Re: "Hilfe", immer noch: "Orgeln" beim Anlassen des Turbodiesels


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Geschrieben von aurtx am 30. Juni 2003 18:25:29:

Als Antwort auf: "Hilfe", immer noch: "Orgeln" beim Anlassen des Turbodiesels geschrieben von Hartmut am 28. Juni 2003 17:39:51:

>Hallo,
>habe einige Stunden der Fehlersuche hinter mir. Bin zwar weiter gekommen aber noch nicht am Ziel.
>I) Tatsachen:
> - im Zulaufschlauch zur ESP gibt es Luftbläschen
> - wenn ich den Motor abstelle, läuft Kraftstoff, Luftblasen und Schaum
> im Zulaufschlauch zurück
> - zwischen Kraftstofffilter und ESP fehlt jetzt Diesel, statt dessen ist dort
> Luft
> - wird in diesem Zustand gestartet, dann dauert es natürlich 5-6
> Sekunden bis die ESP wieder Kraftstoff hat
>II) Bisherige Maßnahmen:
> - neuer Kraftstoffilter
> - Wasserabscheider entwässert
> - Schlauchschellen soweit wie möglich überprüft
> - Schläuche am T-Stück der Abzweigung zur Standheizung erneuert
> - Kraftstoffleitungen im sichtbaren zugänglichen Bereich überprüft
>Noch nicht überprüft:
> - nicht direkt zugängliche Schlauchpassagen
> - Tankabzweigung und Tank selbst
>III) Fragen:
> 1) Hat jemand noch eine Idee zu diesem Zeitpunkt?
> 2) Mir ist aufgefallen, dass das T-Stück der Abzweigung zur
> Standheizung sich im Rücklaufschlauch von der ESP zum
> Tank befindet. Ist das richtig so, oder muss es nicht im Zulauf
> zur ESP sein??
> 3) Dass der Rücklaufschlauch auch Luft transportiert ist doch richtig,
> oder?
> 4) Wer hat eine Erklärung/Beschreibung/Zeichnung, wie die ESP
> funktioniert bzw. das gesamte System der Treibstoffversorgung
> zwischen Tank und ESP und wieder zurück?
>Herzlichen Dank für die hoffentlich zahlreichen Ratschläge.
>Hartmut


hallo,

fehleranalyse III/3

Rücklaufschläuche, führen auf keinen fall luft zurück!!!!!!
siehe mein beitrag :
Felix vom 29.06. --SaugdieselBj.81 springt nicht an

aurtx




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