Unterschiede
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| start:wichtige_daten:geblaesemotor [2017/11/21 16:41] – gr | start:wichtige_daten:geblaesemotor [2019/11/28 13:17] (aktuell) – gr | ||
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| Es handelt sich um einen ungekapselten Gleichstrommotor mit asymmetrischen Kohlebürsten, | Es handelt sich um einen ungekapselten Gleichstrommotor mit asymmetrischen Kohlebürsten, | ||
| Das Lüfterrad sitzt mit einer Presspassung kraftschlüssig direkt auf der Motorwelle.\\ | Das Lüfterrad sitzt mit einer Presspassung kraftschlüssig direkt auf der Motorwelle.\\ | ||
| - | Die Motorwelle wird am vorderen und hinteren Motorschild in je zwei Gleitlagern geführt, die jeweils die radiale Führung, und die axiale Führung in einer Richtung übernehmen (schwimmende Lagerung mit fliegendem Lüfterrad). Das obere Axiallager besteht aus einer radialen Fläche am hinteren Lagerschild und einer per Reusenscheibe gesicherten Anlaufscheibe aus Polymer auf der Welle\\ | + | Die Motorwelle wird am vorderen und hinteren Motorschild in je zwei Gleitlagern(**Sinterlager**, |
| Bedingt durch Schwerkraft und Förderrichtung wird vor allem das obere Axiallager belastet, durch dynamische Kräfte beide Radiallager. Das untere Axiallager ist fast unbelastet. | Bedingt durch Schwerkraft und Förderrichtung wird vor allem das obere Axiallager belastet, durch dynamische Kräfte beide Radiallager. Das untere Axiallager ist fast unbelastet. | ||
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| + | Propeller gehört nicht zum Motorkauf und muss vom alten Motor übernommen werden. | ||
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| ==== Technische Daten (soweit bekannt) ==== | ==== Technische Daten (soweit bekannt) ==== | ||
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