Re: Motor ölt
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Geschrieben von Bert aus Kisdorf/SH am 09. Juni 2015 07:45:39:
Als Antwort auf: Re: Motor ölt geschrieben von Chris am 08. Juni 2015 23:01:49:
Servus Bert,
klassischer Kandidat für Ölleckage in dem Bereich ist die Vorlaufleitung vom Turbolader, also die Leitung, die von der dicken SChraube des Ölfilterhalters oben auf den Turbolader geht. Dort können gerne mal die Verschraubungen undicht werden.
Alternativ könnte es die Dichtung unten am Rücklauf vom Turbolader sein.
Ebenso könnte es im Bereich Ölfilter und Ölkühler bzw. dazwischen sein.
Am Turbolader vorne, wo das Ansaugrohr draufsitzt, könnte auch Öl austreten, aber normal nicht in größeren Mengen.
Durch das Gebläse verteilt sich das Öl dann komplett im rechten Motorraum und unter dem Fahrzeug entlang.
Von einem Haarriss im Ölfilterhalter habe ich erst ein Mal gehört, das ist wohl eher die Ausnahme.
Ich würde mal im Bereich Ölfilterhalter/Turbolader alles gründlich reinigen und dann eine Testfahrt machen. Dann immer mal wieder kucken, wann und wo es los geht, sonst wirst den Fehler pauschal nicht eingrenzen können.
Gruß Chris Hallo Chris,
vielen Dank für die detaillierte Fehlerquellenaufzählung.
Habe die verölungen schon häufiger weggewischt, um die undichtigkeit zu finden.
Das meiste Öl befindet tatsächlich auf der Schraube am kunterbunter und in tropfenform unten an der tiefsten Stelle des kühleres.
Um an die schraube am ölfilterhalter ranzukommen muss ich ja wohl den kühler abnehmen. Dann macht es doch Sinn, gleich die Dichtungen am kühler und der Schraube des turbodruckschlauches zu ersetzen.
Oder??Gruß Bert
- Re: Motor ölt Chris 09.06.2015 22:10 (0)
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