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— | start:reparaturtips:lenksaeule [2016/10/07 20:54] – Externe Bearbeitung 127.0.0.1 | ||
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+ | ====== Lenksäule ====== | ||
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+ | Um sie oben frei zu legen, müssen zunächst folgende Teile ausgebaut werden: | ||
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+ | ===== Hupenknopf, Lenkrad, Lenkstockschalter, | ||
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+ | __Es geht nur um den Ausbau o. a. Teile__. | ||
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+ | Die Bilder zeigen, wie es geht. | ||
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+ | **__Eine 24-er Nuß mit kurzer Verlängerung wird zur Demontage/ | ||
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+ | __Hinweis__ | ||
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+ | Das Lenkrad sollte zum Ausbau in „Geradeausstellung gerade stehen“. | ||
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+ | Nach dem Ausbau ist eine „Justierung der Einbauposition“ u. U. notwendig, weil man nicht die „Feinverzahnung“ richtig getroffen hat. | ||
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+ | Bei Geradeausfahrt auf ebener Strecke sollte der LT wirklich „geradeaus fahren“; wenn nicht, sind Fehler verursacht durch | ||
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+ | • falschen Reifendruck | ||
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+ | • ungleich abgefahrene Reifen | ||
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+ | • ungleichmäßige Bremswirkung | ||
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+ | • ausgeschlagene Achs-/ | ||
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+ | • verbogenen Spurstangen | ||
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+ | • Verschleiß im Lenkgetriebe [[start: | ||
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+ | zu ergründen. Auf diese Fehlermöglichkeiten wird hier __nicht__ eingegangen. | ||
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+ | ==== Hupenknopf abdrücken ==== | ||
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+ | Schraubenzieher zwischen Plastikknopf | ||
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+ | ==== Hupenknopfanschluss am Lenkrad und Lenkradmutter ==== | ||
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+ | Stand der Lenkradstellung/ | ||
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+ | {{: | ||
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+ | ==== Lenkrad abgezogen ==== | ||
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+ | ==== Hupe Kontaktring ==== | ||
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+ | === Hupenschleifkontakt === | ||
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+ | {{: | ||
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+ | {{: | ||
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+ | Ich hab mir ein Stück dünnes Messsingblech zugeschnitten; | ||
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+ | {{: | ||
+ | {{: | ||
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+ | ==== Lenkstockschalter ==== | ||
+ | |||
+ | Bevor der Lenkstockschalter abgebaut wird, sind die 2 Kabelstecker unterhalb der Verkleidung abzuziehen. Dazu sollte die zweiteilige | ||
+ | |||
+ | Bei den Lenkstockschaltern gibt es 2 Ausführungen , die sich in den Mehrfach-Anschlußkabelführungen/ | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Die beiden halbrunden Mehrfach-Kabelstecker sind verwechslungssicher. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Der Lenkstockschalter ist nach Entfernen der beiden Schlitzschrauben einfach nach oben heraus zunehmen. | ||
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+ | ==== Zündschloß mit Zündanlassschalter ausbauen ==== | ||
+ | |||
+ | Erst nach Demontage o. a. Teile, kann man diese beiden Teile ausbauen. | ||
+ | |||
+ | Nach Abbau des Lenkstockschalters sieht man jetzt das " | ||
+ | |||
+ | Dazu muss der Zündschlüssel die " | ||
+ | |||
+ | Jetzt kann man diese Einheit über die Lenksäule hochziehen/ | ||
+ | |||
+ | Und erst hier sieht man die Halteschraube für den nun demontierbaren Zündanlassschalter. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | [[start: | ||
+ | |||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | ==== Lenkrad reinigen ==== | ||
+ | |||
+ | Jeder kennt die " | ||
+ | |||
+ | Die wirkungsvollste Reinigung ist, nach " | ||
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+ | ==== " | ||
+ | |||
+ | Das Rohr ist unten mit FESTIGKEITSGEPRÜFTEN " | ||
+ | |||
+ | Das Lenkgetriebe ist dort angeflanscht und mit Sicherungsblech/ | ||
+ | |||
+ | [[start: | ||
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+ | ---//gerald 13:14, 23 May 2016 UTC// | ||
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