Kardanwelle
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Geschrieben von Markus R. aus O. am 26. April 2015 12:53:38:
Hallo,
ich habe einen Beitrag zum Thema Kardanwelle, das wäre vielleicht was fürs WIKI, aber ich kann mich nicht registrieren (Fehlermeldung: "command disabled: register"). Vielleicht kann das ja jemand ins Wiki kopieren, der Zugang hat.
Mir ist vor kurzem die Kardanwelle kaputt gegangen und ich mußte mich um Ersatz kümmern. Ergänzend zu dem was bereits im Wiki geschrieben steht, folgende Anmerkungen, vor allem zum Punkt Reparaturkosten:
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Stand 20.04.2015:
Die originalen Kardanwellen sind inzwischen nicht mehr bei VW bzw. VW Classic zu bekommen.
Nach Rücksprache mit zwei Reparaturbetrieben gibt es wohl auch die passenden Lager und Kreuze für den LT I nicht mehr so einfach.
Von den "Kreuzen" bzw. Überholsätzen, die im Internet für den LT I angeboten werden, sollte man die Finger lassen. Das sind Ausführungen mit Sicherungsringen, der LT hat aber original verstemmte Kreuzgelenke, die man mit Hausmitteln definitiv nicht tauschen kann.
Letztendlich bleibt bei einem Kardanwellenschaden nur die Variante, eine quasi neue Welle anfertigen zu lassen.
Dabei werden die Kreuzgelenke komplett ersetzt. Das heißt Schiebehülse, Differentialflansch und Mittelrohr werden abgetrennt und komplett neue Kreuzgelenke eingeschweißt.Kosten:
Bei einer Werkstatt in Hannover, die hier auch bei den Reparaturbetrieben aufgeführt ist, hat das ganze jetzt 420€ + Versand und Steuer = 517€ gekostet.
Arbeitsumfang:
-Neue Gelenke einschweißen, die Kreuze mit Schmiernippeln zur Nachschmierung ausgeführt
-Welle gewuchtet
-komplett lackiert
-Dauer (Versand, Angebot, Ausführung, Rücksendung) / 7 TageAufgrund der Ersatzteillage und der Verstemmung der originalen Welle wird bei den Kosten auch wenig Luft nach unten sein, vllt. ist ein anderer Reparaturbetrieb ein paar Euro billiger.
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Grüße
Markus
- Re: Kardanwelle Uwe FDS 26.04.2015 19:27 (1)
- Re: Kardanwelle Markus R. aus O. 26.04.2015 21:05 (0)
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