Re: Regenrinne Kleber
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Geschrieben von Chris am 16. Oktober 2012 22:34:08:
Als Antwort auf: Re: Regenrinne Kleber geschrieben von Raul am 16. Oktober 2012 20:27:19:
Hallo Raul,
versteh mich nicht falsch, ich habe nur mitgenommen, wie viel Zeit und Arbeit du an anderen Stellen in den LT investiert hast. Das mit dem Dach ist einfach eine Sache, die man wesentlich verbessern kann durch die Methode, wie sie im Wiki beschrieben ist. Die Bilder dort sind vom Armin, ich hab ihm da ein wenig über die Schulter gekuckt und dann kurze Zeit später die gleiche OP bei meinem kleinen Bus gemacht. Bei mir kam eben auch dazu, daß nach ansetzen der Drahtbürste an der Regenrinne einige Löcher geschweißt werden mussten, und spätestens dann ist es mit der VW-Dichtmasse und Flickwerk vorbei. Alte und neue Masse mischen haut denke ich nicht wirklich hin, zumindest nicht auf Dauer.
Mike Sanders hat auf dem GFK ja nichts zu suchen, das muss man eben mit Heißluft und Nitroverdünnung entfernen. Ich muss zugeben, das ist schon sehr viel Arbeit, besonders wenn man schon einen Ausbau drin hat, aber durch die Konstruktionsänderung (Beschnitt des Daches und Verklebung innen statt außen) sind die Schwachstellen eben für immer beseitigt.
Ich hab schon alle möglichen Klebemassen ausprobiert, sowohl Terostat als auch verschiedenes Zeug von Sika. Die hatten alle Probleme mit der Dauerbeständigkeit an den frei bewitterten Stellen. Das Adhesil klebt wirklich wie der Teufel, ist lackierbar und zeigt bei mir noch keinerlei Schwächen. Der KvB hat es wohl schon länger im Einsatz ohne Probleme.Gruß Chris
- Re: Regenrinne Kleber Raul 17.10.2012 07:30 (6)
- Re: Regenrinne Kleber KvB 17.10.2012 08:44 (5)
- Re: Regenrinne Kleber reinhard NRW 17.10.2012 15:30 (1)
- Re: Regenrinne Kleber KvB 17.10.2012 19:40 (0)
- Regenrinne Kleber Verarbeitungszeit Waldfahrer 17.10.2012 10:14 (2)
- Re: Regenrinne Kleber Verarbeitungszeit Chris 17.10.2012 22:43 (0)
- Re: Regenrinne Kleber Verarbeitungszeit KvB 17.10.2012 11:26 (0)
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