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start:reparaturtips:lampenwechsel_aussen [2019/10/13 16:07] – gr | start:reparaturtips:lampenwechsel_aussen [2020/07/20 13:39] – gr | ||
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- | ===== Lampenwechsel bei den Fahrzeuglampen, | + | ===== Lampenwechsel bei den Fahrzeuglampen, |
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**Vor einem Lampenwechsel IMMER erst die Sicherungen überprüfen** , s. u. | **Vor einem Lampenwechsel IMMER erst die Sicherungen überprüfen** , s. u. | ||
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Oftmals fehlt eine/ | Oftmals fehlt eine/ | ||
- | Die Original-Nr: | + | Unter der VW-Original-Nr: |
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+ | Die ähnlich aussehenden Universal-Spreizmuttern mit TORX-Schrauben(25) sind für Stossstangen gedacht und bedürfen der Nacharbeit. | ||
**Ersatzweise passt ein normaler Dübel, in das Karosserieblech geschraubt/ | **Ersatzweise passt ein normaler Dübel, in das Karosserieblech geschraubt/ | ||
**. | **. | ||
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- | Eine andere Möglichkeit ist möglicherweise hier, | ||
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- | https:// | ||
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- | Hier sind auch Zeichnung mit Maße angegeben. | ||
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- | Noch nicht geprüft(13.10.2019) **FIXME** | ||
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==== Reparaturmöglichkeiten ==== | ==== Reparaturmöglichkeiten ==== | ||
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+ | [[https:// | ||
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+ | __Die ET Nummer bei VW lautet 281941141 C__. | ||
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+ | Meist sind die verfügbaren schon von der Weichmacherverflüchtigung betroffen und versprödet. M4 Flügelmutter oder M4 Möbelbeschläge Hülse an den Scheinwerfer punkten helfen da auch. | ||
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+ | **__Die Maße__** | ||
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+ | soweit noch nachvollziehbar, | ||
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+ | Für den Scheinwerferteil sind die Rastnasen d=18,2 Die Flügelmaße für die Verdrehsicherung sind leider nicht mehr nachvollziehbar. Hätte gerne ne Skizze und Bilder gepostet. Ging aber leider nicht..... | ||
+ | Weiter Infos über Optionen beim T3 etc., habe ich leider keine....(Auszugsweise aus Forumsbeitrag von FNath am 17. Juli 2020 22:29:26: ) | ||
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=== Motor für Leuchtweitenregulierung === | === Motor für Leuchtweitenregulierung === | ||
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+ | Dieses Teil ist TÜV-relevandt, | ||
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Somit ist auch hier o. a. Reparatur angesagt. | Somit ist auch hier o. a. Reparatur angesagt. | ||
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+ | === Hinweise zu Stellmotorenproblemen === | ||
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+ | Situation: | ||
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+ | - Stellmotor der Leuchtweitenregulierung (LWR) durch vorsichtige Rechtsdrehung (linker Scheinwerfer) aus Arretierung gelöst (Vorher WD40 rein und Stellschraube weit rausgedreht) | ||
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+ | - Nach Ausbau Motor (LRW) geöffnet (Deckel gelöst - Haltenasen leicht aufgebogen - geht etwas schwer aber mit zwei Schraubendrehern) | ||
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+ | - Festgestellt, | ||
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+ | - Danach wieder Deckel auf Stellmotor geclippst und am Fahrzeug ausprobiert - Stellmotor geht wieder in beiden Richtungen | ||
+ | Probleme: | ||
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+ | Bei den Aus- und Einbauarbeiten brachen die schönen weißen Plastikhalterungen. Diese wurden mit Sekundenkleber geklebt. | ||
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+ | Morgen werde ich sehen, ob die Teile halten und den Scheinwerfer wieder einbauen. Dann bei Dämmerung werde ich an der Garagenwand versuchen, den Scheinwerfer richtig einzustellen. | ||
+ | (Auszugsweise von Ulli aus Regensburg am 28. März 2020 20: | ||
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+ | **Reparatur? | ||
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+ | Frage ; woher bekommt man bekommt man noch irgendwo die Plastikteile (Schraubenhalterungen)? | ||
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+ | **__Abhilfe__** | ||
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+ | Das mit den defekten Plastikclips habe ich recht einfach lösen können. | ||
+ | Den Plastekram braucht man eigentlich für nix. | ||
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+ | Im Prinzip fehlt ja nur ein Gewinde mit entsprechender Befestigung. | ||
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+ | -Einfach ein passendes Stück Aluminium aus einem Flachprofil schneiden und darin mittig ein Loch bohren. | ||
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+ | -Mit einer Nietmutterzange mittig eine Nietmutter setzen. | ||
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+ | -dann das Teil mit zwei Popnieten auf dem Blechträger des Scheinwerfers befestigen. | ||
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+ | __Hält garantiert__. (LTpit 28.03.2020) | ||
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-Blinker + Kontrolle Lichtmaschine/ | -Blinker + Kontrolle Lichtmaschine/ | ||
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