Re: Apfel und Birnen
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Geschrieben von Horst B. am 21. Januar 2003 18:54:43:
Als Antwort auf: Re: Apfel und Birnen geschrieben von Holger Beine am 19. Januar 2003 18:56:20:
>Hallo
>>Das stimmt so nicht !!! Ja stimmt schon, kann aber auch nur von meinen 2 LT´s (haben beide übrigens die gleiche Achse)sprechen und bin natürlich nicht der personifizierte Mikrozensus!
>>Habe vor 2 Jahren meinen Clou 570E von Sauger auf Turbo umgebaut. Der Verbrauch sank um ca. 1 Liter bei deutlich besseren fahrleistungen!!! Ich habe natürlich die längere Hinterachse auch mit getauscht, habe jetzt bei 90 k/mh ca. 3050 U/pm und hatte beim Sauger ca. 3500 U/pm.
>>der Verbrauch richtet sich also sehr nach der Umdrehung( und dem Aufbau natürlich).
>Das sagt jetzt aber nix über den Turbo aus. 450 U/min weniger und der folgliche Minderverbrauch wäre wie 80 statt 100 fahren, das spart natürlich enorm. Beim Clou (breiter u. schwerer als Karmann) geht es nicht ohne Turbo, klar.
>Wie ist denn der Verbrauch jetzt?
>Übrigen hatten wir hier kürzlich festgestellt, dass bei 100 oder war es 90 km/h sogar 1000 U/min Unterschied durch verschiedene Achsen entstehen können.
>>meiner hat nun 230.000 km runter, der Oelverbrauch liegt bei etwa 1 Liter auf 3000 km ergo wie ein Neuer!!!!
>Mmh, dachte immer der Clou wäre nur sone Art Durchlauferhitzer für LT-Maschinen, war da nicht neulich jemand der alle 75.000 eine neue Maschine brauchte? Naja, der hatte wohl auch den ganz schweren 680er..
>>Mein Fazit: Wenn möglich immer Turbo, mit dem Sauger kann man leben, wenn man einen Kasten ausbaut und keinen Alkoven hat - mann sollte 3 Tonnen auch nicht überschreiten.
>d ´accord!
>Mfg
>Holger
Tach
Wie soll ich das verstehen???
Ich denke ich habe mich eindeutig ausgedrückt!!!
Mit Äpfel und Birnen hat das doch nun wirklich nichts zu tun, vorrausgesetzt man kann richtig lesen!!!
Ganz eindeutig: LT mit Alkoven = man sollte in jedem Fall den Turbo bevorzugen!!! Der Verbrauch steigt unter gleichen Bedingungen nicht!!! Und man ist nicht immer der Erste im Stau!!!
MfG
Horst B.
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