Unterschiede
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**Haltbarkeit:** | **Haltbarkeit:** |
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derzeit keine Erkenntnisse. | bislang ohne Mängel |
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{{:startseite:umbauten:hinterachse:zusatzfedern_3a.jpg|Aircell als Zusatzfeder}} | {{:startseite:umbauten:hinterachse:zusatzfedern_3a.jpg|Aircell als Zusatzfeder}} |
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=== genaue Beschreibung der Aircels/geschlossene Zusatzfeder === | === genaue Beschreibung der Aircells/geschlossene Zusatzfeder === |
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auszugsweise aus Forumsbeitrag von KvB, 03. Dezember 2011 13:29:58: | auszugsweise aus Forumsbeitrag von KvB, 03. Dezember 2011 13:29:58: |
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[[http://www.lt-forum.de/forum/messages/199472.htm|Eine wichtige Neuerung ist diese Information über die **geschlossene Zusatzfeder** von KvB]] vom 18.Oktober 2015!; diese Zusatzfedern sind voraussichtlich ab 09. November 2015 verfügbar FIXME . | [[http://www.lt-forum.de/forum/messages/199472.htm|Eine wichtige Neuerung ist diese Information über die **geschlossene Zusatzfeder** von KvB]] vom 18.Oktober 2015!; diese Zusatzfedern sind jetzt verfügbar. |
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=== Anschlagpuffer / Aufprallgummi / Rückschlaggummi === | === Anschlagpuffer / Aufprallgummi / Rückschlaggummi / Federwegbegrenzer === |
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Links neben der "Aircell mit Distanzstück" ist der __Rückschlaggummi__, oder auch Anschlagpuffer / Aufprallgummi genannt, zu sehen (sieht aus , wie ein halbes EI); diese Vollgummiteile sind beidseitig an Vorder- und Hinterachse zu finden. Die Aufnahmen dazu sind je nach LT unterschiedlich. | Links neben der "Aircell mit Distanzstück" ist der __Rückschlaggummi__, oder auch Anschlagpuffer / Aufprallgummi genannt, zu sehen (sieht aus , wie ein halbes EI); diese Vollgummiteile sind beidseitig an Vorder- und Hinterachse zu finden. Die Aufnahmen dazu sind je nach LT unterschiedlich. |