Re: LTPit: Einspritzpumpe Kaputtrepariert
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Geschrieben von Frieder Stuttgart am 13. September 2018 14:52:27:
Als Antwort auf: Re: LTPit: Einspritzpumpe Kaputtrepariert geschrieben von ltpit(Peter) am 13. September 2018 11:09:30:
Hallo liebe Leser, hallo LTPit, dieser Beitrag gilt eigentlich nur der Kontaktaufnahme mit LTPit.
Ich habe, beim ersetzen des O-Rings vom HD-Teil, offenbar meine Einspritzpumpe außer Funktion gesetzt- und finde den Fehler nicht. Unser Urlaub wurde von einer gebrauchten ESP gerettet, die glücklicherweise mit wenig Arbeit (und Dichtungen) *einigermaßen* lief.
Bei meinen Hilfeschreien in den Foren fiel immer wieder dein Name. (Und scheinbar wusste auch die ganze Welt, dass du drei Wochen im Urlaub warst :)
Nun würde ich gerne mit dir sprechen, ob und wie du uns mit unserer Kaputtreparierten ESP weiterhelfen kannst.
Über eine kurze Nachricht an (fr ippe 1985 (aett) web . De) würde ich mich sehr freuen!
Grüßle!
Hallo Frieder
Habe deine Pumpe heute mal überholt.
Fehlerquelle Nummer eins (Kein Druck im Hochdruckteil)war die rausgefallene Scheibe im Hochdruckolben.
Fehler nummer zwei die um 180° verkehrt(verdreht) eingebaute Hubscheibe.
Die Pumpe hätte deinen Motor auch mit Druck nicht starten können.
Die Pumpe geht Morgen auf den Heimweg.Sie ist gefüllt+auf Funktion überprüft.Sollte das Standgas zu niedrig sein,die Spasschraube etwas reindrehen.Bei zu hoher Drehzahl raus bis es passt.
Gruß Peter
Na, da habe ich ja allen mal gezeigt, was ein Hobbyschrauben so alles auf die Reihe bekommt!
Lieber Peter: Vielen Dank! Ich freue mich schon sehr auf die Pumpe.
Moin Frieder
Alles halb so wild,nur wer es nicht versucht macht auch keine Fehler.....Das gehört einfach dazu beim Lernen.50%schance.Es hätte ja auch klappen können:-).
Paketnummer bei DHL.357453272277
Gruß Peter Sehe ich auch so, anders wird man nicht schlauer. Um so schöner das du uns vor einer Kostenexplosion bewahrt, und so selbstverständlich geholfen hast!
Grüße!
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