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Geschrieben von Heiner (Henry) Tautz am 11. Oktober 2012 23:22:09:
Als Antwort auf: Re: Afrika geschrieben von gr am 09. Oktober 2012 13:02:50:
>Hallo heiner,
>die Angaben reichen nicht.
>Weil der Fehler nur im "warmen START-Zustand" auftritt, kommen eigentlich zunächst nur 2 Problemfelder in Frage:
>-mangelnde Tankentlüftung(glaube ich nicht, weil das auch während der Fahrt auftritt)
>http://www.lt1-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:reparaturtips:tank
>-Gasblasenbildung
>http://www.lt1-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:wichtige_daten:daten_vergaser
>An dem Vergaser ist irgendwo eine Nummer "gestanzt"; siehe
>http://www.ruddies-berlin.de/grafik/Ti136.jpg
>Hier sind Vergaserfehler aufgelistet, die aber vorwiegend für den "4-Zylinder(CH-Motor)" gelten:
>http://www.lt1-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:reparaturtips:benziner_vergaser
>Mach mal bitte ein paar Fotos, auch vom Umfeld des Vergasers.
>Hat er eine elektrische Zusatzkühlung?
>Schreibe soviel Einzelheiten dazu, wie Du kannst.
>Keine Angst, Beschreibungsfehler sind vollkommen aktzeptiert!!
>Gruß Gerald
>
>>>Hallo, bei schlechtem wARMSTART hört sich das für mich immer ein wenig nach Tankentlüftung an, wenn die verstopft ist... dazu steht auch was im WIKI.
>>>LG Thomas
>>Hallo Thomas,
>>hier ein paar Daten zum RTW.
>>Typ: 281
>>Hubraum: 2355 cm³
>>Benzin
>>KW: 66
>>Zylinder: 6
>>Unter www.rdi-ev.de
>>kannst Du einiges von unserer Arbeit in Gambia sehen.
>>Einen lieben Gruß,
>>Heike und HeinerWie können wir die Fotos vom Motor einfach erkärt hochladen?
Es ist jetzt 21.30 Uhr und 28° C.Einen lieben Gruß,
Heiner
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