Re: suche LT hoher geschlossener Kasten


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Geschrieben von Chris am 12. Juli 2000 08:58:26:

Als Antwort auf: suche LT hoher geschlossener Kasten geschrieben von Neugierig am 12. Juli 2000 01:26:18:

>der weniger als ca. 3000 DM kosten soll.
Aha, du hast also großen Spaß an regelmäßigen Basteleien :-).
>Er muß nicht toll aussehen oder ausgebaut sein. Er soll
>einfach nur ein bißchen fahren, TÜV und LKW Zulassung haben, und wenig Ärger machen.
Überleg dir wie lang er noch halten soll.
>Was muß man da so beachten? Was geht bei so alten LTs gerne mal kaputt?
Abgesehen vom Rost, ist wichtig der vordere Zahriemen (Austausch kaum selber machbar), anfällig gelegentlich die Lenkung (Kugelköpfe, Spiel), aber das können dir andere hier besser sagen.
>Welcher Motor ist zu empfehlen und bis zu welcher Laufleistung.
Der Benziner frißt dir verbrauchsmäßig die Haare vom Kopf. Der alte Perkins-Diesel reißt gern am Zylinderkopf und hat E-Teilprobleme. Der 6-Zyl. Saugdiesel ist recht zuverlässig und leicht zu beschaffen, ich hab da schon öfters von 300tkm gehört. Meiner hat 150tkm und läuft wie eins. Achtung: Dieser Motor kann das Auto (mit 70 PS) bewegen, aber nicht mehr. Beliebt: Der Turbo-diesel, mehr Kraft, aber wegen höherer Temperatur und empfinlichem Teil (Turbo) wohl etwas anfälliger.
>wo ist der Unterschied zu einem T3?
Versuch mal, für einen T3 nen vernünftigen Steuersatz zu kriegen. (siehe hier alle Artikel zur Besteuerung, auch im Archiv!). LT ohne Probs als LKW einstufbar (ggf. Auflasten), Versicherung am besten als WoMo. Ansonsten: Breiter (innen ca. 1m80), keine Motorstufe hinten, mit dem SerienHD kann man innen stehen. Länge kurz (4m85) kaum mehr als T3, länge lang 40(oder 50?) cm länger als kurz. Unterboden Platz für Tanks etc., ohne wesentlich an Bodenfreiheit zu verlieren. Der Motor hängt fast über der Vorderachse und ist IMHO besser zu erreichen. Hinten Türen statt Klappe.
Soviel erstma von mir
Gruß Chris





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