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Viskolüfter aus/einbauen
Zuvor
Benötigtes Werkzeug
Ausbau
Den Viskolüfter baut man am besten von unten aus, wer die Möglichkeit hat eine Hebebühne zu nutzen, aber es geht auch ohne Bühne und Grube.
Zuerst muss man den Gummi zwischen Lüfterblech und Viskolüfter ausbauen (dieses Teil fehlt allerdings bei meinem LT)
Dann den unteren Teil des Lüfterblech´s abschrauben mit der 8er und der 10er Nuss.
Eine Schraube ist auf dem Bild von der Ölleitung verdeckt
Das Ölfilterband um die Riemenscheibe spannen und mit dem 8er Inbusschlüssel die Schraube der Viskokupplung öffnen
Vorsicht kein Linksgewinde
Einbau
Der Einbau funktioniert genauso.
Die Viskokupplung festschrauben und mit dem Ölfilterband gegenhalten.
Drehmomente:
Zentralschraube der Viscokupplung: 35Nm
Schrauben Lüfterrad an Viscokupplung: 25Nm
Schrauben Luftleitblech an Kühler: 10Nm (Einhaltung wichtig, Muttergewinde aus Kunststoff!)
Schrauben Luftleitblech an oberes Luftleitblech: 10Nm
Teilenummern VAG
Zuordnung und weitere Hinweise siehe hier im WIKI: Lüfterrad/ Schwingungsdämpfer, Daten
Hier gezeigt vom Turbo:
Viskokupplung: 075 121 350C
Lüfterrad 9 Flügel: 075 121 301D
Tobin aus LA
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