Re: Rücklauf bzw. Leckölleitungen und Luft zwischen ESP und Kraftstoffilter


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Geschrieben von LT-Harry am 14. Mai 2012 22:12:20:

Als Antwort auf: Rücklauf bzw. Leckölleitungen und Luft zwischen ESP und Kraftstoffilter geschrieben von Charlie Brown am 14. Mai 2012 22:00:11:

Hallo Björn
>Ich hoffe, Ihr könnt mir bei zwei kleinen Fragen weiterhelfen, die ich mittels Forumsuche nicht ganz beantworten konnte:
>(Ach ja, 1982er LT 31D, 2,4l, CP-Motor)
>1. Die Rücklaufnippel an den Einspritzdüsen, sind die identisch, d.h. ist es bei der ersten ESD egal, welche den Blindstopfen bekommt und welche den Schlauch zum Nippel der zweiten ESD?
Ja (ist egal)

>2. Im Moment springt der LT nicht an, da die ESP kein Diesel bekommt. Wieso sinkt der Dieselpegel in der transparenten Leitung zwischen Kraftstoffilter und ESP innerhalb weniger Sekunden immer wieder, wenn ich diese Leitung mittels einer Spritze auffülle und dann wieder an die Hohlschraube an der ESP anschraube? Ich kann nirgends eine Leckage erkennen. (Ich glaube, ich habe keine Kraftstoffiltervorwärmung).

Weil das System irgendwo Luft zieht und der Diesel zurück in den Tank läuft.
Welchen Filter du hast, siehst du wenn du mal den Motordeckel aufmachst.
Luft kann er überall ziehen, vom Wedi der ESP über das Vorwärmventil hin bis zu ner Leitung.

Gruß @Harry

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