Re: Biete LT28 WoMo zum Verkauf an


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Geschrieben von DOM KA am 11. März 2007 10:11:07:

Als Antwort auf: Biete LT28 WoMo zum Verkauf an geschrieben von fredo850t5 am 10. März 2007 18:18:37:

Hi lieber Anbieter , nicht schlecht dieser Roman,
aber was solls denn kosten mit und ohne Boot???
Welches Bj und etwas zu den Mängeln wäre auch schön ;)

vg Dom Ka


> Hallo allerseits,
>da wir wegen Familienzuwachs dieses Jahr nicht mit unserem Bus verreisen werden, bieten wir ihn hier zum Verkauf an. Es ist ein kurzes Chassis mit durchgehendem Hochdach, 7 Sitzplätze eingetragen, 5 (!!!) Schlafplätzen (3 davon als Kojen quer für Kinder / Jugendliche, das Doppelbett hat das unschlagbare Ausmaß von 220 X ca. 155 cm!!!), SUPER FÜR FAMILIE MIT KINDERN geeignet, da die schwere und laute Schiebetür gegen ein Türmodul aus GFK getauscht wurde, somit eine klassische Campingtür vorhanden ist, damit die kleinen selbstständig rein und raus können. Der Bus ist top isoliert und hat eine Standheizung (Truma), 2 flammigen Gasherd, Kühlschrank, der über 220 und 12 Volt sowie Gas läuft und eine thermisch geregelte Zusatzventilation auf dem Kondensator hat, 2 Mal fließend Wasser (Küche und Bad), großen Unterboden Frischwassertank, 2 Unterboden Abwassertanks, der Bus ist komplett MÜCKENDICHT (Insektengitter vor sämtlichen Öffnungen nach außen!!!). Die Gasleitungen sind aus einem Stück durchgehend gebogen verlegt (keine Fügestellen, die undicht werden könnten!), er hat 2 getrennte Elektroinstallationen (220 und 12 Volt separat mit Draht in den Leitungen, um bei Bedarf weitere Adern zu verlegen...) und bei Anschluss an externe Stromversorgung lädt die eingebaute Ladestation Bord- und Starterbatterie. Als Starterbatterie habe ich eine Daimler Benz Vliesbatterie (ist wohl besser als Gel!) mit 100 Ampere verbaut. Der Bus ist komplett mit Leichtholz ausgebaut, professionell isoliert (bis auf Fahrerkabine alle Fenster doppelwandige Isofenster), er hat 2 Dachluken, die weit aufgekurbelt werden können. Der gesamte Innenraum ist mit grauem S-Klasse Teppich beklebt, der Boden ist aus pflegeleichtem PVC. Damit einem auf längerer Fahrt die Füße nicht einschlafen hat er TEMPOMAT!!! Für den Rücken hat er vorne zwei ältere, aber ergonomisch sehr gut geformte RECAROSITZE! Ach ja, sämtliche Unterlagen wie Kaufvertrag des Neuwagens und die Rechnungen von VW über sämtliche Arbeiten (Lichtmaschine, Einspritzpumpe, Bremsen etc.) liegen in einem umfangreichen Ordner vor, ebenso die Ausbaupläne sowie die Pläne der Elektroinstallation, die von einem Profi erstellt und umgesetzt wurden. Der Bus ist UNFALLFREI und weitestgehend rostfrei, im Juni 2006 hat er neuen TÜV, ASU und Gasprüfung bekommen. Dafür wurden sämtliche Lager und Buchsen der Vorderachse erneuert, da die alten porös und versprödet waren...insgesamt haben wir 1000 EUR investiert, um ihn technisch wieder in TOP ZUSTAND zu bringen. Der Bus hat eine Laufleistung von ca. 240.000 km, hat den wunderbaren 6 Zyl. 2,4 Liter Diesel Motor mit 5 Ganggetriebe, er verbraucht bei uns vollgeladen zwischen 9 und 10 Liter Diesel, er ist 8-fach bereift, hat das Reserverad an der rechten Hecktür, links befindet sich ein Stauraum aus ALU mit Abdeckplane. Der Bus hat ein Vordach, das in eine Kederleiste eingezogen und über 2 Teleskopstangen abgespannt wird, ein Dachgepäckträger ist dabei sowie ein wunderschöner V2A Bullfänger, der allerdings nicht eingetragen ist. Sieht aber nett und nicht martialisch aus, da er fein gearbeitet und abgerundet ist. Wir haben den Bügel gerne als Wäschetrockner verwendet ;-)
>Bei Interesse könnt Ihr mich anmailen, ich kann Fotos zurück mailen und Fragen beantworten, eine Besichtigung und ggf. Testfahrt ist nach Absprache möglich.
>Wer gute Substanz, liebevolle Details in guter Verarbeitung für längere Zeit sucht, könnte hier fündig werden.
>Bei Interesse kann ich auch ein Zodiac Schlauchboot mit Motor und Lenkanlage anbieten, das wir im Bus mitgenommen haben. Absolut empfehlenswert für Urlaube in Kroatien!





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