Unterschiede

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 Wird an zwei Türschanieren und am Türblech angeschraubt. \\
-|  {{  :wiki:karosserie:reserveradhalter:reserveradhalter_Ortec_Fahrerseite.jpg?400  }}  |  {{  :wiki:karosserie:reserveradhalter:reserveradhalter__ortec_Beifahrerseite.jpg?400  }}  |
+{{:wiki:karosserie:reserveradhalter:reserveradhalter_Ortec_Fahrerseite.jpg?400|ein ORTEC; Frankenbande  }}{{:wiki:karosserie:reserveradhalter:ersatzradhalterung.jpg?250|}}
+{{:wiki:karosserie:reserveradhalter:reserveradhalter__ortec_Beifahrerseite.jpg?400|ein Ortec; Frankenbande}}
+Hier werden richtigerweise die Scharniere, als stabile "Gewichtsverteiler" für die Ersatzradhalterung, der Türe genutzt.
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 ===== Hinweis zur Montage an der Hecktür =====
-**__Eine Befestigung(selbst mit großzügiger Blechhinterlegung)  einer DIREKTEN Halterung an der Hecktüre__**, ist aufgrund des Gewichtes(Rad) absolut nicht empfehlenswert und würde auch die Radtüraufhängung total überlasten. Die Türe schließt nicht mehr richtig und wird auch nicht mehr "gedichtet"(Spritzwasser, Regen, Wind und Licht).
+**Eine Befestigung(selbst mit großzügiger Blechhinterlegung)  einer DIREKTEN Halterung in der "Mitte" der Hecktüre**, ist aufgrund des Radgewichtes von ca. 30 kg, absolut nicht empfehlenswert und würde auch die Radtüraufhängung total überlasten. Die Türe schließt nicht mehr richtig und wird auch nicht mehr "gedichtet"(Spritzwasser, Regen, Wind und Licht).
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