Re: Ölanalyse / Wechselintervall


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Geschrieben von LTPIT(Peter) am 16. November 2012 17:14:44:

Als Antwort auf: Re: Ölanalyse / Wechselintervall geschrieben von Chris am 16. November 2012 16:42:48:

>Hi Uwe,
>das Thema kann man sicher endlos diskutieren. Es sind halt Erfahrungswerte. Das blöde ist nur, daß man die Erfahrung, besonders die schlechte, erst dann macht, wenn der Motor nun mal schon lange gelitten hat oder eben nicht.
>Supermarktöle haben mit Sicherheit keine VW-Freigabe. Das haben nur Öle, die du bei VW kaufst. Supermarktöle erfüllen bestenfalls die VW-Norm. Nur weiß man nie, wie lange. Billige Öle können schneller altern als höherwertige, d.h. die würden eben nach kürzerer Zeit schon nicht mehr die VW-Norm erfüllen, würde man sie erneut testen.
>Und es hängt vom Anwendungsfall ab. Langstrecke und der von Peter erwähnte Taxibetrieb sind was anderes als eben Kurzstreckenfahrzeuge, die viel mehr mit Ruß, Kondenswasser, kalten und daher undichteren Kolben zu tun haben.
>Ich hab den Stein der Weisen da noch nicht gefunden. Ich nehm teilsyntetisches 15W40 Treckeröl und wechsel das je nach Laufleistung alle ein bis zwei Jahre. Ob das gut ist, wird man später sehen.
>Gruß Chris
Moin Chris
Bei meinem Uralt Audi, wird das Öl einmal im Jahr, mit Billigöl 15/40 in Verbindung mit Filter wechsel getauscht.Das kann nicht so schlecht, gewesen sein sein!637000kilometer haben die Erbauer des Motors, mit Sicherheit nicht vorgesehen.Diese Kilometer hat er überwiegend, im Kurzstrecken Betrieb abgespult.
Bei meinem getunten LT, bin ich etwas pingeliger.Der bekommt Teil Syntetik Öl und wird bei spätestens,alle 7500Kilometer gewechselt.
Es wird wohl, das schlechte Gewissen sein.Was ich ihm ab verlange, haben die Dippel Ings,mit Sicherheit nicht berücksichtigt bei ihren Berechnungen.
Mal sehen, was er so aushält.70000 kilometer hat er so schon abgespult.
Welche Ölmarke jeder so benutzt,ist wohl auch eine Glaubens Frage!
Gruß Peter



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