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Tachowelle und Tachoritzel
Beim LT ist die Tachowelle immer gleich lang. (ausgenommen 4×4)
Die Drehbewegung wird hinten am Getriebe über ein Ritzel abgenommen ,
und ohne weitere Zwischengetriebe an den Tacho/ mit Zwischengetriebe an den Fahrtenschreiber geleitet.
Tachowelle, wann defekt
Die Tachowelle geht nicht sofort „kaputt“. Sie kündigt ihren Defekt an!
Sie besteht in ihrer Seele aus dünnen in sich verdrillten Stahldrähten mit den aufgepressten „4-Einsteck-Kant“ an beiden Enden.
Bricht einer der kleinen Drähte( oder mehrere), werden sie irgendwann die „Umgebungshülle(Kunststoffummantelter solider Stahldraht) berühren. Damit dreht sich die Welle, je nach auftretendem Widerstand nicht mehr gleichmäßig.
Die Anzeige schwankt auffällig.
Dieser Defekt fordert einen Tausch der kompletten Welle.
Unterschiedlich sind die Tachowellen
für den Tacho und den Fahrtenschreiber , sowie Linkslenker- und Rechtslenker-Fahrzeuge
Für spezielle Anwendungen gibt es geteilte Tachowellen mit Zwischengetriebe/Tachowellenverteiler…
Tachowelle für Fahrzeuge mit Tacho (= OHNE Fahrtenschreiber)
Der Tacho hat ein Schraubanschluß
Ältere LTs haben eine Tachowelle mit 2850mm Länge.
Diese ist nicht mehr lieferbar !
Sie kann problemlos durch die Ausführung für LT Baujahr ab 19xx ersetzt werden.
Bei den LT mit hohem Motor bis 1982:
| Linkslenker | Getriebe nach normaler Tacho | 2850mm | 281957801 |
Ab 83 mit flachem Motor:
| Linkslenker | 2900mm | 281 957 801C |
| Rechtslenker (GB) | 3650mm | 282 957 801C |
Tachowelle für Fahrzeuge mit Tachozwischengetriebe und /oder Fahrtenschreiber
Der Fahrtschreiber ein Bajonett.
Bei Fahrtschreiber ist die Welle zweiteilig und es gibt ein Zwischengetriebe zum Angleich unter dem Auto links unterhalb der Streifensicherungen.
Die Wellen der neueren Modelle sollten aber eigentlich auch passen, die haben nur zum Teil andere Längen weil das Angleichgetriebe wo anders sitzt. Kann man aber vielleicht auch einfach versetzen.
Bei den LT mit hohem Motor bis 1982:
| Linkslenker | Tachozwischengetriebe nach normalen Tacho | 1300mm | 281 957 805D |
| Linkslenker | Tachozwischengetriebe nach Fahrtenschreiber | 1350mm | 281 957 805C |
| Linkslenker | Getriebe nach Tachozwischengetriebe | 1525mm | 281 957 805E |
Ab 83 mit flachem Motor:
| Linkslenker | Getriebe nach Tachozwischengetriebe | 890mm | 281 957 805H |
| Linkslenker | Getriebe nach Tachozwischengetriebe nur 4x4 | 1700mm | 281 957 805N |
| Zwischengetriebe |  |
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| Linkslenker | Tachozwischengetriebe nach normalen Tacho | 2000mm | 281 957 805L |
| Linkslenker | Tachozwischengetriebe nach Fahrtenschreiber | 2000mm | 690 957 805 |
| Rechtslenker (GB) | Tachozwischengetriebe nach Fahrtenschreiber | 2670mm | 282 957 805 |
| Linkslenker | Tachozwischengetriebe nach Drucker | 2000mm | 281 957 805K |
Tachoritzel
Die Anpassung an die Hinterachsübersetzung erfolgt durch ein Schneckenrad auf der Getriebewelle und einem Ritzel im Getriebe.
Bei einem Hinterachswechsel sind die Übersetzungsverhältnisse unbedingt anzupassen !
Beachtet auch , das nach extremen Umbauten der Tacho ggf auch gewechselt werden muß. Weiteres findet ihr bei den Getriebeübersetzungen
| Typen der Antreibsräder auf der Getriebeausgangswelle: |  |
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|---|---|---|---|
| Hinterachse | Anzahl Zähne | Teilenummer | |
| bei 41/7 , 45/7 | Z=6 | 008 311 755 A | |
| bei 43:8 | Z=6 | 015 311 755 G | |
| bei 39/8 | Z=7 | 015 311 755 F | |
| bei 40:9 , 41:10 , 53:13 | Z=8 | 015 311 755 E | |
| bei 53:14 | Z=9 | 008 311 755 B | |
Teilenummer der Halteklammer ( Sicherungsblech) 015 311 757 A
| Zuordnung der Ritzel zu den Hinterachsübersetzungen |  |
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|---|---|---|---|---|
| Hinterachse | Anzahl Zähne | Farbe | Teilenummer | |
| bei 43:8 | Z=17 | weiss | 281 957 821 B ; nur diese gibt es noch | |
| bei 39:8 | Z=18 | schwarz | 281 957 821 D | |
| bei 41:10 , 53:13 | Z=18 | grau | 281 957 821 G | |
| bei 53:14 | Z=18 | braun | 281 957 821 J | |
| bei 41:7 | Z=19 | gruen | 281 957 821 F | |
| bei 40:9 | Z=19 | blau | 281 957 821 H | |
| bei 45:7 | Z= | Farbe | 281 957 821 |
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Tabelle der Getriebe , Getriebeübersetzungen sowie der notwendigen Geschwindigkeitsmesser (Tacho)
