Re: Hinterachse wechseln - Vmax?
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Geschrieben von LTUser am 28. Dezember 2020 19:30:04:
Als Antwort auf: Re: Hinterachse wechseln - Vmax? geschrieben von Thomas aus Bielefeld am 28. Dezember 2020 19:08:46:
Ohja, danke....
9C hab ich unter o.a. Bedingungen derzeit auch montiert. Mit 205/75 16“ ist „noch“ 90 auf der Bahn drinnen. Schön hinter den Sattelschleppern mit mächtig Reserve bis max. 110.....aber da tut einem das Gerät dann leid, inklusive temporärem Tinnitus am Ankunftsort. Bei 110 und mehr dreht er und schlickt recht mächtig....ungut, das....Daher -
Ich möchte ebenfalls eine 5T einbauen..."selbst wenn ich aufs Sperrdiff verzichten müsste....
Nur frag ich vorher nach ev. Erfahrungswerten...Ciao
LTUser
PS: an den ungläubigen Thomas.....hat dein Scirocco auch einen geeichten Fahrtenschreiber gehabt? Bei uns in Österreich musste der - schlagmichnichtot, bis zu den Nullerjahren - alle 2 Jahre dem Amtl vorgeführt und abgesegnet werden. Vonwegen 130 inkl Messschärfe....
Wenn ja, ich kauf dir den scirocco ab.....geiles Mobil, bißchen schräg ....aber kulti....der passt dann gut zum Knudsentaunuskombi...ebenfalls schräg, hihi...
Heyho,
ja genau dass sind die Voraussetzungen bei meinem auch. Ich habe ihn abhelastet und er hat nunmehr ein Leergewicht von 2400kg
Vielleicht hat jemand hier auch einen Tip welche Zwillingsbereifte Achse bei meinem LT50 einem nennenswerten Effekt hätte?
MfG
Hallo Nochmal,
Ich fahre die 9 c das ist dann die vor der 5t Zwilling natürlich.
Mit 14 Zoll Bereifung ist die für alle Lebenslagen zu gebrauchen und ich fahre die mit 16 zoll.Endgeschwindigkeit noch nicht ermittelt,weil hab mich nicht mehr als Geeichte 122kmh getraut.
Dazu muss ich sagen das ich nen ACL fahre.
Drehzahl bei 90 kmh/Reisegeschwindigkeit 3000 .
Leergewicht 2400kg Doka/Pritsche,beladen mit Kabine 3500kg.
Lt45 Doka Pritsche.
Lg
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