Re: Umbau CP: geneigt statt stehend


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Geschrieben von Olaf aus dem Frankenland am 14. Februar 2005 10:40:30:

Als Antwort auf: Re: Umbau CP: geneigt statt stehend geschrieben von Klaus am 14. Februar 2005 10:28:33:

>Moin ;-)
>> Weil die CP und DW Motoren konstruktiv eigentlich die glieche sein sollten,
>> frage ich mir ob ich mittels umbau einige Teilen (wie Motorstützen, Ölwanne,
>> usw) meinen CP nicht geneigd ein-/umbauen kann?
>Motorlager auf der Vorderachse, Ölwanne, Vakuumpumpe am Zylinderkopf, anderer Kühler, andere Kupplungsglocke, andere Hinterachse (Differential liegt nicht mehr ganz mittig), anderer Auspuffkrümmer, ...
>Da wird es einfacher, einen Sitz auf die Blechhaube zu schweissen (gab's von VW auch als Serienausstattung, ist aber kaum noch aufzutrieben und qualitativ auch keine Offenbahrung).
>mfG
>K.R.


Kann mich der Empfehlung nur anschließen, wobei noch zu erwähnen wäre, daß auch der gesamte Karosserie-Aufbau (Ausschnitt für Motorhaube, Längsträger, usw.) anders ist.

Gruß,
Olaf

(der früher einen Perkins BJ'78 mit der hohen Haube und demselben Problem hatte und nun einen Turbo-D (DW, 109PS) BJ'90 hat)




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