Reduzierte Kühlleistung nach Kühlertausch

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Geschrieben von Torben Schmarbeck am 25. September 2021 16:41:42:

Moin,

kurze Vorstellung: Torben aus der Nähe von Kiel, LT Florida Bj. 1995, Höherlegung, AT-Bereifung, ACL-Motor mit Leistungssteigerung durch Ladedruckerhöhung etc.

Mein Problem:
Ich habe den Kühler getauscht wegen einer chronischen Undichtigkeit. Neuer Kühler von NRF mit nahezu identischen Maßen aber sehr viel leichter als der alte (Materialunterschied? Der neue ist aus Alu, der alte evtl. Messing?)
Alles dicht - also ausgedehnte Probefahrt (50km mit Autobahn etc.). Sofort fällt auf, dass die Kühlmitteltemperaturanzeige viel höher steigt (vorher auf der LED jetzt bis zum vorletzten Punkt vor Max). Das deckt sich mit einer erhöhten Öltemperatur (120 Grad) bei Tempo 105-110km/h.
Diese Temperaturkonstellation hatte ich nicht mal in Südfrankreich bei 35 Grad und gleichem Tempo.
Also erstmal das Forum und Wiki durchgeguckt und einiges gefunden… ich war sehr großzügig bei der Kühlmittelkonzentration - also wieder mit Wasser verdünnt bis ca -10 Grad (gespindelt), außerdem Thermostat getauscht (Wahler 80 Grad, geprüft, wie vorher).
Heute wieder Probefahrt - keine Veränderung. Der Kühler und die Schläuche des großen Kreislaufs werden heiß.
Ich weiß nicht weiter - hat jemand eine Idee? Kann das alles auf einen evtl. Materialunterschied der Kühler zurückzuführen sein?

Ich bin dankbar für Hinweise, diese Problemkonstellation wurde ja doch schon häufiger beschrieben, die Threads enden aber häufig ohne einen Hinweis auf die Lösung des Problems.

Grüße Torben

Antworten:

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