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--- start:reparaturtips:batterie [2017/07/03 09:49] – gr
+++ start:reparaturtips:batterie [2023/02/02 16:42] (aktuell) – [Batterie-Ladungsintervalle] gr
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-===== Batterie/Ladegeräte =====
+===== Kabeltrommel, Batterie, Ladegeräte =====
+[[https://www.youtube.com/watch?v=50mM8FbOyd8|Generelle Informationen, die man kennen sollte]]
-==== Neukauf ====
+----
+==== Woher bekomme ich Strom für den LT? ====
+Vorwiegend über eine Kabeltrommel, wenn ich nicht eine Solaranlage oder einen Generator habe.
+{{:wiki:1gefahrenschilder:gefahrenstelle1.jpg?40|}} [[https://www.brennenstuhl.com/de-DE/themenwelt/sicherheit/weshalb-sie-eine-kabeltrommel-immer-ganz-abwickeln-und-ein-verlaengerungskabel-ganz-entwirren-sollten|Über die Kabeltrommel gibt es hier wichtige Informationen]]
+-statt einer Kabeltrommel mit 50m besser 2x25m nehmen,
+-bei hohen Verbrauchern (über 1000W) immer ganz ausrollen und min. 1,5 mm² Querschnitt haben,
+-die Trommeln **müssen** einen Thermoschalter haben.
+----
+==== Neukauf Batterie====
 ** Beim Batteriekauf auf die SPANNUNG der Batterie achten (12,8 Volt) UND überprüfen!!. Steht die Batterie länger im Regal, liegt sie DEUTLICH darunter(s. u.)**
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 === Angaben auf der Batterie ===
--für einen Benziner, z. B. 44AH/440A, weil er leichter anspringt(weniger Kompression, z. B. ein Wert von10)
+-für einen Benziner, z. B. 44AH/440A, weil er leichter anspringt(**weniger Kompression**, z. B. ein Wert von10)
--für einen Diesel, z. B. 77AH/760A, weil er schwerer anspringt(hohe Kompression, z. B. ein Wert von 25)
+-für einen Diesel, z. B. 77AH/760A, weil er schwerer anspringt(**hohe Kompression**, z. B. ein Wert von 25)
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 ==== Batterie im Betrieb ====
-**__Hinweis__**
+{{:wiki:1gefahrenschilder:achtung.jpg?30|}}
 -**BATTERIE NIE bei Laufenden MOTOR abklemmen**
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 ==== Achtung ====
-{{:wiki:1gefahrenschilder:explosionsgefahr.jpg?50|}} **__Beim Laden entsteht HOCHENTZÜNDLICHES KNALLGAS!__**,{{:wiki:1gefahrenschilder:explosionsgefahr.jpg?50|}}
+{{:wiki:1gefahrenschilder:explosionsgefahr.jpg?50|}} **__Beim Laden entsteht HOCHENTZÜNDLICHES KNALLGAS!__**,
 das sich schon bei geringer STATISCHEN ENTLADUNG entzünden kann.
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-===== Prüfung der Batterie =====
-==== mit Spannungsprüfer/Voltmeter ====
+===== Prüfung der Batterie(Spannung und Strom) =====
-Mit dem hier gezeigten Gerät kann man die Kfz-üblichen Spannungen, sowie Widerstandsmessungen u. a. durchführen; selbst im Haushalt kann es nützlich sein. Für den herkömmlichen Schrauber und "Elektrik-Laien" ist es funktionell voll ausreichend, ja, funktional schon überdimensioniert. Es kostet ca. 4 € im Baumarkt.
+Dazu braucht man ein Multifunktionsmeßgerät, dass diese Bereiche messen kann.
+**[[start:reparaturtips:batteriepruefung_anfaenger|Hier ein ganz einfacher Spannungsmesser für Anfänger mit einem Messbereich von 7 Volt bis ca. 25 Volt.]]** Nur in die 12 Volt-Steckdose gesteckt, fertig. **__Nicht zur Strommessung/Ruhestrommessung (mA/A) geeignet!__**
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+==== mit Spannungsprüfer/Voltmeter(Gleich- und Wechselstrom), Amperemeter, Widerstandsmessung ====
+Mit dem hier gezeigten Gerät kann man die Kfz-üblichen Spannungen, sowie Widerstandsmessungen u. a. durchführen; selbst im Haushalt kann es nützlich sein. Für den herkömmlichen Schrauber und "Elektrik-Laien" ist es funktionell voll ausreichend, ja, funktional schon überdimensioniert.
 {{:wiki:elektrik:voltmeter_groesse.jpg?200|}}
 **So sind die für den Anfänger  "Ersteinstellungen(rot-umrandet)" für eine Spannungsmessung am LT**, außer dem möglich gelegtem 220V-Kreis(Schukosteckdosen).
-{{:wiki:voltmeter_einstellung2a.jpg?400|}}
+{{:wiki:voltmeter_einstellung2a.jpg?400|}} Der aufgezeigte Kaufpreis war ein Sonderangebot; NORMAL sind ca. "25 €"
+Das Gerät erfordert aber bereits, wegen der "Bereichsvoreinstellungen", Vorkenntnisse im "ELEKTRO-Wissensbereich"!
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+==== Digitale Stromspange, Zangenmultimeter, Amperemeter für Gleich- und Wechselstrom auch für hohe Ströme(Vorglühanlage und Anlasser) ====
+Dieses Messgerät o. ä., sollte jeder Dieselfahrer haben, weil er damit recht schnell und einfach seine Vorglühanlage überprüfen kann. Ist aber auch für "Benziner" sehr interessant!
+Im Gegensatz zu anderen Produkten, die meist nur für Wechselstromaufgaben taugen, **ist dieses Gerät auch für Gleichstrom geeignet**.
+{{:wiki:elektrik:zangenmultimeter-universial-mastech-ms2109a.jpg?700|}}
+[[https://www.pollin.de/p/universal-zangenmultimeter-mastech-ms2109a-830690|Und dazu ist hier auch der Download der dazugehörigen Bedienungsanleitung zu finden]]
+Erstmalig wurde ich durch Uwe aus Hamm vor Jahren darauf aufmerksam gemacht; ein guter Tipp.
+Zudem kostet das Gerät 01/2021 nur noch 44,95€, vorher ca. 65€.
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 -bei Stilllegung des LT sollte man alle 2 Monate laden; noch besser ist „ausbauen, vor Frost geschützt lagern und laden“
+=== Wichtiger, allgemeiner Hinweis zu "Batterie-Ladung" ===
+Antwort zum Forumsbeitrag von Chris am 29. Januar 2023 12:22:36:
+-**Richtigstellung**, daß die "modernen" wartungsfreien Batterien immer noch einfrieren und platzen können, ist mir nicht bekannt. Mag aber auch daran liegen, daß bei uns die Winter auch einfach nichts mehr taugen.
+-Antwort auf Forumsbetrag  von Chris ** https://www.lt-forum.de/forum/messages/250830.htm ** ; das war in den Jahren 1960 noch häufig; Plastik-Industrie war da noch nicht soweit. Bis heute hat sich viel geändert. Danke Dir für diesen aktuellen technischen Beitrag, der meinen Wissenstand ins absolute "Abseits stellt".
+-Die Batterie ausbauen und an ein Ladegerät hängen ist aber auf jeden Fall wichtig. Wobei ich der Meinung bin, daß es reicht, die Batterien abzuklemmen und alle ein bis zwei Monate wieder aufzuladen. Was du beschreibst, ist schon die absolute Luxusversion.
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-[[http://www.conrad.de/ce/ProductDetail.html?hk=WW1&insert=ES&utm_source=criteo&utm_medium=deeplink&utm_content=dl_article&utm_campaign=criteo&WT.mc_id=criteodetailansicht&productcode=852174|Eine andere Ausführung ist "hier" zu sehen.]]
+Die Pole vor Einbau immer leicht mit VASELINE fetten!!
+Billigvarianten, meist Chinaware, sind oftmals aus schwachem Material und kosten meist nur ca. 7€
+[[https://www.conrad.de/de/p/batterie-schnellverbinder-pluspol-minuspol-iwh-19039-b-x-h-x-t-45-x-27-x-63-mm-844110.html#specification|Und hier sind weitere Varianten.]]
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+==== Batterieanschlußkabel ====
+- Beim CH-Motor ist 2m lang und sollte mindestens 16mm2 ( Stromlaufplan ) haben. **25mm2** wären aber auch nicht verkehrt, mehr als 35mm2 ist aber nicht nötig.
+- Beim Diesel sind es **70mm²** ;  aber der hat auch "etwas" höhere Kompression und Hubraum.
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 Im Versand ist das problematisch, weil bei Neukauf einer Batterie, diese als "GEFAHRENGUT deklariert" zurückgeschickt werden muss.
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+==== Wichtiger Hinweis ====
+Einfach beim Lieferanten unter "Batteriepfand" nachlesen, geht je nach Lieferant unterschiedlich.
+[[https://basba.de/batteriepfand/Pfand 1 unter Punkt 3|Pfand 1, Batteriepfand bei Entsorgung, eine Möglichkeit]]
+[[https://www.autobatterienbilliger.de/Batteriepfand#warum-wird-ueberhaupt-batteriepfand-berechnet-a6f6|Pfand 2, die 2. Möglichkeit, Pfand zurück, Entsorgungsnachweis]]
+(Auszugsweise aus Forum von LT-Harry am 13. März 2020 08:09:33:
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 Wesentlich ist, dass es auch "Erhaltungsladung kann".
+{{ :wiki:elektrik:bedienungsanleitung_batterie-ladegeraet_la_1210_art.-nr_seite_1_5.pdf |Hier weitere Infos}}
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----//gerald 18:31, 02 July 2017 UTC//
+---//gerald 18:31, 19 July 2021 UTC//
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