Getriebe, Wellendichtringe

Es ist zu unterscheiden zwischen 4- und 5- Gang Getriebe:

-4 Gang ist Bautyp 015 daher fangen dort viele Ersatzteil- Nr. auch mit 015 an.

-5 Gang ist Bautyp 008 daher fangen dort viele Ersatzteil- Nr. auch mit 008 an.


Beispiel am 79er CH-Motors mit 4 Gang Getriebe

Wellendichtring Getriebeeingangswelle

beim

-4/5 Gang bis 83 (stehender Motor) war das 015 311 113 A

- 4/5 Gang ab 83 (flacher Motor) war das 015 311 113 A + Zentrierhülse 015 301 153 ;015 311 13 A wurde ersetzt mit 016 311 113 B


Dichtung zwischen Glocke und Getriebe- Gehäuse ab '83

-4 Gang bis 83 ist das 015 301 131

-5 Gang bis 83 ist das 008 301 131

-5 Gang ab 83 ist das 008 301 131A


Getriebe/Kardanwelle Schutzhaube (ist aber nicht mehr lieferbar)

-015 301 229 C ; alle 4/5 Gang


Wellendichtring Getriebe/Kardanwelle

-VW 015 301 227 alle 4/5 Gang

Maße: 40x65x8 sowie 40x65x10, Linksdrall (beide passen)

Ersatz: Corteco Nummer: 01019287B


Blechdeckel, wo die Ölablassschraube sitzt

-Dichtung nicht mehr lieferbar; alternativ kann Hylosil genutzt werden; alle 4/5 Gang


Getriebeöl-Einfüllschraube

-VAG-Nummer 012 301 127 F (M24x1,5) ; alle 4/5 Gang


Getriebeöl-Ablaßschraube

-VAG-Nummer 059 103 193 (26×1,5) ; alle 4/5 Gang + Dichtring N043 854 1 A26x2x31


Zum Beitrag, Getriebe abdichten


Frank aus MTK am 10. März 2014 21:06:36:


gerald 15:55, 28 September 2016 UTC




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