Re: Motor schrott???
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Geschrieben von Werner am 11. Dezember 2002 16:30:35:
Als Antwort auf: Motor schrott??? geschrieben von Ralf Lachmann am 11. Dezember 2002 12:32:52:
>Hallo,
>nachdem ich vor einiger Zeit über die Startschwierigkeiten meines LT's (BJ83, 6-Zyl. CP-Motor) hier berichete, zwischenzeitlich Glühanlage und Einspritzdüsen erneuert habe, hat ein Bekannter die Kompression getestet. Vernichtendes Ergebnis: Zyl. 1,3,5 ca. 20 bar, die anderen um 25 bar (bei kaltem Motor). Nun ist guter Rat gefragt.
>1. Welchen Einfluss hat die Motortemperatur auf die Messung erfahrungsgemäß/schätzungsweise?
>2. Kann es an schlechten Ventileinstellungen liegen (werde ich in den nächsten Tagen prüfen lassen)?
>3. Wie würdet ihr weiter Vorgehen (Fehlereingrenzung, Motorenüberholung, Ausstauschmotor)?
>4. Hat jemand Erfahrung im Einbau "artfremder" Motoren, z.B. TDI aus dem Golf(habe vieles für T2, T3 usw gefunden, nicht aber für LT1)?
>Vielen Dank für Eure Antworten schon jetzt
>Ralf
Halo Ralf,
Aussagekräftig ist eine Kompressionsmessung nur beim warmen Motor. Um rauszufinden ob Ventile oder Kolbenringe schuld sind gibt mann einen kleinen Schuss Öl in den Zylinder lässt einmal kurz durchdrehen und macht die Kompressionsmessung nochmal.
Ist der Wert dann höher sind i. allg. die Kolbenringe verschlissen tut sich nichts kann es an den Ventilen oder an der Kopfdichtung oder vielleicht ein Riss im Kopf sein (Beim Motor natürlich).
Gruss Werner
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