Re: Motor klackern beseitigt


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Geschrieben von Matthias am 28. Juli 2000 09:31:35:

Als Antwort auf: Re: Motor klackern beseitigt geschrieben von Manfred Huth am 27. Juli 2000 22:36:16:

>>Hallo,
>>ich hatte seit längerer Zeit (1 Jahr bzw. 36 Tkm) das Problem, das der Motor nach der Warmlaufphase anfing metallisch zu klackern. Besonders im Standgas (vor der roten Ampel) war dies laut wahrnehmbar. Ansonsten lief er aber einwandfrei. Es war die Vakuumpumpe (bzw der innenliegende Stößel), die diesen Lärm verursacht. Die Pumpe ist dabei aber noch funktionstüchtig ! Ich habe sie trotzdem austauschen lassen ( Pumpe 390.- + Einbau = 600 DM).
>>Zur Info: die Vakuumpumpe sitzt im 94er 70PS LT mit 160TKM.
>>Gruß
>>Matthias
>Hi Matthias,
>das Problem mit der Vakuumpumpe hat mein LT auch. Auf der Fahrt nach
>Schweden wollte mir eine VW-Werkstatt in Meldorf (Dithmarschen) die Pumpe für 720 DM verkaufen, mit Einbau rund 1.000 DM. Kannst du mir mitteilen wo du die Pumpe für 390 DM bekommen hast?
>mfg
>Manfred

Hallo,
meine Bus hatte ich gerade zu großen Inspektion und Durchsicht bei meiner Standard-Werkstatt: Eine LKW-Werkstatt (DAF-Vertragshänder in Bochum).
Bei meinem Bus wurde allerdings einiges erneuert und gepüft:
Bremsscheiben, Bremsklötze, Dieselfilter, Ölfilter, Luftfilter, ÖL, Dichtung vom Auspuff (am Krümmer), Vakuumpumpe.
Die Vakuumpumpe taucht mit 392.-DM (allerdings ohne Mwst.) auf der Rechnung auf, die Arbeitskosten für die Pumpe sind allerdings nicht getrennt aufgeführt. Laut Aussage meines Schraubers macht dieser Punkte insgesamt ca. 600.-DM aus und das Ersatzteile ist ein original VW-Ersatzteile.
Er hat mir das Ding auch gezeigt, wenn ich mich recht erinnere sitzt das Teil relativ weit oben und gut zugängiglich am Motor, ich denke das kann man gut selber austauschen.
Rechnet man die Mwst. drauf komme ich auf 455.-DM für die Pumpe, vielleich solltest du noch mal bei VW nach dem Preis fragen !?
Gruß
Matthias





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