Luft vor der ESP / sucht jemand einen Karmann?


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Geschrieben von Carsten LT 31 DW am 25. April 2005 09:52:58:

Moin!

Patient: Turbo Diesel 1G, 191600 km

Symptome: Kaltstartprobleme (langes Orgeln bis zum Start). Warmstart fehlerfrei.

Vorgeschichte: tritt erst neuerdings auf. Am Tank war ein undichter Rücklauf erneuert worden, hat damit vermutlich nichts zu tun.
Vorglühanlage gecheckt und OK, 50A-Sicherungen definitiv auch OK.

Details:
Wenn der Motor kalt ist, stehen ca. 13 cm Luft in der durchsichtigen Leitung vor der ESP.
Etwas Orgeln, keine Luft zu mehr sehen. Abschalten - der Spitpegel fällt zügig wieder um die ca 13cm.
Orgeln, bis er anspringt, 5 Minuten laufen lassen, abschalten - die Spritsäule sinkt nur ca 2cm ab, er springt im nächsten Versuch sauber an.
Wenn der Motor warm ist, startet er problemlos.
Kommt da nun die Luft aus der ESP, oder aus Richtung Filter? Blasen von unten habe ich auf die Schnelle nicht gesehen.

Wie gehe ich am besten vor? ESP raus und abdichten lassen?
Oder nur ein Rückschlagventile in die Leitung als schnellen Bugfix?

Gruß
Carsten

PS: hat jemand ernsthaftes Interesse am Kauf eines Karmann Distance Wide BJ 1990, Turbodiesel 1G (92PS), 192tkm, mit einigen Mängeln (auch am Aufbau), daher günstig?




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