Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
Beide Seiten der vorigen RevisionVorhergehende ÜberarbeitungNächste Überarbeitung | Vorhergehende Überarbeitung |
start:reparaturtips:nockenwelle_diesel [2016/11/24 21:54] – gr | start:reparaturtips:nockenwelle_diesel [2016/11/28 14:37] (aktuell) – gr |
---|
===== Nockenwelle(Diesel) ===== | ===== Nockenwelle(Diesel) ===== |
in Arbeit | |
| {{:wiki:motor:zahnriemen:nockenwelle_murks_gesamt7.jpg?650|}} |
| |
---- | ---- |
| |
**mod. Forumstext über WEDI hinten** | ===== hinteren Wellendichtring(Wedi) an der Nockenwelle wechseln ===== |
| |
| in Arbeit **mod. Forumstext über WEDI hinten** |
| |
---- | ---- |
| |
===== Einstellineal/Arretierungsbolzen beim Diesel zum Zahnriemenwechsel für einen Nachbau ===== | ===== Einstelllineal/Arretierungsbolzen beim Diesel zum Zahnriemenwechsel ===== |
| |
Das ist das "berühmte" Einstellineal, welches man braucht, um die Nockenwelle 100% auf OT zustellen, z.B. beim Zahnriemenwechsel ( VW 2065 ) und der Arretierungsbolzen dafür mit( VW 2064 )[[start:reparaturtips:zahnriemenwechsel_diesel|, siehe "hier".]] | [[start:reparaturtips:einstellineal_fuer_nockenwelle_beim_diesel_werkzeug|Zum Zahnriemenwechsel braucht man, um die Nockenwelle 100% auf OT zustellen, das Einstlllineal und den Arretierungsbolzen; beides ist "hier" beschrieben.]] |
| |
{{:wiki:werkzeug:einstelllineal_bemassung_nockenwelle.jpg?680|Bemaßung für den Nachbau}} **__Zeichnungen von LT-Harry__** | |
| |
| |
---- | ---- |
| |
===== Murksbilder von zu lösender "eingeklebter Nockenwelle" ===== | ===== Nockenwelle "falsch" montiert und die üblen Folgen ===== |
| |
| |