Re: Einspritzpumpe und Anlasser und ...?
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Geschrieben von Julia_MrsRobinson am 30. Oktober 2015 15:47:37:
Als Antwort auf: Re: Einspritzpumpe und Anlasser und ...? geschrieben von ltpit(Peter) am 29. Oktober 2015 13:19:57:
Hallo Peter,
Hast du mal die Massebänder kontrolliert?
Wenn da was korrodiert oder abgegammelt ist,gibt es ähnliche Probleme.
Es gibt eins das vom Getriebe zum Fahrzeugrahmen geht+eins von Der Batterie- zum Rahmen(Karosse).
An der Batterie ist noch alles dran und auch nicht zu sehr vergammelt. Nach dem am Getriebe muss ich nochmal schauen.
Dann solltest du die Kabelösen die auf den Magnetschalter + (Anlasser)gehen mal überprüfen+Reinigen.
Die Kabelenden am Magnetschalter kann man nicht richtig sehen, da sind sehr viele Kabel und ein bisschen was hatte Wolfgang beim Schraubertreffen neu gemacht bzw. sortiert.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/91090316/Verschiedenes/IMG_6106.JPG
Wenn du das dünne einzelne Kabel am Anlasser ab nimmst und da kurz 12Volt + von der Batterie drauf legst,sollte der Anlasser auch anlaufen.
Sollte er dann Starten, liegt dein Problem wohl im Zündanlasschalter.
Gruß Peter
Das wäre nun ein interessanter Test, aber welches Kabel ist das dünne einzelne Kabel? Vielleicht kannst du es mir anhand des Bildes (siehe oben) sagen?Habe auch noch ein bisschen was unter den Beitrag von Chris geschrieben.
Dank und Gruß,
Julia
- Re: Einspritzpumpe und Anlasser und ...? Chris 30.10.2015 21:47 (1)
- Re: Einspritzpumpe und Anlasser und ...? Julia_MrsRobinson 31.10.2015 11:13 (0)
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