Re: Wiederinbetriebnahme ACL, aber nur Leerlauf


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Geschrieben von trausti am 16. August 2015 17:06:26:

Als Antwort auf: Wiederinbetriebnahme ACL, aber nur Leerlauf geschrieben von trausti am 16. August 2015 15:58:19:

Hallo,
ich hab nach längerem Stöbern im Archiv den Hinweis auf eine verklebte Flügelzellenpumpe nach längerem Stillstand gefunden. Würde das zu dem völligen Fehlen der Gasannahme und der Erhöhung der Drehzahl mit KSB passen? Ich werde jedenfalls mal ausprobieren, ob etwas Benzinzusatz und stark erhöhte Lage der Spritversorgung das Problem beseitigen. Malschaun Grüße Christian

zitat>Hallo,
nach einem Stillstand von 1 1/2 Jahren (abgebrochene TÜV-Reparaturen infolge Hausumbau) sind Vorderachse (Federn und Stoßdämpfer)und Bremsen (neue Scheiben und Sättel) wieder fit, aber der Motor macht Probleme:
Bisherige Vorgehensweise:
1.Filter füllen - ESP über OUT-Schraube füllen=> nach langem Orgeln kurzzeitiges Zünden auf einzelnen Zylindern(schwarzer Rauch, bei Nichtzünden kein weißer Rauch, auch kein Dieselgeruch am Endrohr
Meine Vermutung: Mangelnde Spritversorgung Da der Tank beim Stillstand relativ leer war, könnte sich Dreck im Filter abgesetzt haben => verstopft
2. durchsichtigen Schlauch am Filter abgezogen und Getränkeflasche (aus dünnem Plastik => kein Unterdruck in der Flasche) mit Diesel und Stutzen montieren (Lage über dem Motor) Ergebnis: zuerst erfreulich: Motor startet und läuft mit niedriger Drehzahl und etwas ruppig
Aber: keine Gasannahme! Aber: Kaltstartzug lässt die Drehzahl hochgehen. (Anmerkung: Gaszug in Ordnung und eingehängt :) )
Deshalb dürfte der Filter eigentlich nicht Schuld sein, da die Spritversorgung mit diesem Trick nach dem Filter beginnt.
Wo könnten weitere Ursachen für die fehlende Gasannahme liegen?
Grüße Christian aus Pfaffenhofen
PS:Bisher hatte ich mit LT-Motoren fast nie Probleme (außer den üblichen Leckölleitungen), da ich seit 25 täglich mit dem LT (jetzt dem 3.)unterwegs bin und das die beste Vorbeugemaßnahme gegen viele LT-Krankheiten ist



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