Re: Bei mir war es die Kopfdichtung...
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Geschrieben von mog406 am 30. März 2012 08:44:16:
Als Antwort auf: Bei mir war es die Kopfdichtung... geschrieben von Joachim S am 29. März 2012 22:25:31:
Guten Morgen Joachim,
bin nicht sicher ob das Klingeln früher schon da war da man es bei geschlossener Haube nicht hört.
Bei der Probefahrt letzten Samstag nachdem ich den Kopf montiert hatte war es halt da.
Morgen Abend weiß ich mehr, wir wollen ca 450 km weit weg.Gruß Henning
>Hi Henning,
>mein CH begann in Island auf einmal zu klingeln. Es ging nicht lange gut, auf einmal lief er nur noch auf zwei Pötten.
>Ursache war ein Durchschuss der ZKD zwischen Zyl. 3 und 4. Als das Spiel anfing, haben offenbar Zündungen durchgeschlagen zum Nachbarzylinder und dort das Klingeln verursacht, indem sie das gerade angesaugte Gemisch offenbar schon in UT entzündet haben.
>Das Klingeln trat nicht unbedingt bei hoher Drehzahl auf, aber bei Vollgas. Ich hab auch die Zündung zurückgenommen, ohne Erfolg. Kurz drauf hats dann die Kopfdichtung auf breiter Front durchgeschossen...
>Ob ein glühender Krümmer normal ist, weiss ich nicht.
>An deinem geplanten Kopf wird es m.E. nicht liegen. Der CH hat einen sogenannten Heron-Kopf. Der Kopf ist plan, das Totvolumen liegt im Kolben. Wenn man den Kopf weiter runter plant, ändert das am Totraum praktisch garnichts. Man müsste schon den Block planen, um die Verdichtung zu erhöhen.
>Bist du denn mit dem geplanten Kopf schon länger unterwegs? Hat es anfangs nicht geklingelt?
>Begann denn das Klingeln erst deutlich nach der Reparatur?
>Gruss Jo
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