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start:wichtige_daten:daten_oelfilterflansch [2018/10/07 12:22] – [Flansch (Alugussteil)] chrisstart:wichtige_daten:daten_oelfilterflansch [2018/10/07 12:29] (aktuell) – [Flansch (Alugussteil)] chris
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 ===== Übersicht Ölfilterflansch mit/ohne Ölkühler alle 6 Zylinder (ohne CP), Öl im Kühlwasser ===== ===== Übersicht Ölfilterflansch mit/ohne Ölkühler alle 6 Zylinder (ohne CP), Öl im Kühlwasser =====
  
-Es gibt für alle 6 Zylinder nur noch einen universellen Flansch als Ersatzteil. +Es gibt für alle 6 Zylinder nur noch einen universellen Flansch als Ersatzteil, dies ist die Nr. 075 115 417 D
  
 Dieser besitzt alle benötigten Anschlüsse, also für Öldruckschalter und/oder Ölleitung zum Turbolader soweit benötigt.  Dieser besitzt alle benötigten Anschlüsse, also für Öldruckschalter und/oder Ölleitung zum Turbolader soweit benötigt. 
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 ^ Teilenummer ^ Anzahl Gusswarzen ^ Anschluss M10x1 ^ Anschluss M12x1,5 ^ ursprüngliche Verwendung ^ ^ Teilenummer ^ Anzahl Gusswarzen ^ Anschluss M10x1 ^ Anschluss M12x1,5 ^ ursprüngliche Verwendung ^
-| 075 115 417 A | 1 | - | – | DL, HS, DW ohne dyn. Öldruckkontrolle | +| 075 115 417 A |      –  | DL, HS, DW ohne dyn. Öldruckkontrolle | 
-| 075 115 417 | 1 | - | x | DV ohne dyn. Öldruckkontrolle | +| 075 115 417 |       | DV ohne dyn. Öldruckkontrolle | 
-| 075 115 417 C | 2 | x | – | DL, HS, 1E, DW mit dyn. Öldruckkontrolle | +| 075 115 417 C |      –  | DL, HS, 1E, DW mit dyn. Öldruckkontrolle | 
-| 075 115 417 D | 2 | x | x | DV mit dyn. Öldruckkontrolle | +| 075 115 417 D |       | DV mit dyn. Öldruckkontrolle | 
-| 075 115 417 F | 2 | - | - | ACT, ACL mit dyn. Öldruckkontrolle |+| 075 115 417 F |       | ACT, ACL mit dyn. Öldruckkontrolle |
  
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start/wichtige_daten/daten_oelfilterflansch.txt · Zuletzt geändert: 2018/10/07 12:29 von chris