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Alternative für Kühlwasserbehälter/Ausgleichsbehälter LT1 2.4D CP-Motor
Problem:
Kühlwasserbehälter für den CP-Motor ist nicht mehr lieferbar und die Behälter wurden über die Jahrzehnte porös oder sind in zweifelhaftem Zustand.
Lösung:
Wie auch schon erfolgreich beim CH Benziner umgesetzt (siehe auch ausgleichsbehaelter_ch_motor_umbauen, kann man es mit dem Kühlwasserbehälter aus dem Renault Clio I (Typ 57, 1990–1998) probieren.
Dieser passt hinsichtlich der vorhandenen Anschlüsse (Innendurchmesser), ist kompakt.
Den Behälter (ohne Halter) gibt es auch je nach Hersteller zwischen 7 und 25 Euro neu im Zubehör ( Renault Nr. 7700810997 )
Das hat unlängst „David88“ bei den LT Freunden gemacht. Danke David für die Infos und Bilder !
Einbau in den LT
-alten Original Behälter ausbauen; davor die 2 Kühlwasserschläuche natürlich abmachen und Kühlwasser auffangen
-Original- Halterung für den Behälter ausbauen.
-Einbau siehe Bilder und diese Beschreibung von David:
Hallo zusammen, habe heute den Ausgleichsbehälter auf Clio I Behälter umgebaut. Hier das Ergebnis! Habe den Behälter mittels Rohrhalter und Winkel montiert. Den Luftfilter musste ich ein wenig verschieben und die Abdeckung des Zahnriemens habe ich ein bisschen ausgeschnitten damit der Schlauch platz findet. Der Linke Schlauch passte beim rechten musste ich ca. 10cm abschneiden. Am Ausgleichsbehälter musste ich den rechten oberen Rand ein bisschen abschneiden damit die Motorabdeckung drauf geht. Die Abdeckung geht jetzt gerade noch drüber!
- Auf den Bildern ist im dünnen Schlauch ein Benzinhahn eingesetzt was als Ersatz für die Entlüftungsschraube am originalen Behälter dient.
Teileinfo dazu : Keenso Benzinhahnschalter für Kraftstofftanks 8 mm 5/16 Zoll (z.B: bei Amazon erhältlich)
Überdruck entweicht beim Clio Behälter komplett über den Deckel! Unterdruck wird durch den Clio - Deckel natürlich, wie bei jedem Kühlerdeckel, auch gesteuert.
-Kühlwasser auffüllen
Anmerkung:
der Originale Clio Deckel hat im Gegensatz zum LT Deckel 1,2 Bar Öffnungsdruck, was aber durch einen anderen passenden Deckel mit 1 bar für den CP korrigiert werden sollte.
der richtige Verschlussdeckel
Aus Internetsuche (nicht getestet):
Da kommt z.B. ein Deckel aus dem Zubehör vom IMPERGOM Nr. 296441 in Frage der hat gemäß Angabe 1 bar Öffnungsdruck ( Farbe der Ventilkappe schwarz); dieser ist richtig(Toleranzen , s. u.)
Vom gleichen Hersteller bekommt man auch eine 0,7bar (296451 weiss) und 1,4 bar (296511 braun) Version. Zu finden alle online bei z.B. Daparto.
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