Re: Karmann Einsteck-Wagenheber verschrotten!
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Geschrieben von LockX am 26. Februar 2020 08:22:09:
Als Antwort auf: Re: Karmann Einsteck-Wagenheber verschrotten! geschrieben von Tiemo am 25. Februar 2020 22:45:35:
Hallo, Tiemo!
bei Karmann ... werden sie mit Sicherheit einen Prototypen gebaut und auf dem Betriebsgelände auch ausprobiert haben.
Ja, aber keinen DW Gold auf LT35E. Dessen Achslasten dürfen an HA 2,24 und VA dann 1,26 Tonnen sein. Sie waren ca. 1,7 und 1,4 Tonnen.
auf diese Materialschlacht [Reiß-Versuch] verzichten ... einen [LT] noch für einen "Lehrfilm" verheizen.
Der (zusätzliche) Material- und sonstige Aufwand sind hier überschaubar:
- 2 1000-Liter-Wassertanks und 1 zum Fahrgestell zurückgebautes Karmann-Wohnmobil mit "einsteckfähigen Aufnahmen" sind ohnehin da,
- Tankmontage, Wiegungen und Versuche sind ohnehin erforderlich, um Bodenfreiheit und Höhe des zeitgenössischen Oldtimers zu planen,
- die Wagenheberaufnahmen sollen ohnehin ersetzt werden, da die Rahmenausleger verlängert werden, um einen Hilfsrahmen zu erübrigen,
- die Achslasten können in einer örtlichen, neu eröffneten HU-Prüfstation genau ermittelt und dann mittels Wasser eingestellt werden.
Eine Materialschlacht ist nicht erforderlich und ein LT wird nicht verheizt.Gruß
Manfred
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