Re: Warum die DV Nocke keinen Ladedruck aufbaut und andere Gedanken....
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Geschrieben von Frank aus Wangen am 27. Januar 2007 13:09:20:
Als Antwort auf: Neuer Vorschlag: ACL Bi-Turbo geschrieben von Chris am 26. Januar 2007 15:42:04:
Wir sprachen darüber,das ich die DV Nocke im ACL Motor habe.Gute Idee sagtest Du.Die Erfahrung zeigt aber, das es vielleicht ! nur bei sehr hohen Drehzahlen funktionieren kann , weil die Öffnungszeiten ( wie ist das mit dem Winkel ? )für die Einlassventile zu lang sind. Dadurch kann sich auf der Ladeluftseite kein Druck entwickeln ( dazu müssen die Ansaugventile länger zu sein) und der Motor hat im unteren und mittleren Drehzahlbereich kaum Leistung.( Wenn ich die Begründung richtig verstanden habe) Der Klaus vom Bodensee hat das zufällig erfahren müssen-ich auch- bei meinem Motor war es das Unwissen des Vormechanikers D.H.aus Rinteln.Ich habe 0 Ladedruck in allen Drehzahlbereichen gehabt. Klaus tauscht deshalb die Nocke im Kopf.Also: DV Nocke ist out !!!!!!!!!!!!!
Ich kann das schon verstehen, das solche Umbauten, wie im Video gezeigt, unternommen werden.Ähnliches mache ich ja gerade auch-mit den 2608 ccm. 4 Tonnen mit 90 PS oder so-da werden ich und wir nur angehupt ! Wenn hier alle berechtigt! über die eigene Bremsanlage schimpfen, warum hat hier noch nie jemand darüber geschrieben,wies besser geht?-ob es mit gerillten Bremsscheiben ,anderen Belägen, kleinere Zylinder am Hauptbremszylinder, Stahlflexschläuchen oder oder ..Bremsleistungsverbesserungen gibt ?
Wir sind doch zu oft Willkürgesetzen des Staats ausgesetzt und wenn ich mir die mangelnde Fürsorge für und wg. Katalysator anschaue, verstehe ich ,das es auch italienische (hem-hem) Umwege geben muß......
- Re: Warum die DV Nocke keinen Ladedruck aufbaut und andere Gedanken.... Chris 27.1.2007 15:59 (0)
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