no way to compare when less than two revisions
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
Letzte Überarbeitung | |||
— | start:reparaturtips:perkins_dieselhandpumpe_wasserabscheider [2016/10/07 20:54] – angelegt - Externe Bearbeitung 127.0.0.1 | ||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | ===== Perkins Dieselpumpe, | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | -Dieselhandpumpe ist lediglich ein Hilfsmittel beim START, wenn etwas Luft im System ist. | ||
+ | |||
+ | -Der Wasserabscheider trennt geringfügige Mengen Wasser, die sich im Tank immer befinden, bevor es zur Einspritzpumpe kommen kann, vom Diesel. | ||
+ | |||
+ | Normalerweise reicht es, die unten angebrachte Ablassschraube kurz zu öffnen, bis Diesel kommt. Das Gemenge in einer Büchse auffangen und entsorgen. | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | === Wasserabscheider reinigen === | ||
+ | |||
+ | -Behälter(Glocke) entleeren/ | ||
+ | |||
+ | -Sieb aus Oberteil entfernen/ | ||
+ | |||
+ | **Beim Einbau Glocke mit sauberem Diesel befüllen/ | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | ==== Bildergalerie Dieselpumpe ==== | ||
+ | |||
+ | __Bemerkenswert ist, das es dieses Original-Teil noch 4/2016 in Originalverpackung bei Stefan aus Essen gab. "Schon damals" | ||
+ | |||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | === Handhebelbetätigung, | ||
+ | |||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Hier sieht man den der Handbetätigungshebel. | ||
+ | |||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | __Hinweis__: | ||
+ | |||
+ | Nach dem Ersetzen des Kraftstofffiltereinsatzes, | ||
+ | |||
+ | Der Pumpenhandhebel ist solange zu betätigen, bis " | ||
+ | |||
+ | __Wichtig__: | ||
+ | |||
+ | Steht der Antriebsnocken auf " | ||
+ | | ||
+ | -Entlüftungsschrauben wieder festziehen, | ||
+ | |||
+ | -Anschlußmutter an ESP-Eingang lösen | ||
+ | |||
+ | -wieder Pumpenhebel betätigen , bis es " | ||
+ | |||
+ | -Überwurfmuttern an 2 Einspritzdüsen lösen. | ||
+ | |||
+ | -Gaspedal auf Vollgasstellung bringen und Zündung einschalten. __Sicherstellen, | ||
+ | |||
+ | -Motor mit Anlasser drehen bis wieder alles blasenfrei ist und | ||
+ | |||
+ | nun die Überwurfmuttern wieder festziehen. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | === Kraftstoffpumpe, | ||
+ | |||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | -dazu die Befestigungsschraube , oben, herausschrauben, | ||
+ | |||
+ | -Kopf und anschließend Sieb abnehmen und reinigen, und danach | ||
+ | |||
+ | -wieder einbauen (auf richtigen | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Bilder von Julia Sch. vom 18.05.2016 | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ====== ====== | ||
+ | ---- | ||
+ | ---//gerald 18:43, 26 May 2016 UTC// | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | |||
+ | \\ | ||
+ | zurück zu : [[:: | ||