Lichtmaschine? Ölausstoß? Choke-Zug? Hilfe!!!


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Geschrieben von Tom aus Rosenheim am 31. August 2006 08:43:39:

Hallo,
drei Fragen an die Insider:

1. Wieviel Volt kommen normalerweise von der Lichtmaschine? Bei mir kommen gemessene 8,5 V am Trennrelais zur Zweitbatterie an. Ist das normal? Das Relais schaltet ganz normal, aber ich dachte bisher, daß < 12V ankommen sollten. Stimmt was mit meiner LM nicht???

2. Ich habe letzte Nacht sehr Nahe an eine Hauswand geparkt. Heut früh nach dem Wegfahren habe ich durch den Auspuff einen tiefschwarzen Fleck an die Wand gepustet, der extrem feucht bzw. matschig ist. Könnte das Öl sein oder ist das einfach nur Ruß, der in kondensiertem Wasser aus dem Auspuff gebunden ist?

3. Mir ist der Zug vom Choke ganz knapp hinter der Befestigungsschraube gerissen. Provisorisch habe ich den alten Zug in etwa 1,5cm verkürzter Version wieder eingschraubt. Die Zugklappe könnte dadurch leicht "aktiv" sein, richtig?
Was kann da passieren. Was macht ein Choke eigentlich rein funktionell? Der pumpt etwas Diesel zusätzlich an oder?

Danke,
Tom




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