B. bei meinem Audi sinnvoll, um im Anhängerbetrieb die beiden zusätzlichen Rückleuchten auf der Hutablage abzuschalten und den Kontakt auf den Anhänger durchzuleiten, da sonst Überlastung der dünnen Kabel von vorne und insbesondere der Steckverbindung an der Rückleuchte (da liefen sonst mit Anhänger 126W oder etwa 10A drüber, das ist ein bissel heftig...
Gruß Chris
- Re: Suche Relais 151 LT-Harry 02.03.2009 20:34 (9)
- Re: Suche Relais 151 Chris 02.03.2009 20:45 (8)
- is doch ganz einfach ! Frank aus MTK 02.03.2009 21:21 (7)
- Re: is doch ganz einfach ! Midnight 03.03.2009 00:10 (6)
- Schau mal bei den Kollegen vom T4 Wiki nach... LaLü 03.03.2009 03:45 (5)
- Re: Schau mal bei den Kollegen vom T4 Wiki nach... Chris 03.03.2009 20:14 (4)
- Re: Schau mal bei den Kollegen vom T4 Wiki nach... LaLü 04.03.2009 09:08 (0)
- Re: Schau mal bei den Kollegen vom T4 Wiki nach... stefan 03.03.2009 23:21 (2)
- Re: Schau mal bei den Kollegen vom T4 Wiki nach... Chris 04.03.2009 18:57 (1)
- Re: Schau mal bei den Kollegen vom T4 Wiki nach... stefan 05.03.2009 11:59 (0)
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