Re: Sonder KFZ (Rettungswagen) - wie sieht´s mit Zulassung aus
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Geschrieben von BaPi am 05. März 2003 18:12:19:
Als Antwort auf: Sonder KFZ (Rettungswagen) - wie sieht´s mit Zulassung aus geschrieben von Bernd (vielleicht der Neue im Forum) am 05. März 2003 17:32:50:
Hallo,
>bin gerade am überlegen, ob ich mit einen LT 28 (94PS/G-KAT/Benzin) anschaffe.
Überlegen - da tust Du gut dran. Die Dinger saufen wie der Teufel und Benzin ist nicht gerade preiswert im Vergleich zum Diesel :-(
>Der Wagen ist als Rettungswagen (Sonder KFZ für Katastrophenschutz) beim Roten Kreuz gelaufen...
Die KatS-Gurken, die ich kannte (Ford Transit 4-Tragewagen), waren auch nach 10 Jahren so gut wie neu und hatten - wenn's hoch kam - 10TKM auf der Uhr. Wenn "Dein" LT sowas ähnliches ist, würde ich die Benziner-Problematik nicht mehr ganz so eng sehen; bei wirklich gutem Zustand kannst Du die Mehrkosten für's Benzin auf Dauer locker einsparen, weil einige der üblichen "Servicearbeiten" entfallen.
>Hat jemand Erfahrungen, wie es mit der Zulassung läuft?
Die KatS-Ausrüstung wirst Du rausnehmen bzw. rückbauen müssen; Du hast im Ergebnis dann einen Transporter...
>Im Idealfall strebe ich natürlich Gewichtsbesteuerung an...
...den Du fix auf > 2,8t auflastest und nach Gewicht als LKW besteuerst (unabhängig von der Antriebsart).
>Wie läuft´s mit der Versicherung?
dto. - Würde das Ding aber so schnell wie möglich zum WoMo umbauen, was kräftig Prämie spart.
>Darf die Lackierung bleiben, oder muß der Rote Signalstreifen entfernt werden?
Wenn Dein Herz am roten Streifen hängt, darfst Du den dranlassen. Von Tatüüttata, Blaulichtblaulicht, sonstiger zweckgebundener Beleuchtung (Kennleuchten), Roten Kreuzen und "KatS-Graffitis" wirst Du aber Abschied nehmen müssen, was aber durchaus zu verschmerzen ist ;-))
Gruß aus Frankfurt
BaPi
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