Re: Motor läuft nicht nach Kopfwechsel


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Geschrieben von Tiemo am 23. Februar 2015 18:04:20:

Als Antwort auf: Motor läuft nicht nach Kopfwechsel geschrieben von Thomas Fenner am 23. Februar 2015 16:11:54:

Hallo Thomas!

Ich habe am LT bjh.87 6zyl.Diesel glaub DW Motor den Kopf gewechselt. Neue Zahnriemen für Dieselpumpe und Nockenwelle. Alles dreht ohne anzuschlagen.

Das ist zunächst mal das Allerwichtigste.

Jetzt wollte Ich zum entlüften den Motor starten und er lief auch, aber relativ langsam. Ich habe heute die Einspritzleitungen nach dem Schema von LT Harry neu verlegt. Sieht wüßter aus wie vorher, stimmt aber laut plan. Die Leitungen sind noch nicht entlüftet da mir die Batterie abstürtzt. Was kann Ich tun

Zunächst einmal solltest du dir ein solides Ladegerät nehmen und anschließen. Bei diesen Temperaturen stehen Batterien nicht gerne leer rum und bei den Versuchen kommen ja viele Vorglüh- und Startvorgänge zusammen, so dass du jede Ladung brauchen kannst.

Aus deinem Geschriebenen geht nicht hervor, wann der Motor lief, vor oder nach dem Umsortieren der Einspritzleitungen. Es ist aber davon auszugehen, dass der Motor vor dem Kopfwechsel schon richtig "verrohrt" war, denn so ist er ja jahrelang gelaufen. Normalerweise muss (und soll!) man an den Leitungen ja nicht unnötig rumbiegen und eigentlich passt jede so richtig nur in der korrekten Position.

Wie hast du nach dem Kopfwechsel Nockenwelle und ESP (Einspritzpumpe) denn eingestellt (Stichpunkt OT 1 / Einlegelineal / Messuhr / Förderbeginn)?
Vermutlich ist alles nur Einstellungssache, aber genau da liegt oft der Hase im Pfeffer.
Immer bedenken, die Nockenwelle dreht sich nur halb, wenn man das Schwungrad einmal ganz von OT-Marke zu OT-Marke bewegt. Ob auch die Nockenwelle auf OT steht, erkennt man nur bei abgenommenem ESP-Antriebsrad und wenn diese Einstellung nicht stimmt, kann es sein, dass der Motor irgendwie tuckert, aber nicht richtig reagiert.

Gruß,
Tiemo



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