Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
Beide Seiten der vorigen RevisionVorhergehende Überarbeitung | |||
start:wichtige_daten:typenschild [2016/10/26 12:31] – [Zweck] gr | start:wichtige_daten:typenschild [2016/10/26 12:51] (aktuell) – gr | ||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
- | ===== | + | ===== Schriftzüge, |
Man darf das Typenschild __nicht mit der **Typenbezeichnung/ | Man darf das Typenschild __nicht mit der **Typenbezeichnung/ | ||
Zeile 72: | Zeile 72: | ||
Nach der Auflastung auf 3100Kg Gesamtgewicht(GG), | Nach der Auflastung auf 3100Kg Gesamtgewicht(GG), | ||
+ | |||
**Erstaunlich ist, das zulässige Gesamtgewicht(zGG) wurde von VW auch erhöht, __auf 5100 kg__** | **Erstaunlich ist, das zulässige Gesamtgewicht(zGG) wurde von VW auch erhöht, __auf 5100 kg__** | ||
Zeile 107: | Zeile 108: | ||
---- | ---- | ||
- | ==== TÜV, Polizeikontrollen | + | ==== TÜV ==== |
- | + | ||
- | Wegen der „amtlichen Verpflichtung für Hersteller“ muss ein Typenschild am LT angebracht sein. Somit gilt beim TÜV „das Fehlen eines solchen“ als schwerer Mangel, obwohl der Kfz-Schein vorliegt. Die praktische Überprüfung sieht meist anders aus … | + | |
- | Bei Polizeikontrollen wird das Typenschild | + | Wegen der „amtlichen Verpflichtung für Hersteller“ muss ein Typenschild |
Zeile 120: | Zeile 119: | ||
---- | ---- | ||
- | ---// | + | ---// |
---- | ---- | ||
| |