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start:reparaturtips:oelabscheider [2016/10/07 20:54] (aktuell)
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 +==== Ölabscheider =====
 +
 +Das Teil oben auf dem Ventildeckel ist ein Ölabscheider,​ der auch "​Druckregelventil"​(im Katalog) genannt wird.
 +
 +Die Ersatzteil-Nummern sind unterschiedlich,​ je nach Baujahr bzw. Typ, z. B. für
 +
 +für CP Diesel
 +
 +-076 129 101  im Zubehör noch erhältlich:​ DT sparearts [[http://​www.dt-spareparts.com/​de/​]] Teilenummer 3.10070 ​
 +
 +(alternative Teilenummern M.A.N. 51018040008)
 +
 +für DW,​DV,​1G,​1S,​ACL,​ACT Diesel
 +
 +-075 129 101 bis(F28-J-010 945)
 +
 +-075 129 101 A ab(F28-J-010 946 >>)
 +
 +Andere Motoren FIXME
 +
 +
 +{{:​wiki:​motor:​oelabscheider.jpg?​500|}}
 +
 +Meistens wird beim Öl nachfüllen zuviel Öl aufgefüllt. Dann kann der Ölabscheider seine Arbeit nicht mehr verrichten.
 +
 +Der Ölstand ist zwischen“Min + Max“ zu halten.
 +
 +Der Ölabscheider sollte aber auch dicht sein. 
 +
 +Im Inneren gibt es nur eine Membrane und eine Feder. Die gehen selten kaputt.
 +
 +-bei offensichtlichem Ölspuren/​-verlust in diesem Bereich erst mal schauen, ob die Verschlauchung dicht ist.
 +
 +-dann den **Ölabscheider mal einige Stunden in Diesel legen, um Verkokungen zu entfernen**.
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 +siehe auch Thema: [[start:​reparaturtips:​druckregelventil_ventilabdeckungsdeckel|Druckregelventil im Ventilabdeckungsdeckel]]
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 +LTpit 07:​09:​34, ​ 29. March 2014 
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 +---//gerald 10:34, 31 March 2014 UTC//
 +----
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 +zurück zu : [[::​start|Start]] , [[:​start:​reparaturtips|Reparaturtips]]
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start/reparaturtips/oelabscheider.txt · Zuletzt geändert: 2016/10/07 20:54 (Externe Bearbeitung)