Re: 6 Zylinder Benziner


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Geschrieben von Chris am 11. April 2012 18:27:36:

Als Antwort auf: 6 Zylinder Benziner geschrieben von Mörtelkönich am 11. April 2012 11:09:49:

Servus,

120 sollte der je nach Aufbau und Übersetzung schon gehen. Er säuft dann halt nur wie ein Loch, ist ja logisch. Tuning? Wenn überhaupt mit den klassischen Maßnahmen. Drei 45er Doppelvergaser drauf, sieht bestimmt schick aus auf dem Motor. Scharfe Nockenwellen für den Sechszylinder wirst du wohl keine finden. Ansonsten eben Kanäle nachbearbeiten, Ansauganlage optimieren, Fächerkrümmer basteln (Abgasflansch ist ähnlich Audi/VW Fünfzylinder). So werden aus 20L Verbrauch locker 30, dafür gibt's sicher ein paar PS mehr.
Der Wunsch nach LPG steht dem Wunsch nach mehr Leistung entgegen. Grundsätzlich ist der Motor wie die altbewährten 827er 1,6l dafür geeignet, da Bohrung, Hub, Kolben- und Brennraumform sowie die Ventile praktisch gleich sind. Aber, was die Motoren auf LPG nicht abkönnen, ist Volllast. Das Überleben Ventile und Zylinderkopf nicht lange.

Leitungssteigerung und sparen gleichzeitig geht einfach nicht.

Gruß Chris



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