Re: Motor klingelt !


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Geschrieben von Joekel am 21. Juni 2000 20:44:56:

Als Antwort auf: Re: Motor klingelt ! geschrieben von joekel am 21. Juni 2000 07:28:19:

>Hallo !
>Hier scheint der Zahnriemen nicht richtig montiert
>worden zu sein oder deine Zündung hat eine Macke weg.
>Besser wäre die elektronische Zündung vom 924er....
>Haste die Zahnriemeneinstellung geprüft ?
>gruß Horst
Nochmal ich...
Achja normalerweise müßte dieser Motor selbst mit 10
Grad Zündung ohne Klingeln laufen.Wenn die Zahnriemen-
abdeckung demontiert ist sind die Markierungen einfach zu erkennen.
Die Kurbelwelle hat eine Einkerbung, diese muß mit der Nase am Block
mittels Lüfterrad übereinstimmen bzw. hingedreht werden.In dieser Position
sollte der Punkt auf dem Nockenwellenrad mit der Nase am Ventildeckel
fluchten (Im Zweifel das Lüfterrad nochmal komplett drehen)
Welche Züdung ist jetzt eigentlich drin ? Denn die LT Zündung wird für
den höher verdichtenden Motor eventl. nicht geeignet sein .
Der Fliehkraftregler im Verteiler muß um die 35 Grad bei 3500 U/min
erreichen ....(schaumal ob die Federmechanik überhaupt gängig ist )

Gruß Horst




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