2 Jahre in Scheune

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Geschrieben von Pinki am 18. Juni 2018 07:03:12:

Moin !

Ich bin ein wenig frustriert. Ich konnte mich meinem geliebten Sven Hedin (LT 28 DV Bj 1985) zwei Jahre wg Hausbau etc nicht widmen.
Naja, als ich ihn jetzt starten wollte kam wie erwartet nicht viel bzw. gar nichts. Er bekam kein Diesel.

Ich habe daraufhin den Dieselfilter und den Wasserabscheider gewechselt. Nach sehr, sehr langem "Orgeln" (Batterie musste zwischendurch geladen werden) und der Zugabe eines Additives (Liqui Moly Diesel System Reiniger) sprang er irgendwann an.
Plötzlich war er da. Ich denke, dass die Flügelpumpe dann wieder frei war.

Er lief dann dann auch im Stand schön ruhig. Es fehlt aber bei der Beschleunigung noch so ein "Punch" im oberen Drehzahlbereich. Da wäre aber alles nicht so wild.
Vielmehr muckt er jetzt immer, wenn ich die Kupplung trete. Bei der Anfahrt an eine Kreuzung nimmt er kein Standgas sondern geht aus. Man merkt richtig, dass er kein Diesel bekommt.
Das führt in dem Moment schon zu schwitzen! Er geht zwar beim zweiten oder dritten Startversuch mit Gaspedal drücken wieder an, aber beruhigend ist das nicht. Zumal ich Donnerstag mit ihm weg will....

Habt Ihr einen Tipp? Natürlich hatte er zwei Winter den Sommerdiesel drin. Jedoch müssten bei den Temperaturen Paraffinreste mittlerweile wieder weg sei, oder? Muss ich den "alten Diesel" Leerfahren (das wäre schon stressig)?
Die ESP auszubauen und zu säubern bekomme ich zeitlich nicht mehr hin.

Besten Dank im Voraus !

Pinki

Antworten:

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