ruckeln bei Beschleunigen
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Geschrieben von Olaf a.W am 24. September 2006 01:36:12:
Ich habe ein kleines Problem mit unserem Dicken für das ich noch keine Lösung gefunden habe.
Beim beschleunigen fängt er an zu ruckeln und zieht dann nicht mehr richtig, was jedoch nicht immer oder nicht immer gleich stark auftritt. Auf der Autobahn bei Vollgas ist mir das jedoch noch nicht aufgefallen.
Da ich in den vergangenen Wochen den Tank ausbauen mußte um die Dichtung vom Schwimmerventil zu erneuern, habe ich den Tank auch gleich gereinigt, weil eine meiner Vermutungen darauf beruhte das sich gelegentlich Schnutz vor das Ansaugrohr im Tank setzt und das Ruckel verursacht (war aber kaum Schmutz im Tank). Bei dieser Gelegenheit habe ich auch gleich die flexiblen Dieselleitungen erneuert. Luft saugt er auch nicht an, da in der duchrsichtigen Leitung vor der ESP keiner Luftblasen zu sehen sind.Nun habe ich noch die Vermutung das die Flügelzellenpumpe nicht immer richtig arbeitet. Als ich damals den Motor (DV) eigebaut habe, hat die Flügelzellenpume anfangs überhaupt nicht gearbeitet. Ich habe die ESP dann über einen Trichter mit Kraftstoff versorgt und nach einer Weile arbeitete die Flügelzellenpume dann mit. Ich vermute dies lag sicherlich daran das der Motor eine ganze Zeit ausgebaut herum gestanden hat. Beim erneuern der Dichtung und der Buchse für den Verstellhebel konnte ich auch leichte minimale Rostansätze in der Pumpe sehen.
Könnte es wirklich an der Flügelzellenpume liegen?
Wenn ja wie bekomme ich die wieder richtig gängig ohne die ESP zu zerlegen.
Würde eine Ladung Biodiesel helfen, oder vielleicht eine wenig 2 Takt Öl zum Diesel mischen, habe mal gelesen das 2 Takt Öl gut sein soll für die ESP?
Könnte es noch andere Ursachen haben?ESD´s sind alle neu bzw. ca. 8000 Kilometer alt.
Könnten evtl. auch die gelegentlich auftreten Startprobleme bei warmen Motor damit zusammenhängen?
Besten Dank vorab!
Olli
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