Re: Förderbeginn ACT


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Geschrieben von Tiemo am 11. April 2015 08:42:57:

Als Antwort auf: Re: Förderbeginn ACT geschrieben von Bernhard aus Kärnten am 11. April 2015 07:49:18:

Hallo!

Hallo Peter, der Motor und auch die ESP haben gerade mal 84000 km runter, also fast neuwertig :-). Auch Vw, in meinem Typenschen ist ein Prüfwert von 0,78-0,87 vermerkt, gibt fast solch Einstellwerte an.

Der Mittelwert als Ideal wäre demnach ja auch 0.825mm und nicht 0.8mm


Ich bewege mich hier einfach nur an der oberen Grenze. Ich denke 0,8 sind auf Grund von günstigeren Abgaswerten im Leerlauf von Vw gewählt.

Mit etwas wenigr läuft er vor allem geräuschärmer. Mit früherem Förderbeginn klingt der Motor zunehmend "kerniger". Wenn man es übertreibt, kann es wie ein frisch angelassener Daimler aus den 60-ern klingen...

Ich möchte hier keinen Glaubenskrieg entfachen :-), gebe da nur meine Erfahrungswerte weiter, meiner läuft nun eben merklich besser.

Mach dir nicht zu viele Gedanken. Beim CP sind 0.97mm vorgegeben, so sehr unterscheiden sich diese Motoren nicht. Der CP hat halt keinen KSB. Der KSB heißt eigentlich "Kaltstartbeschleuniger", ich würde ihn eher als "Leiselaufvvorrichtung für den warmen Motor, wenn nicht gezogen" (LLVW) bezeichnen...

Reagiert denn dein ACT auf das Ziehen des KSB mit einem kernigeren Geräusch?

Gruß,
Tiemo



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