Re: Zweitbatterie


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Geschrieben von Matt aus Fürth am 02. Dezember 2001 19:01:37:

Als Antwort auf: Zweitbatterie geschrieben von Holgi am 02. Dezember 2001 17:51:08:

Hi Holgi,

> Sollte ich auf irgendetwas Besonderes achten?
Also entweder viel Geld für ne Gelbatterie/Solarbatterie, weil die für die Entnahme niedriger Ströme über lange Zeit gebaut sind, wie es im WoMo ist.
Oder Du nimmst die billige Alternative, eine "normale" Autobatterie.
Da habe ich die Erfahrung gemacht, billig ist genauso gut wie teuer, also sowas wie "Bosch", "Sonnenschein", "Varta" etc...kostet mehr, die billigen NoNames tuns aber genauso gut!

> Parallelschaltung zur Starterbatterie auf sich??
Also bei einem "normalen" Womo ist es so:
Da ist ein Trennrelais drin, welches die beiden Batterien parallel schaltet und läd, sobald der Motor angelassen und die rote "Ladeleuchte" aus ist.
Ist der Motor aus, sollten die beiden tunlichst getrennt sein, sonst kann es am nächsten Tag sein, daß Du Dir durch viel Heizung, Licht, Radio etc. deine
BEIDEN Batterien leergenuckelt hast und das Auto nicht mehr anspringt!
Die Sache mit den hohen Strömen ist richtig, wenn eine Batterie viel leerer ist als die andere. Diese haben dann eine Spannungsdifferenz.
Schaltest Du solche parallel, fließt ein Ausgleichsstrom, d.h. die beiden Batterien pendeln sich auf ein gemeinsames Spannungsniveau ein.
Dieser Strom kann schon mal gut hoch sein!
Hast Du ein Trennrelais, wird die leere Batterie ja sofort beim Zusammenschalten geladen, der Strom fließt also von der LiMa in die Batterie,
was ja normal ist.
Trennrelais bekommst Du in jeden Camping/WoMo-Laden und beim Elektro-Mann.
Kosten um die 20 Deutschen Mark.
Anschluß einfach:
Steuerung Relais: +12V und +Ladekontrolle (geht auf 0V wenn erloschen)->R schaltet
Schaltkontakt: Beide + Pole der 2 Batterien

Fertich

>Ich weiß nur, dass ich nichts weiß :-(((
jetzt hoffentlich aber etwas mehr

Gruß Matt





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