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+==== Ölabscheider =====
+Das Teil oben auf dem Ventildeckel ist ein Ölabscheider, der auch "Druckregelventil"(im Katalog) genannt wird.
+Die Ersatzteil-Nummern sind unterschiedlich, je nach Baujahr bzw. Typ, z. B. für
+für CP Diesel
+-076 129 101  im Zubehör noch erhältlich: DT sparearts [[http://www.dt-spareparts.com/de/]] Teilenummer 3.10070
+(alternative Teilenummern M.A.N. 51018040008)
+für DW,DV,1G,1S,ACL,ACT Diesel
+-075 129 101 bis(F28-J-010 945)
+-075 129 101 A ab(F28-J-010 946 >>)
+Andere Motoren FIXME
+{{:wiki:motor:oelabscheider.jpg?500|}}
+Meistens wird beim Öl nachfüllen zuviel Öl aufgefüllt. Dann kann der Ölabscheider seine Arbeit nicht mehr verrichten.
+Der Ölstand ist zwischen“Min + Max“ zu halten.
+Der Ölabscheider sollte aber auch dicht sein.
+Im Inneren gibt es nur eine Membrane und eine Feder. Die gehen selten kaputt.
+-bei offensichtlichem Ölspuren/-verlust in diesem Bereich erst mal schauen, ob die Verschlauchung dicht ist.
+-dann den **Ölabscheider mal einige Stunden in Diesel legen, um Verkokungen zu entfernen**.
+siehe auch Thema: [[start:reparaturtips:druckregelventil_ventilabdeckungsdeckel|Druckregelventil im Ventilabdeckungsdeckel]]
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+LTpit 07:09:34,  29. March 2014
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+---//gerald 10:34, 31 March 2014 UTC//
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+ \\
+zurück zu : [[::start|Start]] , [[:start:reparaturtips|Reparaturtips]]