Re: Frage an die LT-Kenner (Motor ging nicht aus)


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Geschrieben von Andreas aus Berlin am 09. Februar 2015 10:38:56:

Als Antwort auf: Frage an die LT-Kenner (Motor ging nicht aus) geschrieben von Jörg Neu am 09. Februar 2015 10:28:24:

Hallo liebe LT-Fahrer/LT-Spezialisten,
mein Name ist Jörg, hatte einige Jahre selbst einen LT und fahre im Moment für ein paar Tage den LT eines Freundes um das Fahrzeug zu bewegen, weil er selbst wg. Krankheit momentan nicht fahren kann. Ich fahre eine längere Strecke zur Arbeit, mein Bekannter meinte der LT müsste ab und zu bewegt werden, es ist ein LT28 Saugdiesel mit 69PS. Soweit so gut (oder gar nicht gut?) aber heute Morgen hatte ich ein Problem. Als ich den Zündschlüssel zum Abschalten gedreht habe ging er nicht sofort aus, der Motor ruckelte sehr stark als würde er gleich aus der Verankerung brechen und ging nicht aus  Ich habe ihn dann kurz weiter laufen lassen, eine Weile gewartet dann ging er ohne Probleme aus. Kurz darauf nochmal versucht und nochmal dasselbe Theater. Am Anlasser kann es nicht liegen weil dieser vor ca. 3 Monaten neu reinkam. Weiß jemand was da los ist, was das sein kann, bei meinem LT ist dieses Problem nie aufgetaucht. Vielen Herzlichen Dank für eventuelle Antworten. Viele Grüße Jörg und Allzeit Gute Fahrt

hallo jörg,
ich würde auf das elektrische abschaltventil tippen. du findest es direkt auf der einspritzpumpe
wenn diese ventiel nicht richtig schließt fließt restspritt in die dieselpumpe und diese spritz den restspritt ein.
folge, der motor schüttelt sich! außerdem kannst du gleich mal den kontakt am magnetventiel auf oxydation
untersuchen, bzw. die federn des kontaktes nachbiegen um keine wackelkontakt zu provozieren!
viel erfolg! es werden sicher noch andere ihre meinung abgeben, schaun wir mal!

gruß andreas



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