Re: Getriebe getauscht am Lt 35
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Geschrieben von Haui am 01. Oktober 2012 21:51:27:
Als Antwort auf: Re: Getriebe getauscht am Lt 35 geschrieben von Björn am 01. Oktober 2012 21:10:09:
>Moin
>Das beschriebene Geräusch sollte nicht das Pilotlager sein,
>denn beim Fahren in einem Gang dreht die Eingangswelle genauso
>schnell wie die Kurbelwelle. Das Pilotlager arbeitet nur bei
>getretenner Kupplung.
>Kupplungshebel kenne ich nur eine Bauform.
>Gruß Björn
>
>>Hallo
>>Kann es sein,dass der Kupplungshebel verschieden ist bei den 5 Gang Getrieben? Speziell Lt 35 und Lt 55 ?
>>Mich wundert es ein bisschen,dass das Kupplungsseil viel mehr gespannt werden musste,damit die Kupplung überhaupt trennt.
>>Das musste ich bei dem alten Getriebe nicht machen.
>>Ist die Eingangswelle wirklich 18mm?
>>Kann ich auch morgen selber messen.
>>Das Pilotlager ist ja 24x18 mm.
>>Mit dem ich das Getriebe getauscht habe,hat sich das Pilotlager vorher angesehen , und nichts defektes erkennen können. Das sagte er mir gestern.
>>Wie viel Spiel darf denn so ein Pilotlager auf der Eingangswelle haben ?
>>Heute habe ich festgestellt,dass es im 4ten und 5ten Gang beim fahren so ein schrapelndes/klirrendes Geräusch gibt. Als ob nen Blech nicht richt angezogen ist.
>>Ist das das Pilotlager ?
>>MfG der Haui
Hallo Björn und JoDanke für die Antworten.
Werde Tiemo seinen Rat folgen und das Getriebe noch einmal ziehen. Vielleicht haben wir ja wirklich das Pilotlager und die Kupplungsscheibe beim reinwürgen beschädigt ?
Nur dieses mal wird ein Getriebeheber benutzt.
Müssen mal schauen,ob man den Motor nicht etwas kippen kann für den leichteren und besseren einbau?MfG der Haui
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