Re: Umbau auf Audi TDI
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Geschrieben von Ingo B am 07. Juli 2003 21:29:35:
Als Antwort auf: Re: Umbau auf Audi TDI geschrieben von Holger Beine am 07. Juli 2003 14:33:14:
>Hi,
>hochinteressant! Für mich aber eher zum Spritsparen bei zeitgemäßer Technik.
>Hintergedanke ist bei mir igendwann einen der letzten LT 1 zu kaufen und dann bis ca. 2015 -wenn der Diesel dann 2 Euro 50 kostet- zu fahren. Dann kommen sicher einige Leute (derzeit fragt ja auch dauernd wer nach Benzin auf Diesel umrüsten)auf die Idee solcher Umrüstungen. Diese Adapterteile sollten die maximal mögliche Moterenzahl berücksichtigen damit sich der Aufwand rechnet, manche wollen nur mehr Kraft und Geschwindigkeit, mir würden die Abwesenheit des Turbolochs und 3 l weniger Verbrauch schon reichen...
>Mmh, ist der Antriebsstrang so schwach? Bei zB. LT55 + Anhänger muß das Material doch einiges aushalten können...
>Mfg
>Holger
Hallo Holger!
Ich weiß nicht was der Antriebsstrang aushält, das weiß nur VW. Es kann sein, das im LT 28 ein völlig überdimensionierter Antriebsstrang drin ist, weil der auch im LT 55 drin ist ( ist das so ? )
Entscheident wird wohl die Behandlung des Stahls der Zahräder sein.
110 PS ist wohl die stärkste Motorisierung, da ist dann noch eine Sicherheit eingerechnet, wahrscheinlich von 1,2 bis 1,7 gegen Bruch. Eine Erhöhung der Leistung über 110 PS wird auf jedenfall zu Lasten der Lebensdauer von Lagern, Wellen und Zahnräder. Wobei ich die Zahnräder als als Schwachpunkt vermute.Interessant ist die Sache auf jedenfall. Man muß ja nicht mit 160 km/h durch die Gegend heizen, aber Spritsparen ist immer gut :-)
Was mir gerade noch zur Leistung einfällt ist, das es ja hauptsächlich auf das Drehmoment des Motors ankommt. Die neuen TDi Motoren haben doch ein Höllen Moment zur Verfügung, so um die 230 bis 250 Nm, das ist doch erheblich mehr als 195 Nm von den alten Turbos.
Aber gut das ist nur meine Meinung als (fast) Maschinenbauer.
Das wäre auch ein gutes Thema für meine DiplomarbeitGruß
Ingo
- Re: Umbau auf Audi TDI Holger Beine 08.7.2003 02:41 (0)
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