Re: Förderbeginn ACT


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Geschrieben von Peter aus ODW am 11. April 2015 00:12:09:

Als Antwort auf: Förderbeginn ACT geschrieben von Bernhard aus Kärnten am 10. April 2015 22:54:40:

Hallo zusammen,
als ich mit 18 einen wunderbaren Opel Ascona gefahren bin, hatte ich ein vergleichbares Phänomen. Den Vergaser so eingestellt das es "gut" war und die Zündung so verstellt, dass es erträglich war. Letztendlich war alles einfach nur ausgeleiert und es wurde so eingestellt, daß es lief. Ich glaube das ist auch an eurer ESP so. Da ist irgendetwas ausgeschlagen, verschlissen...., daß euer neues Maß bessere Werte ergibt.
Macht mal die ESP wieder flott und ich bin mir sicher, dass 0,8 der bessere Wert ist.

Gruß Peter


Ich hab, wie Christian beschrieben, den Förderbeginn von 0,8mm auf 0,9mm vorverlegt. Das Ergebnis ist so wie von Christian beschrieben, der Motor nimmt wesentlich freudiger das Gas an, dreht besser aus und erreicht seine Höhstgeschwindigkeit früher.
Das Kaltstartverhalten hat sich auch verbessert und das Rauchen im kalten Zustand ist fast weg.
Alles im allem ist der Lt jetzt viel spritziger :-). Den Förderbeginn in einem bestimmten Bereich nach vor zu verlegen bringt auf jeden Fall etwas.
Beste Grüße Bernhard aus Kärnten.



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