Re: 1G geht beim Auskuppeln aus..vielen Dank schon mal vorab


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Geschrieben von Tiemo am 13. Januar 2013 00:34:10:

Als Antwort auf: Re: 1G geht beim Auskuppeln aus..vielen Dank schon mal vorab geschrieben von Sven F. am 12. Januar 2013 22:38:00:

Hallo Sven!

>Anspringen tut der LT wirklich gut. Ob warm oder kalt.

Das spricht gegen Luft im Kraftstoffsystem als Ursache.

>Was mich etwas stutzig macht ist, das sich der KSB nicht ganz wieder einschieben lässt. Auch kommt mir die Leerlaufdrehzahl etwas niedrig vor.

Das könnte auch ein Grund sein. Evt. ist einfach auch die ESP verstellt oder es arbeitet ein Zylinder nicht. Prüfe mal die Leerlaufdrehzahl und stelle sie ein.
Ein nicht arbeitender Zylinder lässt ebenfalls die Leerlaufdrehzahl absinken, äußert sich aber auch in einem unrunden Motorlauf. Welcher es ist, kann man durch kurzes Lösen und wieder Anziehen der Überwurfmutter an den Düsen prüfen.
Beim betroffenen Zylinder sinkt die Drehzahl nicht ab. Grund könnte hier eine hängende Düse sein, bei "normal" erscheinender Leistung aber eher unwahrscheinlich.

>Ich schau zunächst mal nach den Filtern, da ich mir sehr gut vorstellen kann, dass die ziemlich vernachlässigt wurden.

Zugesetzte Filter machen Probleme bei höherer Leistung, im Standgas geht es meist. Daher wird es sowas vermutlich auch nicht sein.
Eine zugesetzte Tankbelüftung lässt den Motor insbesondere nach längerer Fahrt mit höherer Leistung (Autobahn) absterben, führt aber auch schon während der Fahrt zu Leistungsabfall. Dann zischt es beim Öffnen des Tankdeckels, wenn die Situation auftritt.

Gruß,
Tiemo



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