Vorglühzeit bei ca. 0 Grad
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Geschrieben von Udo am 07. Februar 2007 17:20:50:
Hallo, nachdem ich ja schon vor einiger Zeit das seltsame Anspringverhalten bei meinem LT mit DW-Motor gepostete hatte, jetzt mal die nächsten Nachrichten dazu. Nachdem ich den Förderbeginn geprüft hatte, war optimal, habe ich jetzt meine Vorglühanlage in Verdacht. Jede Menge grauer Rauch beim starten, und das starten ist sehr unwillig, wie nen alter Schiffsdiesel. erst 2 dann 3 dann 5 und letztendlich 6 Pötte. die Vorglühzeit beträgt bei kaltem Motor mit dem Relais 171911261 D 12 89 9196/ LT 5085873086 mit weißer Aufschrift nur ca. 7 sec. Nach weiteren 15 sec, klickt das Relais. Spannung ist an allen GK vorhanden. Leider habe ich mein Zangenamperemeter an einen "guten Freund" verliehen, der es nicht mehr wiederfindet, deshalb kann ich zur Zeit nicht prüfen welchen Strom die GK aufnehmen. Meine Vermutung ist, das der Vorbesitzer irgend etwas zusammengeschustert hat. Lt. des Rep-Leitfadens auf der LT-Ecke hat die normale Glühanlage ein relais mit weißer Aufschrift und Alufarbene Muttern an den GK, die Schnellglühanlage ein Relais mit roter aufschrift und messingfarbenen Muttern an den den GK. Bei mir sieht es so aus, Relais wie oben beschrieben und messingfarbene Rundmuttern an den GK's.
Gruß Udo aus Krchhellen
(im Moment ein bischen ratlos)
- Re: Vorglühzeit bei ca. 0 Grad Holger aus Hannover 07.2.2007 19:18 (2)
- Re: Vorglühzeit bei ca. 0 Grad Udo 07.2.2007 21:51 (1)
- Re: Vorglühzeit bei ca. 0 Grad LT-Harry 07.2.2007 22:01 (0)
- Re: Vorglühzeit bei ca. 0 Grad Chris 07.2.2007 18:09 (1)
- Re: Vorglühzeit bei ca. 0 Grad Udo 07.2.2007 21:45 (0)
- Re: Vorglühzeit bei ca. 0 Grad Reinhard (HD) 07.2.2007 17:43 (0)
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