Vorglührelais defekt, zu: Startprobleme


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Geschrieben von Achim14552 am 27. Oktober 2015 11:57:34:

Hallo Leute,
ich habe inzwischen durch eure Mithilfe herausgefunden, dass mein Vorglührelais 171 911 261 B höchstwahrscheinlich defekt ist, siehe auch die Bilder aus meinem Forumseintrag (RE Startprobleme...Bilder ZE) vom 26.10. um 10:54 Uhr. Habe mal Batterieplus direkt an eine Glühkerze gelegt, wie hier in einem älteren Forumsbeitrag gelesen. Motor startete direkt, keine Blasen im Dieselzulauf vor der ESP, sodass sich wahrscheinlich auch das vorher diskutierte Luftproblem in der Dieselrücklaufleitung erledigt hat (werde aber vor der großen Tour trotzdem alle Dieselleitungen gegen die von Monopoel austauschen, so viel hab ich gelernt...).
Mein Problem ist aber jetzt, dass ich keine Ahnung habe, welches der ca. 15 verschiedenen und für meinen 2,4D DW-Motor von 1983 angebotenen Relais ich als Ersatz kaufen sollte. Tiemo riet mir, ein auf 6 Zylinder ausgelegtes zu bestellen, was aber kein Anbieter (den ich gefunden habe) in seiner Beschreibung angibt. Alle schreiben "12V, 70A, 7 Pole", selten "nachglühfähig", und in den Fahrzeuglisten tauchen immer 4 und 6 Zylinder-Fahrzeuge auf. Habe z.B. folgende gefunden: JP Group 1199206600 Relais Glühanlage (10.-inkl.Versand), TOPRAN 103 718 Relais für Glühanlage (15.-), Vemo V15-71-0016 Steuergerät, Glühzeit Q+ (25.-), Hella 4RV 008 188-171 Steuergerät Glühzeit (43.-). Das Originalteil ist bei Classic Parts nicht verfügbar.
Hat vielleicht jemand einen Vorschlag, wie ich weitermachen könnte?
Danke euch für euere Tipps.
Beste Grüße von
Achim14552



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