Re: Nochmal Leuchtweitenregulierung


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Geschrieben von ltpit(Peter) am 27. März 2020 07:23:35:

Als Antwort auf: Re: Nochmal Leuchtweitenregulierung geschrieben von Ulli aus Regensburg am 26. März 2020 22:08:23:

Danke Peter! Du hast dir echt Zeit genommen um mein Problem anzugehen.
Das mit dem Einsprayen hatte ich schon gemacht.
Das mit dem Föhn - das ist ne super Idee
Nur, wie ist der Einstellknopf (lange Schraube) befestigt. Die sitzt ja in dem Schwarzen Plastikteil, im Bild erkennbar. Das sehe ich als Problem an, hier was zu zerstören.
Gruß Ulli

Hallo,
hier nochmal eine Frage zum Stellmotor der Leuchtweitenregulierung.
Wie bringe ich den ab ohne was abzubrechen?
Vorn ist ja die Stellschraube, kann, muss die vorher aus dem Motor gedreht werden?
Dann soll man ja durch Drehung das Teil raus bringen. Es handelt sich um den linken Scheinwerfer LT 8 / Bj. 1994 .
Anbei ein Bild dieses Teiles. Hoffentlich klappt der Link.
[URL=https://www.bilder-upload.eu/bild-e45128-1585134800.jpg.html][IMG]https://www.bilder-hi upload.eu/thumb/e45128-1585134800.jpg[/IMG][/URL]
Gruß Ulli
Hallo Uli
Kann deine Nöte sehr gut verstehen.
Habe mich deshalb mal an meinen Ersatzteilträger (linker Scheinwerfer) gemacht um die beste Strategie zu endwickeln.
Wie bestimmt allen bekannt ist,haben wir es mit uraltem Kunststoff zu tun der bei unvorsichtiger Behandlung einfach den Geist aufgibt.
Bin also sehr Vorsichtig an das Problem ran gegangen.
Scheinwerfer in Rückansicht positioniert.
Als erstes mit WD40 die Kunstoffteile geflutet,dann mit einem Fön den Kunstoff erwärmt.
Mit konstantem gleichmässigen Druck den Stellmotor in Uhrzeitrichtung gelöst.
Um sicher zu gehen das ich nix abreisse die Schraube vorne raus gedreht (Position merken).
Dann nochmal den Kunstoff gut erwärmt und mit einer abgewinkelten Spitzange den Kugelkopf des Stellmotors aus dem Kunstofflager gezogen.
Der Rest ist selbsterklärend.
Gutes gelingen Uli...
Sollte was abreissen an den restlichen Befestigungen, habe ich da auch bewährte Reperaturtips.
Gruß Peter

Hallo Uli
Wie Tiemo schon schreibt wird da nur die Schraube durch links herumdrehen raus geschraubt.Die Position ist auf Grund des Alters auch leicht zu sehen.Ich habe keine veranlassung meinen funktionierenden Ersatzscheinwerfer weiter zu zerlegen+ihn eventuell dabei zu zerstören.
Soll heissen das du den Rest zbs.Neuteil passend machen selbst raus finden must.So weit mir bekannt ist haben die Pkw Stellmotore einen Kugelkopf.Um den passend zu machen ist es keine grosse Sache da ein Loch rein zu Bohren um ein passendes Gewinde zu schneiden.
Bei unseren Oldis braucht es halt etwas Improvisationstalent um die am Leben zu halten.
Gruß Peter



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