da ich recht aufwendig die Fugen behandelt habe, möchte ich dies zu Verfügung stellen.
Jetzt müssten die Fugen befreit von Kit und Rost sein.
Auto und Fugen säubern, aussaugen, ausblasen, aussaugen, Fugen mit Entfetter/Silikonentferner und Pinsel säubern
mit Owatrol-Öl Fugen beidseitig großzügig tränken und innerhalb 30 Minuten mit einer Ausblaspistole (ca. 4 - 5 Bar) und einem Kompressor das „Zuviel“ in die Spalten pusten, wo sonst schwer rankommen ist, somit sollen Rostporen und kleine Spalte welche nicht mit Sandstrahlen erreicht wurden verschlossen werden
mit einem Lappen Reste Owatrol-Öl wegwischen
mit Nitroverdünnung und einem Lappen innerhalb einer Stunde die späteren Kitflächen Außen säubern, es sollte kein Owatrol an diesen Flächen sein, es soll kein „Anstrich“ sein, weil die Haftung für die Grundierung durch Owatrol Öl reduziert wird und die gekitteten Flächen belastet werden.
2-3 Tage bei ca. 15-20 Grad C trocknen lassen
Fugen an den Rändern Außen abkleben, sodass nur der Spalt vorhanden ist, somit versaut man nicht den Lack ringsum
von Innen die Fugen mit einem Langhaarpinsel Brantho 3in1 in die Fugen tupfen, ich nutze Brantho Korrux 3in1 leicht verdünnt für Fugen, ist elestisch und hoher Feststoffanteil für langen Rostschutz, ab 2 Schichten bis 15 Jahre Seewasserbständigkeit
von Außen tupfe ich auch Brantho 3in1 mit einem Pinsel in die Fugen und trage zudem dickere Tropfen auf den Spalt, welche ich anschließend mit der Ausblaspistole (ca. 3 - 4 Bar) vorsichtig in den Spalt puste
diesen Vorgang wiederhole ich 2-3 Tage später mit einem anderen Farbton, damit ich sehe was schon bedeckt ist, Innen und dann wieder Außen
ein paar Tage trocknen lassen und mit dem Farbton lackieren, welches das Auto hat
nach Durchtrockunung (meist 4-6 Wochen/20 Grad Celsius) Fugenkit aufbringen, hier lieber länger warten als zu kurz, damit der Fugenkit nicht mit der Lacktrocknung Probleme bekommt
wer die Fugen schön machen möchte kann hier mit Abklebeband arbeiten
von Innen die Fugen mit einem kriechfähigen Hohlraumkonservierungsmittel füllen
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