Re: traggelenke gewechselt - spur verstellt?


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Geschrieben von Martin aus Pirna am 23. September 2004 09:47:48:

Als Antwort auf: traggelenke gewechselt - spur verstellt? geschrieben von harald am 23. September 2004 08:36:02:

>hallo gemeinde,
>nach den ganzen berichten und empfehlungen, habe nun auch ich die traggelenke bei meinem LT28 (bj.89 260.000 km) gewechselt. es hat sich gelohnt, da es sich jetzt viel leichter und direkter lenken lässt. allerdings steht das lenkrad jetzt beim geradeauslauf nicht mehr 100%ig in mittelstellung und diese direkten lenkbewegungen sind mir auch ganz neu. nun also doch noch ein paar fragen:
>ich hatte auf einer seite die zugstrebe gelöst - muss jetzt die spur neu eingestellt werden?

Die Zugstrebe ist für den Nachlauf verantwortlich, die Excenterscheiben an den oberen Querlenkern für den Sturz und die Spurstange für die Spur (beider Räder).
Hast Du an nur einem Teil herumgebaut, muß neu eingestellt werden. Hartnäckig halten sich Gerüchte, man könne die Lenkerbuchsen an den Querlenkern ohne nachheriges Sturzeinstellen wechseln. Das geht solange gut, wie die Excenterscheiben bei der Wechselei nicht verstellt werden und die alten Buchsen noch nicht so eingelaufen waren, daß sich durch sie allein schon der Sturz verstellt hat. Besser, weil billiger als neue Reifen, ist eine kpl. Achsvermessung.


wenn ja, wie? kann man das selbst machen, oder sollte da dann doch die werkstatt bemüht werden?

Den Sturz kannst Du behelfsmäßig mit einem rechten Winkel und einer Wasserwaage einstellen. behelfsmäßig...
Winkel an die Felge anlegen, Wasserwaage oben drauf, dann muß die Libelle ein kleines Stück in Richtung Rad zeigen, sie steht dann ca. in der Mitte des linken Striches oder etwas darüber. Bolzen/Mutter an den Querlenkern rappelfest anziehen, die lockern sich gerne selbst!

>was ist evtl. mit dem sturz? ich habe den eindruck, dass die oberen gelenke etwas weiter aus dem Achsschenkel hervorschauen als vorher.

Das siehst Du kum mit bloßem Auge, wenn Du es sehen kannst, siehst Du auch bereits den Verschleiß der Reifen. Das Symptom. Reifen fahren außen ab.


mfg Martin a.d.s.E.





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