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— | start:reparaturtips:fenster_tuer_geht_nicht_hoch [2016/10/07 20:53] – Externe Bearbeitung 127.0.0.1 | ||
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+ | ===== Fensterheber defekt; | ||
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+ | Dies ist eine einfache Beschreibung, | ||
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+ | Die Ursache sind meistens, | ||
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+ | -Schwergängigkeit/ | ||
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+ | -Abriss des Drahtzuges, | ||
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+ | -abgerostete Fensterführungen/ | ||
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+ | Der Fensterheber selber lässt sich nicht reparieren. | ||
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+ | Einzelteile gibt es dazu nicht. | ||
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+ | Update 04.04.2016: | ||
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+ | VW Classic Parts hat noch einzelne Ausführungen im Bestand | ||
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+ | VW Teilenummern 1. Ausführung für geschraubte Kurbel 281 837 501 (rechts) und 281 837 502 (links) ( ClassicParts ca. 81€ ) | ||
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+ | VW Teilenummern 2. Ausführung für geclipste Kurbel 281 837 501 A (rechts) und 281 837 502 A (links)( ClassicParts ca. 72€ ) | ||
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+ | VW Teilenummern elektrische Ausführung mit Motor 281 837 501 B (rechts) und 281 837 502 B (links) ( ClassicParts ca. 260 € ) | ||
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+ | Den manuellen Heber 1. Ausführung gibt es auch bei WERK34 zu 75€ unter Bestellnummer 837 281 502 (links) und 837 281 501(rechts). | ||
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+ | [[http:// | ||
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+ | ==== Was also machen? ==== | ||
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+ | Als erstes die Türverkleidung samt Kurbelgriff usw. abschrauben, | ||
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+ | -Dann vorsichtig die Türfolie entfernen(**wichtig**: | ||
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+ | -Danach | ||
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+ | Wenn das so nicht geht, die 2 Schrauben am Kurbelantrieb raus drehen. Außerdem gibt es noch 4 Schrauben für den eigentlichen Fensterheber. Wenn die raus sind, lässt sich die Scheibe anheben. Der Heber lässt sich nun aus der Tür entfernen. | ||
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+ | __Hinweis__, | ||
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+ | nicht gleich entsorgen, sondern als Muster zur Bestellung oder zum Ausbau mitnehmen. | ||
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+ | ==== der Trick für die Weiterfahrt ==== | ||
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+ | **Man nehme 2 passende Dachlatten und verkeilt die einfach unter der Seitenscheibe**. | ||
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+ | {{: | ||
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+ | Das ist zwar nicht komfortabel, | ||
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+ | ==== Ausbau aus einem Schrott-LT ==== | ||
+ | Bevor man an sein eigenes Fenster geht und noch keinen Ersatzteile dafür hat, versucht man es bei einem Schrott-LT auszubauen. Dabei lernt man gleichzeitig, | ||
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+ | {{: | ||
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+ | -Man dreht einfach die Scheibe so weit runter, dass man unterhalb der Scheibe die Schrauben an der Metallschiene sehen und abschrauben kann. | ||
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+ | -Die Scheibe schiebt man nach unten. | ||
+ | -Wenn man nun die verbliebenen sechs Schrauben(auch die 2 an der Kurbel) in der Tür rausdreht, kann man den Hebelmechanismus aus der Tür nehmen. | ||
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+ | Bei einem defekten Heber muss man umgekehrt vorgehen. | ||
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+ | __Erst alle Halteschrauben entfernen__, | ||
+ | (auszugsweise aus Forumsbeitrag von ltpit(Peter), | ||
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+ | ---//gerald 15:01, 11 October 2015 UTC// | ||
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