Unterschiede

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--- start:reparaturtips:kupplungsseil [2016/10/07 20:54] – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
+++ start:reparaturtips:kupplungsseil [2021/02/08 17:51] (aktuell) – [ACHTUNG: Schwachstelle] marcelr
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+==== ACHTUNG: Schwachstelle ====
+Plastik altert durch\\
+- thermische Oxidation\\
+- UV Licht, dass Bindungen bricht\\
+- Chain Scission, was das „Entfalten“ von langen Molekülen ist\\
+- und Hydrolysis (Wasseraufnahme).\\
+Es ist also nur eine Frage der Zeit und dann wird es spröde und bricht.\\
+{{:start:reparaturtips:kupplungzug.jpg?800}}\\
+Bei dem original Kupplungszug ist das natürlich ganz schön dumm…\\
+Bin ca. 500 km (wovon nur 300km Autobahn) ohne Kupplung gefahren mit Ampeln und Kreisverkehr.\\
+Bei Classics gibt es den Zug wieder unter 281 721 335 F (siehe unten).\\
+Der neue Zug ist aber ein SACHS 3074 003 343 (kann man auch direkt bestellen)\\
+und das ist sehr gut, da dieser nun eine Metallnase hat anstelle der Plastiknase.\\
+Weiterhin gibt es 2 unterschiedliche Gummidurchführungen, siehe das Bild mit den VW Nummern.\\
+=> Tip: nachdenken & wechseln!!!\\
+Marcel(NL) 08-02-2021\\
+==== Übersichtsbilder ====
+{{:wiki:kupplung:kupplung1.jpg?400|Torsten}} {{:wiki:kupplung:kupplung2.jpg?400|Torsten}} {{:wiki:kupplung:kupplung3.jpg?400|Torsten}} {{:wiki:kupplung:kupplung4.jpg?500|Torsten}}
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 ==== Einstellungsort ====
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 * 281 721 335 **B** --- ist wohl vergleichbar..\\
 * 281 721 335 **F** --- ist wohl vergleichbar und aktuelle Bestellnummer \\
+-kann die Angabe mit "ab 28-D-007 274" nicht bestaetigen, aber zufuegen:\\
+721 335 **F** Zuglänge 1816mm / Kabellänge 1588mm Lenkrad linke Seite.(Marcel 28.12.2020 14:26) \\
+721 335 **E** Zuglänge XXXXmm / Kabellänge XXXXmm Lenkrad rechte Seite\\
 --- am 2.12.2011 laut VW-Vertretung Darmstadt alle drei als Entfallteil ohne Ersatz (auch nicht durch ClassicParts).\\
 Im Zubehör ca. 25€
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+==== Kupplungspedal ====
+=== Seilaufnahme am Pedal ===
+Schon hier kann ein späterer Fehler in der Aufnahmedes Seiles am Pedal entdeckt werden.
+{{:wiki:kupplung:kupplungspedal_5_einhaken_schaden.jpg?600|}}Bild
+Dabei treten bei Überweitung des Aufnahmehakens je nach Situation "Schnapp-/-klirrgeräusche" während der Kupplungsbetätigung auf, die vornehmlich im Fahrerhaus zu hören sind.
+Leider ist das vom Fußraum aus nicht zu erkennen, da der Blick direkt auf die Schmalseite des Hebels geht.
+Im ungünstigsten Fall hakt das Seil aus; bedeutet "AUS mit der Fahrt".
+Erst nach dem Ausbau ist mir klargeworden was da los war, evtl. hätte ich den Haken etwas zurückbiegen können um wenigstens problemlos Heim zu kommen.
+Auszugsweise aus dem LT-Forum von JuergenKSX am 24. September 2020 23:41:11:
+----
+Wenn im Bereich des Kupplungspedals und am Seil nichts zu finden ist, bleibt nur eins, **Getriebe raus**
+Und nachschauen ob der Bolzen (Kugelstift) noch intakt  und nicht gebrochen ist;
+{{:wiki:kupplung:kugelkoepfe_kupplungsbereich.jpg?200|}}
+ http://www.lt-forum.de/forum/messages/239248.htm
+Auszugsweise aus dem LT-Forum von LT-Harry am 24. September 2020 14:48:38:
 ==== Einstellungskonstruktion des Kupplungsseils beim CH-Motor ====
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----//Frank und Gerald 18:36, 17 September 2013 UTC//
+---//Frank und Gerald 18:36, 17 September 2013 UTC// ; update Gerald 25.09.2020; Torsten mit Bilderstrecke 21.11.2020
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