kenne ähnliches aus Golf...


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Geschrieben von Matthias am 18. Januar 2005 09:28:35:

Als Antwort auf: Öl-Alarm zum 2. geschrieben von Johannes aus Lage am 18. Januar 2005 09:14:23:

Ich habe mal einen Golf2 Diesel gehabt und das Amaturenbrett gewechselt - da hatte ich die selben Probleme: ist aber nicht sporadisch! Sondern es werden 2 Öldrücke (in Abhangigkeit der Drehzahl) zur Kontrolle bei neueren Fahrzeugen genutzt! Ich kenne die Werte nicht mehr genau - aber ich glaube im Leerlauf müssen etwa 0,5 bar anliegen und ab 2500 Umdrehungen dann 2 bar - sonst piept es! Und beim Golf war das Problem, das im älteren Bj. der Geber nur ein Signal ausgibt. Abhilfe: passenden Geber einbauen!
Matthias




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